下半年重卡市场如何布局 8家重卡企业“战略”pk

方得网  李丹

截止7月30日，一汽解放、东风商用车、重汽销售部、陕西重汽、福田戴姆勒、上汽红岩、江淮格尔发、华菱星马等多家重卡企业先后召开了年中商务会。各家在公布2018年上半年成绩的同时，也亮出了各自的全年目标及市场预测。

对于2018年下半年的市场，各家企业如何判断和规划？各家的销量目标又都有何变化？方得网为您带来最新、最全的一线大盘点。

一汽解放：提高销售目标为28.6万辆  提出三大工作方针

在2018年7月7日召开的“解放2018年中渠道沟通会”上，一汽解放2018年新销售目标调整为中重卡销售28.6万辆，市场占有率22%，比原目标26.4万辆多出2.2万辆。2018年上半年，一汽解放中重卡共实现销售16.9万辆，市场占有率达到21.7%，较2017年提升2%，继续领跑行业。俨然，一汽解放已经成为中重卡行业的“风向标”，一汽解放此次调高全年目标，除了上半年的优异成绩作为支撑外，说明下半年的市场还有很大机遇。

 

下半年工作重点：短板领域突破、营销模式提升

为实现这一目标，一汽解放营销总部部长、一汽解放营销售公司总经理王志才提出了”转思路、调结构、拼终端“的工作方针：以产品为切入，在扩大牵引优势的同时，巩固载货领先地位，持续提升自卸销量；并加速西部、专用、海外等短板的突破，扩大战果；通过创新营销模式、优化传播平台，进一步探寻衍生业务发展，强化网络管控，为用户提供更完善的运营解决方案。

东风商用车：咬定19.1万辆目标不放松 下半年从五方面布局

7月25日，东风商用车有限公司召开2018年年中工作会。会议明确，咬定全年中重卡销量19.1万辆目标不放松，培育核心技术，加速深化改革。上半年，东风商用车累计销售中重卡95712辆，同比增长5%，牵引车份额逆市提升，13L高端牵引车行业领先。

 

下半年工作重点：降成本

东风汽车集团有限公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青对下半年的重点工作做出要求。

商品力构建方面，要按照战略地图目标和要求，细化商品应对方案；

研发领域要保证商品开发进度，持续推进技术降成本；

营销领域要坚持2018年目标不放松，提前做好2019年营销目标分解和准备，特别是要根据商品SOP节点做好营销策划、进一步提升以完好率为目标的售后服务能力提升、增强分销保障体系建设；

制造领域要通过研发、采购、制造协同降成本；

要持续推进改革向纵深发展，加快释放改革红利。

重汽销售部：研究法规 抢抓机遇

7月14--17日，中国重汽销售部2018年中营销工作会议在济宁召开。上半年，重汽销售部实现销售同比增长33.1%，回款同比增长21.1%，市场占有率提升1.06个百分点。

 

下半年重点：紧跟政策导向

会上，中国重汽集团有限公司董事长王伯芝对销售部提出了三点要求：一是居安思危、抢抓机遇、树立信心、坚定信念，以 “1234工程”部署下半年的工作，以“永争第一”的目标来思考未来几年的工作。

二是加强团队建设，尤其是四种能力建设，即硬能力、软实力、凝聚力、自生力。

三是要研究法规、研究形势，做好应对。要对国际、国内经济形势、政策导向保持高度敏感性，能在第一时间感知市场的细微变化，敏锐地发掘和捕捉商机，抓住机遇。

陕汽重卡：警惕风险 完成8万辆销量目标

7月22日，陕汽重卡在2018年中营销峰会上提出，下半年锁定目标8万辆。2018年陕汽上半年销量破10万辆，创下历史新高。

 

下半年重点：防范政策、市场、库存等方面的风险

对于下半年重卡整体市场的判断，陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明认为，不会出现断崖式下滑，“下半年市场仍会处于高位运行，预计需求达到43-45万辆，2018全年重卡销量能到110万辆，与去年基本持平”。袁宏明强调，要警惕下半年出现的风险，并做好三大防范：“一是要防范市场多重不确定性带来的风险。下半年，受区域性工程建设、蓝天保卫战、日用消费品进口税降低等方面影响，市场需求、车型结构可能发生较大变化；二是要防范发展不平衡带来的风险，要扎实解决好区域、产品、营销、服务四个方面的不平衡；三是要防范存货逾期带来的风险，控制存货。”

福田戴姆勒：“量身订制 畅行无忧” 方案发布

2018年7月27-29日，福田戴姆勒汽车2018年中牵引车及载货车业务合作伙伴大会在青岛举行。会议上福田戴姆勒汽车发布了服务升级工程，以定制化服务理念，为用户提供“量身订制 畅行无忧”的服务体验。

 

下半年重点：服务升级

从买车、用车、修车、换车四大环节，针对20大行业的不同经营模式与作业场景，涵盖车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、救援定制、打包服务定制、二手车服务定制方面，为用户提供全生命周期的车辆专属定制服务。同时，针对高原版、穿越版、南方版、西南版等产品，围绕具体用户的运输工况，为用户提供区域一体化解决方案。

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟说：“重卡企业原来给客户提供的服务，只是一个点上的服务，不是一条线，不是整个的过程。原来我们所谓理解的服务是售后服务，但现在我们的售后服务只是作为我们未来服务中的一部分。要求我们从服务的定制、产品的定制，在开发的阶段就要让客户参与进来。”

上汽红岩：继续围绕“666”目标发力

7月23日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”） 2018年中营销商务峰会召开，今年1—6月，上汽红岩累计销售整车35118辆，同比增长75.5%，销量增幅一直稳居行业首位，市场份额达到5.28%。

 

下半年重点：产品力提升

对于下半年的营销目标，上汽红岩常务副总经理、营销公司总经理施轶才表示：“下半年，我们将继续围绕着‘666’的目标发力，围绕国际与国内大环境、企业营销力与产品力、公路车与工程车双轮驱动展开，持续推动上汽红岩品牌的可持续发展，实现年度营销目标。”

上汽红岩总经理楼建平指出，上汽红岩在完善产品结构、提升产品品质、加强牵引车市场拓展、加快智能互联重卡产品研发四个方面还需继续加强。从下半年任务、产品开发、能力建设、国际经营目标、五年方向等方面提出了未来上汽红岩的发展方向。

江淮格尔发：主动变革 积极整合资源

7月24日，江淮格尔发重卡2018年中商务大会召开。会上，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进对格尔发重卡2018年上半年的表现给予肯定，同时指出，格尔发重卡作为江淮汽车的重要支柱，要正确把握当前重卡行业形势的变化，主动变革，积极整合资源，提升网络运营能力和产品竞争力。

 

在2018下半年，格尔发将继续以“敬客经营 服务销车”为方向，达到以用户为中心，切实尊重和敬畏用户，维护并实现好用户的利益，将优质的服务升华为营销动力。

华菱星马：推动产品升级  加强新品开发 

2018年7月18日，华菱星马汽车集团（以下简称华菱）2018年中商务大会在内蒙古鄂尔多斯举行。2018年上半年，华菱销售重卡11286辆，累计增长11.83%。截至6月底，汉马动力2018年上半年产量达11280台，累计产销已突破50000台。

 

下半年工作重点：新品推出 北方市场重点突破

会上，华菱星马汽车集团董事长刘汉如对行业动态和法规政策进行了预判和分析。“下半年各事业部将以客户为中心，以市场为导向，通过系统整合优势资源，优化管理体系，提高协同效率和服务意识，快速推动产品升级和质量跃级，实现北方市场重点突破，全面完成年度销售目标。”

下半年，华菱除了推出铝合金车架轻量化汉马H7、华菱4.5吨纯电动载货车及燃油载货车、自卸车等新产品。还将抓国三车型升级的市场机遇，下半年加大物流牵引车的市场开发，继续巩固搅拌车、渣土车的领先优势，寻找市场突破口，灵活应对市场。

结束语：'

尽管2018年上半年重卡市场热度不减，但与去年年中会上纷纷调高销量目标相比，今年各企业都相对保守了一些。除了一汽解放调高了全年销量目标外，各大企业都没有调整销量目标。可见，企业都不确定，下半年重卡市场的走势。

此外，从各大企业2018年的年中商务大会透露的信息中，可以看出，下半年，重卡市场的重点主攻市场仍然是渣土、自卸等工程车领域。而且，蓝天保卫战、国三车淘汰等国家和地方性政策也是企业密切关注的焦点。