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谭旭光将兼任中国重汽集团党委书记?现场实录还原“真相”

来源:中国汽车报  时间:2018-08-31 09:41:06 共:1184字  阅读量:

8月30日,潍柴动力2018年中期业绩公布投资者电话会议举行。期间,潍柴动力董事长谭旭光对业内和媒体关心的问题进行了解答。

谭旭光

会议上,谭旭光再次展示出其“谭大胆”的风格,金句频出。在这里记者对他的金句进行了梳理。

►关于数据显示上半年潍柴重卡发动机的市场占有率有所下滑

谭旭光:“你的数据不准确。有些统计数据可能是假的,但我告诉你们的100%是真实的。应该按照潍柴的市场占有率倒推行业有多少重卡。潍柴发动机的市场占有率一直在上升,并且未来3年内将从目前的30%提升到40%,具体怎么提升我是有办法的。”

►关于未来新能源是否会颠覆行业

谭旭光:“新能源不可能颠覆传统能源,但它是调整能源结构的一个重要组成部分。现在网上有些媒体说什么到2025年柴油车和汽油车都取消,你们千万别信这种忽悠。我非常赞同原机械工业部部长何光远说的话,汽车工业发展不能跟风。我的理解是,未来乘用车、城市物流车和公交车向新能源转变,行驶距离更长的大型牵引车、重载货车还是以柴油为主,重型车只是在局部比如港口等区域会转向新能源。”

►关于重型柴油车国六标准的影响

谭旭光:“国六标准只会提前,不可能推迟。国六标准实施对拖拉机、轻卡以及国三重卡市场会有很大影响。而我们潍柴已经完全准备好了,国六标准实施对潍柴来说是一个战略机遇期。”

►关于子公司凯傲上半年业绩

谭旭光:“凯傲上半年的订单比去年增长了17%,收入增幅不大,主要原因是德国供应商产能不能满足订单需求。现在市场很好,但德国的供应商供不上货,这个事我也很生气,所以我们正在研究解决方案。目前,凯傲与德马泰克的协同效应正在逐渐显现,未来在中国市场的潜力很大。”

►关于潍柴海外业务发展情况

谭旭光:“今年上半年,潍柴发动机直接出口1.2万台,同比增长52%,配套整车出口1.8万台,同比增长22%。出口方面我们的目标是,今年全年完成直接出口2万台,明年完成4万台,2020年要达到5-10万台。有些人可能会说,老谭你是不是吹牛呢,我把话放这儿,到时候我们再看。”

►关于在客车领域的布局

谭旭光:“客车业务潍柴肯定是重视的,但我没想过要和宇通争第一。我和宇通汤玉祥董事长说了,你做第一、我做第二。潍柴的客车未来全部会是新能源的,而且会向氢燃料方向发展。”

►关于是否将担任中国重汽党委书记一职

谭旭光:“就我个人来说愿意担任这一职位,不过中国重汽党委书记是由济南市委决定的,我并没有接到这方面的通知。如果接到了,我会通知大家。需要强调的是,无论潍柴怎么整合,我始终会为潍柴的股东工作。”

就在记者发稿前再次听到业内传闻,谭旭光将任中国重汽集团党委书记。不过这一消息尚未得到官方核实。

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