油费每年能省3万！搭载550马力潍柴发动机！这款牵引车心动了吗

方得网 原创

近日，福田戴姆勒汽车推出了两款潍柴大马力的升级版重卡车型欧曼EST超级版和欧曼GTL至强版。新车主要是在配置和底盘动力上进行了优化升级，其中超级版是针对高效运输用户的需求，至强版则是为重载用户打造。

 

那么，这两款新车优化升级后，配置动力如何呢？接下来，方得网就带大家一起首先来看一下高效运输的欧曼EST超级版。

外观依旧霸气 新增“潍柴WP13+”标识

欧曼EST超级版是福田戴姆勒汽车在超级卡车全新平台上，基于60万欧曼潍柴用户大数据分析，专为高效物流运输打造的一款卡车。

 

相比普通版的欧曼EST，超级版欧曼EST在前脸设计没有太大变化，车身配色采用的红色涂装，外观设计理念借鉴了欧美超级卡车，横置阶梯型三副蜂网进气格栅，标配的LED昼行灯、分体式后视镜并且配有无盲区辅助镜，整体前脸科技感很足，辨识度高，给人感觉非常霸气。

 

驾驶室采用高顶设计，并配有高空导流罩，同时前脸两侧也配有扩张式导流罩，不仅能降低行车风阻，减少油耗，也使得整车的驾驶室看起来更加宽，稳重感很强。另外，该车的整个车身是按照欧洲安全标准打造，采用了全新框式高强度车体，并且结构和材料做了优化处理，能防止二次碰撞，安全性很高。

内饰配置丰富 媲美进口车

除外观上以外，欧曼EST超级版和普通版内饰上保持一致，依然具备超级卡车的舒适、人性化的配置优势。

 

 

该车采用欧洲标准宽大的四点悬浮驾驶室，虽然不是低地板设计，但贯通式的平底板设计，同样也增大了移动空间，可以满足主副驾驶之间正常互换位置需求。而在布局方面，整体的内饰设计相对同级别的国产车型要显得高档许多，使用了欧美标准的环保材质和软质面料，手感舒适，色彩统一，线条层次感分明。

 

另外，该车还配备集聚多功能按键的方向盘、7寸液晶显示屏、自动空调、自动巡航、可调节气囊减震座椅、910mm的超宽上下卧铺、顶置组合式储物箱、电动调节车窗、集成式内灯等丰富配置设计。不得不说，这些人性化多功能的配置，给这款超级版增加了不少分值。

搭载专属定制潍柴WP13+发动机

作为一款定位高效运输的车型，欧曼EST超级版在底盘动力上，进行了大量的优化升级。

 

动力上，欧曼EST超级版搭载的欧曼定制版WP13+ 550马力发动机，最大扭矩达2550N.m，950-1400转均能输出最大扭矩，满足国五排放标准；匹配法士特X系列的铝壳变速箱、3.7小速比免维护的后桥单元以及轻量化悬架设计，具备扭矩大、齿轴寿命长、故障率低、承载能力强等特点。 

 

 

同时，该车还做了节油优化。据了解，欧曼EST超级版搭载的欧曼专属定制的WP13+ 550发动机燃油喷射压力高达2000bar，燃烧效率高，最低燃油消耗率为183g/kWh，实现最小比油耗范围更宽，降低油耗2-3%；且通过奔驰技术对驾驶室、动力总成、底盘总成进行优化匹配以及采用空气动力学设计降低风阻全面降低整车油耗，每年可节省2-3万元。

 

此外，该车还配备了一套智能方面。基于Super Fleet超级车队管理系统，定制优化潍柴智能电控ECU，将发动机和整车数据无缝连接，具有防拆锁车、实时监控，故障预警，维保提醒、油耗管理等功能，实现人、车、货物的闭环，提升车队管理效率，确保运输过程透明化，达到智能管车轻松运营，降低管理成本。

结束语：

众所周知，高效运输对于整车的综合性能要求非常高，不仅要具备平均速度高、车辆故障率低，同时油耗也要省，才能降低成本实现高效运输。那么，在动力配置上，进行大量优化升级的欧曼EST超级版能否获得用户的认可呢？拭目以待。