解放上半年中重卡逼近17万辆 全年整车能突破31万辆吗

2018年6月，解放中重卡销量预计在2.66万辆！

据方得网独家消息，解放6月依旧保持高速增长，中重卡销量为2.66万辆左右，同比增长20.9%；前6月，中重卡总销量突破16.8万辆；此外，轻卡上半年销量2万辆左右。粗略统计，解放上半年总销量已突破19万辆。

2018年前6月的销量(19万辆)相当于2015年解放全年的目标销量(19万辆)，三年来解放是如何走到“四辆重卡中必有一辆解放”的？

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1-6月中重卡同比增长14.7%

2018年1-6月，解放完成中重卡销量16.8万辆，同比增长14.7%。

2018年重卡市场再次刷新月度销量纪录，超出市场预期。有数据表明，6月，国内重卡市场销售各类车型11万辆，同比增长13%。尽管在行业内竞争如此激烈的情况下，解放中重卡的销量增速仍高于市场增速。此外，1-6月，一汽解放在市场份额方面依旧保持了优势，在重卡市场占比24.5%，远超同行业企业。

不仅销量领先，解放在细分市场也一样延续了之前的优势，除了牵引车保持第一外，在今年大热的工程自卸车方面，上半年销量已经突破1万辆。

三年浮沉 解放从下滑到增长

2018年前6月解放的销量(19万辆)相当于2015年解放全年的目标销量(19万辆)，三年来解放是如何走到“四辆重卡中必有一辆解放”的？

解放在这三年中，经历了起起伏伏。

2015年5月之前，解放销量下滑严重。2015年5月，一汽集团和东风集团老总换防，徐平入主一汽。从6月开始，一汽集团的各大板块开始陆续调整人员，体制也发生了变化。从2015下半年开始，解放市场表现明显好于其上半年，从2015年9月开始更是销量大步快跑，连续4个月表现惊艳。

2016年，一汽解放实现整车销售20.2万辆，其中中重型销售18.5万辆，市场份额19.25%，重卡销量超越对手，排名行业第一。

2017年，一汽解放以全年销售24.08万辆、同比增长62.7％，市场份额21.56%的表现，毫无悬念地摘得重卡市场的年度销量冠军。

站在2017年的高起点上，解放还能继续实现14.7％的增长率，实力确实不同凡响。这种爆发式的增长，离不开解放不断推陈出新、品质过硬、直击用户痛点的强大产品力。

J6十一年 年年有新亮点 

若说起解放的明星产品，J6绝对当仁不让。解放J6产品自2007年上市以来，在11年间累计销售80余万辆，稳居牵引车行业冠军宝座。

经历了11年发展的J6，年年都有新亮点。2018年6月，一汽解放全新打造的高配车型新J6荣耀版正式上市。这说明解放在产品创新和技术升级方面可谓下了一番苦功。

新J6荣耀版牵引车作为此次上市活动中的重磅车型，拥有高可靠、高效率、高舒适、高智能等创新技术，整车大范围应用采埃孚、博世、福士等国际一流品质的零部件，对关键总成、转向、制动系统、电器件、抗老化件等方面进行全面升级。

作为新J6荣耀版牵引车的核“芯”动力，奥威CA6DM3-55E5发动机凭借其“更强劲、更低耗、更可靠、更安全、更智能、更舒适”6大亮点再度成为用户关注的焦点。

除了J6的技术升级，解放在其他产品系列也不停地保持技术优势。2018年J6P领航版牵引车全系列上进行了14项技术升级，确保其持续领航市场。2018款J6L载货车45项技术进行了升级，力争将竞争力发挥到最大；而在弱势项目自卸车上，J6P智能渣土自卸车型能为政府提供渣土自卸监管的完整解决方案，让补齐了短板的解放羽翼更加丰满。

上半年完成目标63%  整车全年突破31万可期

解放上半年总销量远超去年同期，完成2018年超过一半的销量目标。

2018年，一汽解放中重卡销量目标为26.4万辆，前六月中重卡销量已累计达到16.8万辆，已完成了全年目标63%。

2018年解放整车销售目标为30.4万辆，而2018年上半年解放中重卡销量已经接近17万辆，轻卡销量也有2万辆左右。如此来看，仅上半年，解放整车销量就已经19万辆左右。

进入2018年的下半年，随着L4智能驾驶系统以及J7下线，更多新款车型以及利好政策即将亮相。正值国五排放标准升级国六，时间紧任务重，对于商用车企业的研发能力来说，是一个巨大的考验。已在本轮竞争中实现领航的解放，又在国六的赛道上取得先发优势。

2018年解放能否突破31万辆吗？拭目以待！