新车上市燃爆全场“揭秘”乘龙T5六大亮点（图解）

近日，柳汽乘龙T5正式上市，作为一款准重卡车型，该车乘龙T5主要面向配货物流、资源运输、轿运车、危险品运输等行业，乘龙T5排量范围7-13L，马力范围270-460PS，4*2、6*4驱动形式，可选搭载缸内制动、北方包（加热座椅、燃油加热、独立暖风）、1050L大油箱、T50D平顶驾驶室（2800mm高度），该车并做了加宽处理，储物空间得到改进，驾驶室更加宽大，舒适性得到提升。

下面就来跟随小编一起了解下这款乘龙T5。

 

外观

 

 

 

 

从正前方来看，乘龙T5很是威猛，采用与T7相同的前脸，前脸进气格删与驾驶室分割线条犀利并提升档次感，上半部分与平头高端重卡乘龙H5有些相似，进气格栅采用银灰色横条装饰设计，车标、品系标识、型号标识都在进气格栅上。

乘龙T5的大灯位置就在前翼子板上，呈菱形形状，上方为远近光灯，转向灯，下保险杠为雾灯。

掌上卡车

内饰

 

驾驶室门开近90度，登车梯采用两阶铝合金镂空材质，并设计防滑突起，防滑效果比较好，为卡友们考虑的比较全面。

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整体的中控布局算得上是十分大气，人机工程优化匹配，平地板、大空间，气囊全浮悬置，驾驶员活动时分自由，显得驾驶室更加高端。中控台设计规范，功能性强。

驾驶室前端到司机乘客座椅距离2600mm， 可谓离事故更远、离安全更近；同时采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室，结合整体式车门，为驾乘人员提供最值得信赖的防护！

四幅式方向盘操作手感上更加的舒适，而且此款车的方向盘比较简单，没有添加任何的装饰，让人看着很舒服。

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仪表盘双色设计，液晶加指针式仪表盘显示清晰，反应灵敏。可以显示小计里程、平均油耗、瞬时油耗、燃油泄漏报警等所有常用信息。

中控台部分的整个布局比较简单，每个操作部件的设置都足够清晰，所以操作起来比较的方便，同时错误操作的可能性也比较的低，该车还为卡有预留了选装位。

标配电动空调，制冷、制热效果行业领先，同条件比同类空调制冷、制热效能高30%；可选北方版配置(独立暖风+燃油加热+加热座椅),冬季冬天可烧零号油，熄火可睡觉,加热座椅超舒适。

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该车储物空间足够满足司机的需求，驾驶室顶部为三大两小储物格。

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该车配备双卧铺，810mm超宽卧铺，卧铺舒适度适中，在持续驾驶数个小时后，享受一个优质睡眠，能够帮助驾驶员迅速恢复工作状态，该车驾驶室带有后围窗。

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动力

 

 

 

该车采用WP12.430/460，最大输出功率/转速：460马力(316千瓦)/1900转/分钟，匹配法士特12JSD180/220TA(铝)大扭矩变速箱 12+2挡，实现动力性和经济性的最佳匹配，将油耗水平将至最低，加强同步器，增加强制润滑，寿命更久。

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车架

 

 

1050L铝合金双腔油箱，既提高了油箱容积，还减轻了油箱自身的重量，为了轻量化量身打造的不但容量大、自重轻，而且油箱内不易生锈，还可免除定期清洗的麻烦，而且提高出勤率。

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轮胎为12R22.5

 

440升级桥，提升扭矩8.5%、提高传动效率1%速比为3.7。

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编后语

总体来说，这款乘龙T5以标载运输为主，而且在安全、可靠、省油、高效方面做的很好，该车将舒适、优雅的内饰和外观融于一体，具有独特的储物空间。可在不影响强度的情况下减少环境影响和油耗。

那么这款车是否能够让我们的卡友接受呢？让我们拭目以待！