国内最高配重卡都在这了!解放、东风、重汽等五款高端重卡大比拼!

方得网 2018-06-28 2315字

方得网   徐彦召  

提起高端重卡,很多人都会想起沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩等进口卡车。他们不仅外观颜值高,内饰和动力的配置也都被全球用户所认可。

不过,随着近几年国产重卡的快速发展,有几款国产卡车已经可以和这些进口车媲美;无论是外观还是配置,都堪称国产重卡目前的最高水平。例如,解放新J6荣耀版、东风天龙旗舰、重汽汕德卡、欧曼EST-A超级卡车、江淮格尔发K7。

那么,这5款产品到底高端在哪?配置又如何?接下来,方得网就带大家一起来看一下。

解放新J6荣耀版:集国际名牌于一身

2018年6月,解放正式推出了一款高配产品——新J6荣耀版,该车是在新J6的基础上进行配置优化升级,是一款定位高端的产品。

                           

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据了解,新J6荣耀版驾驶室标配格拉默座椅,增加二级消声器,标配“领航员”2.0车联网智能化系统,拥有四方位全景影像技术、ESC电子稳定系统、AEBS主动制动、ACC自适应巡航等10项高智能安全配置;动力搭载一汽锡柴13L 550马力发动机,匹配采埃孚16挡变速箱和2.688小速比后桥。

另外,在总成方面,荣耀版的发动机应用激光焊接钢活塞等解放独有技术,关键附件及密封件应用佩特来、恩福、森萨塔等国际品牌的高品质产品;整车匹配解放新457桥、新F7N前轴,采用恩福品牌油封和FAG品牌系列轴承,应用解放独有的高可靠自主气驱2.0后处理系统;车辆标配派克燃油粗滤器,轮胎、轮辋、驾驶室翻转机构,均采用国际一流品质产品,可靠性和耐久性都非常高。

东风天龙旗舰:各项性能指标全面稳定

东风天龙旗舰是东风商用车目前推出的最高配车型,该车也是一款定位高端重卡市场的产品。

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据了解,天龙旗舰采用的是黄金车身配色,外观非常大气,不输进口车。标配LED昼间行车灯,驾驶室采用的是全新平地板四点悬浮式,内饰配有超宽卧铺、全自动恒温空调、气囊减震指挥官座椅、写字板、下卧铺防护栏、车载冰箱、220Ah免维护蓄电池、双腔油箱、燃油加热、驻车暖风等多个人性化配置。

动力方面,天龙旗舰车型可搭载康明斯ISZ13L发动机,最大能达560马力,变速箱采用的是沃尔沃技术手动14挡产品,变速器壳体采用铸铁,附件使用轻量化铝合金材质,降低部分自重。

该车进行了多项升级改进,从发动机降重、轻量化轮辋、轻量化板簧、轻量化车桥、底盘结构优化等方面着手,将自重降到8.5吨,历经超过200万公里的可靠性试验,经历了各种极端环境和路况测试,各项性能指标全面稳定。

重汽汕德卡:集聚六大安全智能配置

众所周知,汕德卡是重汽推出的一个高端重卡品牌,该车最大的亮点不仅在于全面引进德国曼的驾驶室,最重要的是该车搭载了6大智能安全技术配置和德国曼技术发动机。

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从整体外观上来看,汕德卡给人感觉就是很大气沉稳,驾驶室采用四点悬浮式,平底板设计,内饰配备了多功能方向盘、空气气囊减震座椅、大尺寸液晶显示屏等人性化配置,动力搭载540马力MC13发动机,匹配AMT手自一体变速箱,同时匹配液力缓速器。

另外,该车还拥有六大智能化主动安全配置:防追尾(AEB)、防侧翻(ESC+EBS)、防窜道(LDW)、防溜车(HSA)、自适应巡航(ACC)。这些功能,不但可以辅助驾驶员进行操作,降低驾驶员劳动强度,更重要的是,可以应对一些突发状况,恶劣路况和天气、以及防止驾驶员的疲劳驾驶或者不正确的操作,大大提升了车辆的安全性。

福田欧曼EST-A:拥有欧洲超级卡车血统

欧曼EST-A是福田戴姆勒汽车借鉴了欧洲超级卡车技术设计,推出的一款高端产品。

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据了解,欧曼超级卡车EST-A在外观上其实与国内卡车还是有很大不同。这款超级卡车是基于戴姆勒奔驰平台打造,在外观设计上也借鉴了欧美超级卡车,大气沉稳,标配的LED昼行灯科技感很足;驾驶室采用欧洲标准宽大的驾驶室空间,贯通式地板设计,空间上很大;整体内饰布局上显得很高档,使用了欧美标准的环保材质和软质面料,配备集聚多功能按键的方向盘、液晶显示屏、自动空调、自动巡航、前后、上下、坐深均可调节气囊座椅、超宽上下卧铺、顶置组合式储物箱、电动调节车窗、集成式内灯等丰富配置设计。

动力上搭载了康明斯X12最新一代的发动机,最大可达510马力,变速箱用的是采埃孚最新一代TraXon自动变速箱,传动效率可达99.7%。值得一提的是,TraXon自动变速箱全寿命里程达160万公里,整车平均及故障间隔里程达5万公里,经过严格欧洲标准测试,B10寿命可达150万公里。

江淮格尔发K7:内饰配置里堪称豪华

江淮格尔发k7是江淮针对高端市场推出的一款高端产品,该车凭借高大上的外观、豪华的内饰配置及曼技术动力被国内很多用户关注。

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据了解,江淮格尔发 K7采用了高顶四点悬浮式驾驶室,外观设计不输进口车,阶梯式的进气格栅让该车呈现出欧洲卡车的霸气感。而内饰可以说非常豪华,采用平地板、环绕式仪表台、多功能方向盘、一键启动、多角度调节气囊座椅、大容量储物盒、电动天窗,折叠电脑桌、车载冰箱、自动空调等人性化设计。

这款K7动力配置也非常高,搭载重汽曼MC13 540马力发动机+采埃孚16挡变速箱+美驰小速比后桥,同时配备气囊驾驶室及座椅、采埃孚液力缓速器、驻车加热系统等高端配置。

结束语:

相比进口车,国产车在外观和配置上都在逐渐提升,很多国内大客户也开始青睐国产高端车。这些车不仅价格低,而且配置并不比进口车差。从用户角度来看,国产车购车成本不但没有进口车的购车成本高,而且还具有进口车一样的配置,所以很容易被接受。

相信,无论从什么方面,国产卡车行业还有很大的提升空间,很多高端产品将陆续亮相,让我们一起期待。

责任编辑:李丹