绿控2018年要重点推这两大新品！还要进入乘用车市场

方得网 原创

2018年4月20-22日，天津国际客运交通装备与技术展览会（以下简称天津客车展）在天津梅江会展中心如期举行。作为新能源商用车驱动系统行业的领军品牌，苏州绿控传动携8款产品亮相此次展会。从展品阵容上看，纯电动产品居多，有七款产品，另外一款为混合动力产品。

 

那么，这是否预示着绿控传动2018年要发力纯电动市场呢？接下来，请看方得网带来的详细报道。

两款重量级主推产品亮相展会

据介绍，在绿控传动带来的8款展品中，有两款重量级主推产品，一款是MHD系列增强版混动系统MHD3500，一款是TED系列基于AMT纯电动系统TED3380。

   

 增强版混联混合动力系统MHD3500

其中，MHD3500是绿控基于成熟稳定的AMT技术，匠心推出的增强版混联混合动力系统，该产品采用双电机方案，在并联的基础上增加了TM电机，通过三擎智能组合，可以实现串联、并联或者两者相结合的方式来驱动车辆，主要应用于10.5米公交客车。

绿控传动营销中心副总经理纵伟介绍说：“这款MHD混动系统在各项性能指标方面，都有很大的优势，性能可以和国外同类产品媲美”。

该产品动力强劲，最大爬坡度可达30%，8%的坡上可实现40km/h的速度持续行驶；同时可靠性强，设计寿命50万公里，防护等级达到IP67，轻松应对涉水路段和多雨天气；并且油耗较低，搭载该系统的10.5米车，法规工况下油耗低至13.9L，节油率为62.9%。

除了混合动力系统以外，绿控还带来一款纯电动主推产品——TED3380。

 

基于AMT纯电动系统 TED3380

该产品采用了轻量化设计，比同级别直驱产品要轻30%左右；其次，由于该产品采用的是电机与变速箱一体化设计，因此可大幅度降低电机和电控成本，实现低扭矩的高转速，减少匹配变速器的成本。第三，该产品是一款带档位的纯电动系统，通过换挡控制调整电机工作点，使其工作在高效区，提高整体效率，在综合工况下，产品电耗还要比同级别的产品省大约3-5%。该系统可以适用于12-13米公交、10-12米公路车12-18t卡车等车型。 

纯电动份额突破15% 混动维持30% 

众所周知，绿控在混动系统领域一直处于领先地位，而在天津客车展带来的8款产品中有7款都是纯电动系统，这是否意味着，2018年绿控的主要发力点是纯电动市场？

纵伟告诉方得网，2015年国内的混合动力客车市场销量达2.5万台，2016年为1.9万台，2017年为1.4万台。从近几年销量来看，混合动力市场整体呈下滑趋势，预计2018年混合动力销量有1万台，也就是说国内的混合动力客车市场已接近饱和状态。 

 

 纵伟表示，2018年，在混合动力市场，绿控一方面要继续维持30%的客车市场份额，另一方面逐步向中重卡市场布局；在纯电动市场，则仍要以纯电动系统新品继续扩展电动客车市场，计划份额突破15%。

不仅如此，纵伟还表示，绿控已经开始着手布局乘用车，未来不仅要把全系列产品覆盖到商用车，还将逐步进入乘用车市场。