2018年重卡销量再到100万辆？解放高管、经销商预测来了

舒慕虞  方得网  

“2018年重卡销量能再到100万辆吗？”

“能！”

在6月6日的解放新J6荣耀版上市发布会上，方得网向一汽集团总经理助理兼解放公司董事长胡汉杰抛出这一业内关心的问题，胡汉杰毫不犹豫地回答，“能”。

再到100万辆概率很高  

从前5月销量来看，2018年重卡销量再过100万辆，这已经是一个大概率事件。

数据显示，1-5月，国内重卡整体市场销量达到56万辆，比去年同期净增加7.4万辆，同比累计增长15%。其中，1月、3月、4月、5月重卡市场均处于正增长中，多个月份销量达到历史最高点，这样的增长行情出乎很多人意料之外。

 

从数据上推断，只要在剩余的6-12月这7个月时间内，重卡市场再完成44万辆的销量，2018全年重卡销量就能破100万辆大关，这确实是个大概率事件。因为，从去年销量来看，在6-12月期间，除了11月、12月外，其余5个单月的月度重卡销量都在9万辆以上，甚至有个别月份销量超过10万辆。

 

但有一个前提是，2018下半年重卡市场不会出现暴跌行情。对此，胡汉杰表示了他的看法，“从现在来看，今年重卡市场销量应该能达到100万辆，目前增长势头不错，下半年市场也不会太差，工程车行情还是可以的”。

对于已经连续下滑6个月（从2017年11月到2018年4月）的牵引车市场，胡汉杰则表示不太看好，“今年牵引车市场占比估计达不到50%（2016、2017年牵引车占比均超过52%），全年可能会持续负增长”。

经销商看法

为了能更好了解到市场趋势，方得网还专访到三家解放经销商，他们同样认为，重卡市场下半年行情不会太差，出现大暴跌的可能性不大（如果不会大暴跌的话，全年重卡销量稳稳到100万辆）。

商丘市中吉一汽汽车贸易有限公司总经理朱国峰表示，“从5月开始，我们感觉重卡市场需求变化平缓，没有大起大落的迹象。从目前来看，与重卡市场息息相关的国家政策、物流运价等关键因素都较为稳定，这就使用户的用车需求很平缓，重卡市场销量不会出现大起大落。”

 

云南盛泰解放卡车销售服务有限公司总经理王正冉表示，“从云南情况来看，重卡市场下半年行情不会太差，与上半年基本会持平。由于基础建设开工较多，下半年自卸需求依然很大；另外，牵引车市场上半年下滑较大，下半年估计会有所提升。”

辽宁惠华集团盘锦汽车销售服务有限公司总经理梁忠宇认为，他所在的东北区域下半年重卡行情不会太好，但从全国来看的话，一带一路区域仍存在增长机会。

 

“从目前来看，津冀区域市场受工程车拉动可能会有小幅度增长，而牵引车的下滑影响也不算大，因为津冀区域的牵引车市场容量比较大，下滑数量可忽略不计。”梁忠宇告诉方得网，东北重卡市场行情要看津冀，这是由于津冀市场历来比东北提前两个月启动行情。

总而言之，2018年重卡全年销量破100万辆，应该是大概率事件，除非出现完全不可预料因素，否则2018年将成为继2010年和2017年之后的第三个破百万年份。

结束语：

自2018年7月1日起，不合规的轿运车不能再上路，这意味着2018年6月期间中置轴轿运车还会有一波销售高潮。因此，重卡市场6月销量，可以期待在10万辆左右，这也意味着重卡市场上半年销量能达到66万辆左右。如果，下半年6个月内，每个月只要有平均6万辆的销量，全年便可超过100万辆。

这一目标能实现吗？您觉得呢？请留下您的观点吧。

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