最高销3.9万辆！重汽、陕汽、红岩、解放、柳汽等半年自卸车战绩PK

方得网  舒慕虞

上半年已结束，各家主流重卡企业的自卸车战绩如何？

在2018上半年，国内重卡销量再破历史同期销售纪录（67万辆），在去年同期的高销量基础上继续增长15%，这一增长主要受到自卸车大幅高增长的拉动，自卸车成为很多重卡企业整体销量增长的主要拉动力量。

在上半年自卸车市场赛跑中，谁强谁弱？谁增长得比较快？方得网现将陕汽、红岩、重汽、解放、柳汽、徐工等上半年自卸车销量盘点如下。

重汽：销3.9万辆 增长56%

在牵引车逆袭称雄前，中国重汽一直以工程自卸车见长，在上半年火爆的自卸车市场水涨船高，战绩惊人。

据重汽集团内部人士透露，1-6月，重汽集团自卸车累计销量3.9万辆，累计同比增长56%。其中，国内销量3.2万辆，海外出口销量0.7万辆。“自卸车增幅不高，主要是由于去年同期销量基数较高。另外，今年受到上装产能影响，否则自卸车订单量会更高。” 

 

在上半年自卸车市场比拼中，重汽销售部颇为出彩，上演过万辆交付大戏。3月12日，中国重汽销售部在重庆、昆明、杭州等18个地市同步开展“10000台豪沃自卸车全国交车仪式”，交车数量累计高达1万辆，这在自卸车市场绝无仅有过。

 

重汽商用车销售团队同样紧紧抓住自卸车市场机遇，管理团队与经销商们一起奋战在一线，针对多地市场需求展开不同产品的推介会，且推出了高大尚的汕德卡自卸产品，形成汕德卡和斯太尔两大自卸产品平台互补优势。

陕汽：销2.95万辆  增长96%

作为工程车出身的陕汽，在自卸车市场优势明显，眼下好行情如鱼得水。

方得网独家打听到，1-6月，陕汽上半年自卸车累计销量29503辆；累计同比增长96.4%，实现近1倍的高增长；在陕汽整体重卡销量（9.8万辆）占比30.6%，高于2017年。

陕汽在工程车市场中的搅拌车板块，同样收获颇丰。“1-6月，陕汽搅拌车累计销量5621辆，累计同比增长159%。”内部人士透露。

 

从月销数据来看，自春节过后自卸车市场启动以来，陕汽紧紧抓住市场机会，其3-6月四个月自卸车销量均实现高增长：3月销量7000辆，同比增长153%；4月销量6574辆，同比增长139.1%；5月销量5272辆，同比增长69.6%；6月销量5837辆；同比增长73%。

在2018年细分销量目标中，陕汽针对自卸车细分市场提出的要求是——“2.7万辆”，这个目标设定并不低。在上半年，陕汽提前完成了全年计划任务，并超出预计目标，用二分之一时间实现年度目标完成率110%。

红岩：销2.94万辆  暴涨126%

以工程自卸车起家，享有“工程之王”美誉的上汽红岩，在上半年自卸车火爆行情中同样如蛟龙得水，暴涨幅度超1倍。

据红岩内部人士透露，1-6月，红岩自卸车累计销量29380辆，比去年同期销量净增约1.6万辆，在自卸细分市场起码排名前三；累计同比高增长126%，成为拉动红岩重卡销量增长的主要力量之一（载货车增幅更高，150%）。

 

在自卸车的高增长助攻下，红岩上半年重卡销量创下历年新高，且超额完成全年任务60%。1-6月，红岩重卡销量3.5万辆，累计同比高增长76%，实现连续18个月高增长；市场份额达到5.2%，比去年底份额提升1.7个百分点；行业排名上升至第六位，其上半年销量已与第七位拉开近万辆差距，坐稳行业排名第六宝座。

在红岩内部人士看来，这一波自卸车行情拉动了红岩销量高增长，“今年自卸车市场行情起来了，红岩自卸车的优势体现了出来，也拉动了整体销量的增长”。红岩方面非常看好今年工程车行情，预计2018年的工程车销量能达到45万辆。

解放：销2.2万辆  暴涨1倍

即使解放的优势市场是在公路车，但在上半年自卸车市场非常强势，创下了暴涨1倍多的业绩。

在解放上半年惊艳的成绩单中，自卸车销量增幅居前，拉动了整体销量增长。1-6月，解放自卸车累计销量22068辆，同比累计增长104.1%，暴涨1倍多；在其重卡整体销量（16.4万辆）占比13.4%。

 

面对2018年火爆的自卸车市场行情，解放不余遗力抢攻市场，开春后紧锣密鼓召开大小自卸产品推介会，尤其是紧紧抓住“一带一路”区域市场。比如，5月5日，一汽解放 “十城千辆渣土车云南区域交车仪式”活动中，一场活动收获到订单508辆。

此外，解放还推出符合多种需求的自卸车产品。例如，解放重点推出的J6P智能城市渣土自卸车，在解决城市渣土运输问题的同时，兼顾了环境保护、车队管理等多项功能；同时还推出更环保、低排放的J6P天然气版自卸车，受到很多环保要求较高城市的热购。

柳汽：销0.8万辆  增长59%

进入2018年以来，东风柳汽在自卸车市场捷报频传，战果累累。

据东风柳汽内部人士爆料，1-6月，东风柳汽自卸车累计销量7551辆，累计同比增长59%。

 

之所以能取得不错的业绩，在于东风柳汽动手早。在春节长假还没有过完，东风柳汽就开始跑市场进行调研自卸车市场，同时将工作重点放在“一带一路”区域的重点市场——西南区域，在云南、重庆多地启动“西南会战”，销售团队到各经销商指导工作，助力终端渠道下沉、推广活动的开展。

同时，全国经销商统一行动、密集开展推广活动，通过高频次的宣传推广，带动线上线下集客和销售线索量提升，进一步促进了自卸车销量的提升。

徐工：销2354辆 暴涨2倍

作为工程机械出身，徐工重卡在自卸车市场有得天独厚优势，通过集团力量可获得更多市场资源，因此，在自卸车火爆行情中更能游刃有余。

徐工重卡方面透露，1-6月，徐工漢風自卸车累计销售2354辆，同比去年增长211%，暴涨幅度超过2倍；且完成年度自卸车销量目标60%，减少了下半年压力；在其重卡销量（9230辆）占比25.5%，以自卸车高增长拉动了其整体重卡销量的较高增长（41%）。

 

之所以战绩不俗，同样在于抢占先机。徐工重卡提前谋划，成立项目组深入一线市场，调研市场需求及经销商、用户诉求，从产品改进、产品资源保障、客户培训、售后服务、商务政策、金融政策等方面全方位出击，得到了市场积极而显著的反馈。

进入2018下半年，自卸车需求预计会出现回落，届时，各家企业在自卸车市场表现又将如何？谁将最终成为2018年自卸车市场王者？方得网将持续关注。