上半年自卸车销近15万辆！区域数据出炉！下半年存在五大机会？

方得网  舒慕虞 

上半年重卡市场哪一个板块增长最快？

自卸车，暴涨1倍——99.6%。

从国内前9家民品开票数据来看，1-6月，国内自卸车销14.8万辆，同比增长99.6%，暴涨近1倍，是重卡市场增长最快的细分板块，也是拉动重卡市场增长的主要力量。

对于增长最快的自卸车细分市场，其2018上半年销量结构有什么特点？主力市场、主力区域在哪里？下半年市场又将有什么变化？

方得网结合各家企业2018年中会判断及相关独家数据，进行如下分析。

上半年主力市场、区域？

企业要将有限的资源要做到最大化产出，就要找准需求较大的市场，因此有必要研究下2018上半年自卸产品的热销市场、热销区域在哪里。 

 

在上半年自卸车市场，最大一块主力市场在城建渣土车，其次依次为公路重载、矿用工程、公路标载市场。数据显示，1-6月，城建渣土运输车销8.1万辆，占比55%；公路重载自卸车销3.3万辆，占比22%；矿用工程自卸车销1.75万辆，占比11.8%；公路标载自卸车销1.66万辆，占比11.2%。

随着新GB1589的实施，自卸车8×4车型需求上升，但6×4车型在上半年仍唱主角。从开票数据来看，1-6月，自卸车6×4车型销量7.6万辆，占比51.5%，市场比重超过一半；自卸车8×4车型销量6.5万辆，占比43%；4×2车型销量约8000辆，占比5.5%，不到1成。

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此外，上半年自卸车区域需求并不平衡。从区域开票数据来看，1-6月，山东、四川、重庆三大区域市场销量均过1万辆，三地占比24%，近四分之一；江西、河南、陕西、云南、浙江五个区域销量均过7000辆，五地占比26%。这八个区域销量的市场份额超过50%，市场集中度高。

值得注意的是，有些省份自卸车销量很低，对于这些低量市场，企业可适度减少投入。比如，在青海、天津、海南等区域市场，上半年自卸销量均不及1000辆。

下半年增长放缓  

经历上半年高增长之后，自卸车市场下半年行情能否持续火爆？主力车型、主力区域又在哪里？

 

某重卡前5强企业在年中会上预测，下半年，国内自卸车销量预计10.6万辆，占比26.5%，比上半年占比下降1.5个百分点，增长放缓。“从国内宏观经济形势来看，下半年固定资产投资预计增长7.2%，比上半年增长略放缓，但仍有较大增长，能支撑起自卸车市场的增长。”

该企业判断，在下半年，自卸车细分市场会发生一些变化。“7-12月，城建渣土运输车占比53%，与上半年基本持平；公路重载自卸车占比18%，有下降；矿用工程自卸车占比14%，有上升；公路标载自卸车占比15%，有上升。”

该企业分析，城建渣土车受到区域性置换及工程建设减少的影响，下半年处于下滑态势；矿用工程自卸车下半年增长，主要来自于秋冬季煤炭的储备，市场会出现一个小高潮。

 

在区域战略布局上，下半年要重点关注五大区域市场机会：

一是雄安新区前期建设，京津冀及周边“2+26”城市环保治理；

二是上中下游基础设施建设，关注重庆、成都、武汉、长沙等长江经济带城市；

三是“一带一路”沿线基础设施建设，包括乌鲁木齐、成都、昆明、南宁等城市；

四是粵港澳大湾区建设，包括广州、深圳、佛山、东莞等城市；

五是海南自贸区建设，包括三亚、儋州、五指山等区域的铁路、公路、基础设施建设。

总得来说，受环保要求、国三车置换、工程建设等需求推动，下半年自卸车市场行情依然不会太差，市场仍存在较多机会，就看谁能把握得更好。

注：全文数据为国内前9家民品开票数据。