前4月轻卡市场转正！福田破十万 江铃重回前四 上汽大通增长422%

方得网  张艺婷

2018年4月，轻卡销量16万辆，增幅由负转正，同比增长17.53%。从1-4月累计销量来看，前四月累计销量60万辆，同比增长9.22%，各企业之间销量差距逐渐拉大，但销量差距比较平均，都在1-2万辆左右。

比总量更引起关注的是结构上的变化：轻卡市场的排位变化在后7名之间体现的十分明显，2018年前四月前三位的位次并无大变，福田、江淮、重庆长安依旧占据了前三位次。而后七位变化较大，江铃由之前的第六名上升到第四。

4月，福田轻卡以2.9万辆单月销量和10万辆累计销量，居2018轻卡销量第一，中国重汽超东风挺进第六。

具体企业表现如何，请看方得网分析。

 

4月轻卡销量转正  同比增长17.53%

2018年开年以来，轻卡市场单月销量同比一直是负增长，到了4月，销量终于由负转正。2018年4月，轻卡销量16万辆，同比增长17.53%。

从竞争格局来看，福田占据了轻卡市场头把交椅。从2010年开始，我国轻卡市场基本一直都是福田、江淮、东风、江铃占据前四强的位置。不过，2018年开始，轻卡前四排名就有较大的变化。

2017年的轻卡市场，福田全年累计销量远超第二名12万辆。江淮、江铃、东风差距在2000多辆左右。

2018年1-4月的轻卡市场则有些不同。2018年过年时间较晚，许多订单都压在年后，但轻卡市场在年后市场表现却相反，3月份无论是单月还是累计销量都是负增长。从4月份开始出现了转机，2018年1-4月轻卡市场整体呈上升态势，4月单月销量也由负转正。

从企业排名来看，2018年1-4月的轻卡销量冠军被福田拿下。2018年3、4月福田完成了反超，3、4月单月重新拿下销量冠军，累计销量也实现了反超。第3-6名是重庆长安、江铃控股、长城汽车和中国重汽。江铃轻卡在2018年4月开启了追赶模式，从2月的第六名重回第四。

2018年轻卡市场前十新面孔层出不穷，除了表现良好的上汽大通以外，本月出现了保定长安客车制造有限公司，这家隶属于重庆长安汽车的公司，在轻卡企业排行中榜上有名，以长安神骐为主的轻卡在市场上得到了不俗的反响。今后成绩值得期待。

福田轻卡前四月销量破10万

2018年1-4月，福田轻卡以超10万辆的销量，8.66%的同比增速荣登榜首，并连续两月（3、4月）夺得轻卡行业销量冠军。

据福田公布的产销数据来看，福田轻卡在2018年3月强势回暖，单月销量达3.7万辆，同比增长4.57%。福田轻卡在4月份销量继续突破3万辆，具体为30352辆，同比增长10.09%；2018年1-4月，福田轻卡累计销量突破10万辆大关，达到101111辆，同比增长0.81%。这也是轻卡企业中第一个2018年突破10万辆的企业。

江淮有大动作 或改变轻卡格局？

2018年4月份，江淮旗下的三大品牌齐头并进，帅铃、骏铃、康铃全部实现增长,其中帅铃轻卡销量超4000台，同比增长10%;骏铃销量超过8000台，同比增长19.5%。同时，康铃销量为5100辆，同比增长21.8%。值得一提的是，2018年2月份，江淮成立了商用车营销公司，这就意味着未来江淮商务车将实现独立运营。从销量可以看出，今年1-4月份，江淮轻卡累计销售超8万辆，达到82265辆（含皮卡），同比增长1.3%。江淮旗下三大子品牌优化取得成效，中高端产品的全面增长，表明江淮轻卡“品牌向上”战略步伐正在加速。

值得一提的是，5月14日，安徽江淮汽车集团股份有限公司与康明斯（新加坡）贸易服务有限公司签订合资合同的公告发布。借助新合资公司的平台对轻型和中型排量发动机进 行排放升级和性能优化，从而提升整车价值定位。

与康明斯合资后的江淮是不是能如虎添翼，在轻卡市场拿下更大的份额呢？拭目以待。

江铃前四月轻卡重回前四

轻卡，一直是江铃汽车的得意业务。那么，4月份的江铃轻卡表现如何呢？根据江铃销量快报显示，4月份，江铃轻卡销售1.6万辆，其中JMC品牌卡车销售9099辆。1-4月份，江铃轻卡累计销售5.7万辆，其中JMC品牌卡车累计销售31486辆。

虽然目前销量业绩相对去年仍有下滑，但江铃轻卡的市场前景依然可观。在4月25日的北京车展上，江铃轻卡两款重磅新车赚足眼球，一款是重载轻卡凯锐800HP，另一款则是最大续航达400公里的凯锐EV电动轻卡。目前，这两款卡车已开始在全国各地上市。小编了解到，这两款新车都是智能轻卡，可选配车联网，它们诠释着江铃轻卡的进化与拓界之路。

重汽轻卡前四月销量3.6万辆 增幅超行业

2018年4月，中国重汽销售轻卡9699辆，同比增长超过22.9%。2018年1-4月，中国重汽轻卡累计销量达3.6万辆，相比2017年前四月的3万辆，增长19%。其中，中国重汽轻卡事业部的HOWO轻卡，定位中高端市场，2018年4月销量7600辆。

中国重汽充分发挥本身的优势，根据不同细分市场用户需求提供产品，其中HOWO“十吨王”，不仅在轻卡市场开辟出一片蓝海，成为轻卡市场的明星产品。

上汽大通单月增幅422%  行业最高

2018年1-4月轻卡市场排名变化最大的就是上汽大通（跃进轻卡与大通皮卡），单月销量6185 辆，不仅成功进入轻卡前十榜单，还达成了422%的行业最高增幅。

 

据上汽集团的产销数据表明，继1月、3月实现超万辆成绩后，上汽大通4月份销量继续破万，单月实现销售各类车型11385辆，同比增长30.35%；今年1-4月，上汽大通累计销售各类车型超过4万辆，达到43811辆，同比增长32.11%。

结束语：

2018年1-4月，轻卡市场有小幅增长，看起来2018年轻卡市场正在缓慢地走着上坡路。轻卡市场是一个政策性市场。增长和下降均与国家宏观政策息息相关，对于轻卡行业而言，更加严格的法规和政策，必然倒逼轻卡产品从低端向中高端的转变。

可以说，轻卡市场需求的持续升级，带来了销量排名巨大的变化。从2018年前四个月来看，轻卡前十排位发生了很大变化，有人上位，有人被追赶。随着行业的逐渐回暖，2018年轻卡市场谁能笑到最后呢？值得期待。