东风榜首位渐稳3-6位变数大 5月商用车市场销量前十

2018年5月份，我国商用车市场销售39.83万辆，同比增长19%，比去年5月份多卖了5.92万辆。

 

纵观近几年5月份商用车销量及增幅走势图可见，在2015年的5月份遭遇了18%的下滑后，商用车市场从2016开始，连续三年的5月份实现增长，2018年5月份39.83万辆的成绩是近4年来5月份的最高位。从1-5月的累计销量走势来看，与5月份单月销量走势完全相同，但2018年的增幅较2017年有所缩窄。

2018年5月份商用车市场销量表（单位：辆）

 

上表可见，5月份商用车市场同比增长19%，具体到5月销量前十企业来看，十家企业全部是实现增长：增幅最高的是上汽通用五菱，达到了50%，五菱也因此跃升至月销量榜第三的位置，五菱3.29万辆的销量全部来自其微卡产品，仅凭单一产品销量就能跻身商用车市场榜单的前三，这也从侧面反映了五菱在微卡细分领域有多强；另一家增幅较高的企业是重庆长安，5月份同比增长了49%。

 

从市场份额来看，销量前十企业5月份合计份额达到71.45%，排名前五的企业合计份额47.65%。5月份继续排名首位的东风集团份额为12.58%，比排名第二的福田汽车高出1.24%，前5月累计份额则比福田高出1.53%，较上月均有所扩大，可以说东风的榜首位置渐稳；相比固定的前两位之争，3-6位的竞争变数更大，5月份排名3-6位的企业仅有重汽一家企业与其4月份的名次一致。

 

从累计销量看，商用车市场前5月累计销售189.17万辆，同比累计增长9%，前5月比去年同期多卖了15.78万辆，具体到销量前十来看8增2降，福田和江淮遭遇下滑，值得关注的是福田汽车，2018年1-5月的累计降幅达到8%，累计降幅虽较前4月（-12%）缩窄不少，但仍是销量前十企业中降幅最大的。以往商用车市场销量冠军的常客在2018年却尚未尝榜首滋味，1、2月甚至仅居第四位，3月份之后名次固定在第二，与榜首东风的累计销量差距约有3万辆，2018年还有7个月，福田能否王者归来？这无疑是2018年商用车市场接下来的一大看点。