历代J6盘点!一汽解放卖了11年的经典车型都经历了哪些变革?

方得网 2018-06-27 2080字

方得网  徐彦召  

历经11年发展、4次变革,一汽解放全新打造的高配车型新J6荣耀版正式上市。

解放J6 (3)  

相信不少卡友都对一汽解放J6有着不同的情感,这款自2007年上市的重卡,成为了近80万卡友不约而同的选择,收获了一批又一批卡友的喜爱。那么,这款车经历过几次改动呢?每次改动又都有哪些不同呢?

接下来,方得网就带卡友们回顾一下这款经典车型的11年变革之路。

2007年:J6首发 同步世界重卡技术

2007年国产卡车长子一汽解放推出自主研发同步世界卡车技术的重卡——解放J6。作为重卡市场新入局的“角色”,解放J6的“入场”并非莽撞而行,而是早已做好拿下重卡市场大份额的准备。

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2007款解放J6

据了解,解放J6这款车的驾驶室为自主研发设计,造型不输世界顶级重卡,包括内饰的做工都十分用心。此外,发动机、变速器、驱动桥三大总成都达到国际水平,可以说是当时中国商用车发展新标准的代表。其中,发动机搭载的是自主研发的6DN和6DL发动机,功率覆盖280-460马力,变速器总成则是解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的φ500单级减速桥和φ485贯通桥,选装自主研发的φ300轮边减速桥。

2009年:动力提升 匹配11L奥威发动机

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2009款解放J6

2009年,为了能够不断提升车辆的品质及用户的需求,解放J6迎来一次改进。外观和内饰基本保持一致,而这次最主要是在动力上,正式搭载11L奥威发动机,该发动机是一汽解放自主研发的重型发动机,定为国际化的一款产品。自推出市场后,连续多年占据同排量市场第一,市场份额超过50%。

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奥威11L发动机

也正是因搭载了该发动机,解放J6的销量在2009年再度创下了新高。

2013年:内饰升级 推出区域版本

2013年,解放J6继续保持经典外观的同时,又在内饰方面进行一些升级,主要是在整车的驾驶舒适性和安全性方面进行改进。另外,针对不同地区和不同市场的需求陆续推出了不同版本。

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2013款解放J6

随后的几年时间里,解放J6通过品牌和高性价比,积累了好口碑,一度成为国内重卡里的经典车型之一,同时也成国内用户首选的品牌。对于很多老用户来说,买解放J6不仅仅是对车型的认可,也是对国产卡车长子解放品牌的信任。

2017年:应对不同工况 推出多种版本

直到2017年6月,解放经典车型J6终于迎来了一次大改款,这次不仅在外观上做了调整,配置也更加丰富了,新J6看起来更加具有国际范。

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2017款解放新J6

据了解,解放新J6继承了解放J6的优秀基础,在外观、智能、动力、节能、保障、体验等方面又进行了6大革新75项技术升级。其中智能方面,解放新J6也是应用上了智能化元素,搭载“领航员”车队管理系统,配有四方位全景影像、前向碰撞预警、车道偏离预警、远程视频监控等驾驶技术保障,可以实现在辅助司机驾驶的同时,又能让用户获得对司机管理、车辆监控、油耗统计、故障诊断等智能服务。

另外,动力方面值得一提,新J6匹配CA6DM3发动机,最大为550马力,最大扭矩为2600N•m,并且变速箱也是全铝壳变速器,B10寿命可达150万公里、10万公里长换油技术。在新J6三个版本里,领航版是高配,其动力搭载13L发动机。

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解放新J6高原版

这次改款后,除了领航版以外,解放针对不同地区,不同工况等条件,在配置上进行升级,陆续又推出新J6南方版、快运版、质惠版四个版本。

2018年:最高配版本 荣耀版问世

2018年6月6日,继领航版之后,全新打造的新J6荣耀版正式上市。解放新J6荣耀版的推出,让其站上了“王者”位置,而真正“王者”的体现在于配置。

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2018款解放新J6荣耀版

据了解,新J6荣耀版驾驶室标配格拉默座椅,增加二级消声器,标配“领航员”2.0车联网智能化系统,拥有四方位全景影像技术、ESC电子稳定系统、AEBS主动制动、ACC自适应巡航等10项高智能安全配置;动力方面,新J6荣耀版搭载一汽锡柴13L 550马力发动机,匹配采埃孚16挡变速箱和2.688小速比后桥。同时,可选装800L+500L油箱。

另外,在总成方面,荣耀版的发动机应用激光焊接钢活塞等解放独有技术,关键附件及密封件应用佩特来、恩福、森萨塔等国际品牌的高品质产品;整车匹配解放新457桥、新F7N前轴,采用恩福品牌油封和FAG品牌系列轴承,应用解放独有的高可靠自主气驱2.0后处理系统;车辆标配派克燃油粗滤器,另外,轮胎、轮辋、驾驶室翻转机构,均采用国际一流品质产品,全面提高可靠性和耐久性。

作为解放新J6目前最高配置的一款车,荣耀版虽说外观没怎么变化,但大范围应用了国际零部件和解放独有的新技术,以及对关键零部件也都进行全面升级,可以说是一款直接对标高端重卡的产品。

结束语:

从2007年第一款J6投放,到2018年解放最高配置的新J6荣耀版上市,11年间,一汽解放只靠一个品牌系列就做到了行业“霸主”。随着J7的到来,解放也将开启下一段王者之路。但J6承载了无数卡友们共同的回忆,也是一汽解放“排位”上升之路上,最重要的“英雄”之一。

责任编辑:李丹