北奔推出一款国六卡车！还是奔驰技术！心动吗

近日，小编在第15届北京国际汽车展览，商用车展区看到北奔重卡车型V3 4X2海外版 右置牵引车，据展商介绍，北奔重卡为满足国外客户需求，特推出的。那么这款车到底如何呢？

下面就跟随小编一起看看这款V3 4X2海外版 右置牵引车。

外观 简约时尚

这台V3 4X2海外版 右舵牵引车

家族化前脸

它的中网采用V字形黑色蜂窝设计

分体式大灯

集成远近光灯、转向灯、LED日间行车灯、雾灯

前面罩设有一阶蹬车踏板

整体感觉斯文中又带有一些霸气

 

前挡风玻璃配有遮阳挡

该车上方贴有“BEIBEN TRUCK”意思是“北奔重卡”。

英文两侧为示高灯

分体式后视镜很好解决了行车的大部分盲区

内饰海外版右舵

这台V3 4X2海外版 右舵牵引车

内饰传承了北奔重卡家族的设计风格

整体设计十分出色

四幅式方向盘手感极佳

复合式仪表盘清晰明了

中控台按键触手可及方便操作

电动调节后视镜，电动一键升降车窗，车门按键锁提高了驾驶中的安全

动力强劲动力

整车采用潍柴WP13. 500 E63发动机为动力核心

功率368KW，最大扭矩2400Nm，排量12.54

满足欧六排放标准

搭载了法士特12JZSD240A(铝合金)+QHG50  AMT变速器

带QHC50取力器，其扭矩大，操控方便

车架奔驰血统

车架结构继承了原奔驰血统的317*70*8.5+7变截面车架

北奔车架系统系引进德国奔驰技术

延续了原奔驰车架的稳定性和对复杂工矿的优良适应性

前3后9+8板簧结构

承载系统采用前悬挂3片钢板弹簧、后悬架9+8片钢板弹簧的设计

前悬挂3片钢板弹簧，有效的提升了车辆驾驶时的舒适性

后悬架9+8片钢板弹簧，满足大承载需求

编后语

北奔重卡作为一款畅销的老品牌车型，为了提高动力性和技术，以及轻量化，在设计上也下了不少功夫。正是因为极高的性价比，才会一直受到广大卡友的喜爱。

想了解最低价钱及配置，欢迎广大卡友垂询！