拉一趟货能比柴油车节省2000元!谁家燃气重卡气耗这么低?

方得网 2018-06-22 2506字

方得网  张艺婷

430马力重卡,载重49吨,百公里气耗能低到什么程度?

29.89公斤!

6月22日,2018中国重汽曼技术NG节气大赛在河北邢台开赛。这是今年节气大赛的第三站,来自河北地区的的15名选手齐聚河北邢台好望角物流基地,共同见证冠军的诞生。

重汽节气大赛颁奖仪式

重汽节气大赛颁奖仪式

虽然这个成绩是由冠军创下的,但每一位重汽用户都能将它“复制”出来。

重汽节气大赛冠军成绩

重汽节气大赛冠军成绩

经过一天的实车实货实际运营路线的比拼,梁丽鹏以百公里29.89公斤的成绩脱颖而出,问鼎邢台站冠军,将1万元现金大奖收入囊中;郝金海、张宁以29.95kg/100km、30.25kg/100km的成绩斩获亚军和季军,分别获得5000元、3000元奖金。

重汽为什么要办节气赛?这样的记录到底是怎么比拼出来的?对于购车用户是否有参考价值?请看来自方得网的现场报道。

为啥要办节气大赛?

节油赛年年有,重汽为啥今年改办节气赛?

重汽销售部河北大区经理赵玉海

重汽销售部河北大区经理赵玉海

重汽销售部河北大区经理赵玉海告诉方得网,“重汽今年办节气大赛的意义在于,随着近期天然气价格趋于回稳,燃气车市场重新迎来机遇,为让广大卡友了解到搭载重汽曼技术MT13发动机的豪沃T7H、豪瀚J7G在节气方面的显著优势,所以举办了本次比赛。”

此次中国重汽曼技术燃气车节气大赛以宣传培育节气理念为主旨,并通过发挥中国重汽曼技术MT13发动机产品节气优势及节气技巧培训来提升燃气车用户在运输过程中的经济性。

“通过比赛,大家可以看到,参赛选手的平均气耗是29-32kg/100km,这不是个例,是所有用户都可以做到的。”赵玉海告诉方得网,中国重汽曼技术NG车节气大赛不仅可以为广大卡车车主、车队经营管理者和驾驶员中推广良好的驾驶习惯,培养节气驾驶的观念。同时,随着气价走势成为全社会关注的热点话题,能源的有效利用构成了经济和社会可持续发展的坚实基础。

据了解,2017年重汽MT13发动机刚上市4个月,就在邢台地区斩获600-700辆的订单,虽然在经历了2017年年底北方地区的“气荒”现象后,政府对天然气产供储销体系的建设倍加重视,并且在各方的共同努力下已经取得了积极进展。“通过节气比赛,重汽也许可以在天然气重卡方面在全国各个市场都实现一个突破。”赵玉海笑着说。

28.98kg/100km是如何做到的?

百公里28.98kg的气耗是怎么做到的?

冠军梁丽鹏

冠军梁丽鹏

在现场,方得网采访到了邢台站的冠军梁丽鹏,他来自于鼎红汽贸的顺为车队,平时常用的车辆就是这款豪沃,虽然是一位驾龄20年的老司机,但从未参加过任何比赛。首次参加比赛就拿到这般好成绩,是怎么做到的?

“这次的比赛用车,大家的气油耗基本在29-32公斤左右,这说明重汽曼技术的重卡的气耗低是真的。我平时除了开豪沃,也开过其他国内品牌的重卡,论节气来说,豪沃肯定是最低的。”

梁丽鹏还与方得网交流了一些比赛中节气的小技巧,“其实我的车速不是特别慢,大概就是80-90公里/小时,开NG车其实技巧和油车技巧是差不多的。比如不要猛踩油门,不要紧急踩刹车等等。”梁丽鹏告诉方得网,“最重要的是要有眼力,开车不能只看前面,前后左右都要看到,要随时提前做出反应。”据了解,梁丽鹏平时就是开邢台到唐山这条线路,拉送焦炭等材料,他告诉方得网,“豪沃省气的另一个原因就是马立足,平时拉货,最注重的还是发动机马力大不大,这样开起来更省气。”

除了诸多选手认为重汽车气耗低外,来到赛事现场的多位物流公司管理者,也同样很认可重汽曼产品的低气耗。

邢台占波货物运输有限公司经理董波

邢台占波货物运输有限公司经理董波

来自邢台占波货物运输有限公司的老总董波作为豪沃的铁粉也来观赛。“今天听说现场有节气比赛,我就来学习一下。”据了解,他的公司现有重卡近100辆,豪沃占了四分之一。“我们是从去年开始采购豪沃的,一直来很认可重汽,其车辆可靠性高,气耗也低。”

说起豪沃的节气,董波滔滔不绝。“我们也是做焦炭、钢材的运输的,主要是跑新疆线路,单程几千公里,豪沃一来回就能比油车剩下2000的油费!”在他的公司也有其他品牌的卡车,但他更偏爱豪沃,“这次来,就是看现场有没有优惠政策,想再买10辆!”。

这样的成绩对用户有参考价值吗?

相比起国内多数卡车节油赛事,重汽节气赛延续了之前节油赛的三实原则,真实性非常高,秉承“实车、实货、实际路况”理念,无论是车辆的选用方式还是比赛规则,都从最大程度上保持了比赛的真实性与公平性。

重汽销售部李允斌讲解车辆

重汽销售部李允斌讲解车辆

首先,比赛用车很真实,就是正常运营的普通车辆,而非厂家车辆,这样不会涉及到任何性能改装。据了解,这届重汽曼技术NG车型节气大赛均选用重汽豪瀚J7G 6X4燃气牵引车进行比赛,且都是运营时间在1年多,运营里程在20万公里左右的在用车型。该车辆采用德国曼技术的MT13发动机。同时,为了更好还原真实性,车辆都满载了焦炭、煤或钢材,车货总重49吨,这与河北用户平日的运营路线和货物都保持了一致。

重汽曼技术MT13发动机

重汽曼技术MT13发动机

此外,本次比赛采用了重汽智能通后台监测,由此可见,采用这样的比赛模式产生出来的数据,是非常真实的,对于用户来说有着很高的参考性,用户在真实的运输过程中同样可以跑出这样的低气耗。

 豪沃T7H、豪瀚J7G

豪沃T7H、豪瀚J7G

中国重汽曼技术NG车型节气赛接下来还将走过中国的大江南北,特别是环保政策严苛的省市,通过三实理念,在不影响用户正常使用还通过差异化的分析不断修正驾驶员的驾驶习惯,这样的比赛,既是公益,又是营销。现场赵玉海宣布了现场达成购车意向的优惠政策:每辆车交5000意向金,赠送第二年保险1万元!并享受夏季送清凉服务(免费更换空调氟利昂),相信会在全国带动起NG车型的又一次热潮!

而成绩也再不是没有参考价值的噱头,每一位经过培训的司机,都能开出这样的成绩。

这才是中国重汽这次比赛的最大意义!

责任编辑:李丹