轻卡界“魏璎珞” 江淮靠四大攻略在中高端市场“独占恩宠”

方得网  张艺婷  

今年夏天，《延禧攻略》颠覆了以往宫斗剧套路，不同于“上位靠男人帮、处处被女人整”的“傻白甜”式女主角，《延禧攻略》里的魏璎珞难得地展现出“人若犯我，我必犯人”的人设，一路开挂，独占皇上恩宠。

 

轻卡界中也有一家企业，一路高歌猛进，独得用户恩宠。今年7月份，江淮轻卡国内销售1.4万辆，同比增长23.7%。1-7月份，国内主要轻卡企业销量同比下降2%，江淮轻卡销量同比增长2.7%，市场占有率提升1%。截至目前，江淮轻卡中高端产品占比达到近七成，占比同比提升2.28%，中高端轻卡第一品牌的市场地位和市场领先优势持续增强。

江淮轻卡是如何做到呢？方得网总结了四大攻略。

攻略一：品牌向上

值得关注的是，在取得销量增长的同时，江淮轻卡“品牌向上”的战略已落地见效，高质量经营成果显著。江淮轻卡终端价格保持坚挺，中高端产品占比不断提升，自产高性能动力市场不断扩大。

 

2018年上半年，江淮轻卡中高端销量同比增长4.13%，领先第二位14502辆，比同期8761辆的领先销量，增长65.53%，中高端市场首位度进一步提升，实现了高质量增长。2018年前7月，江淮轻卡中高端产品占比达到近七成，占比同比提升2.28%；江淮旗下三大品牌中的帅铃和骏铃实现销量双增长。前7月，帅铃实现销售2.5万辆，增长5%；骏铃品系实现销售4.5万辆，增长5%。同时，皮卡销量齐头并进，其旗下的中高端产品实现全面增长，而低端产品占比萎缩。8月底，全新一代T8皮卡的全国正式将加速其“品牌向上”战略的推进。

攻略二：产品结构优化

亮眼业绩背后，是江淮通过加快产品与技术的升级，不断实施高质量的经营策略。

2018年，江淮轻卡产品结构更趋合理，产品型谱更加完善，形成强大的产品矩阵优势。

 

首先，中高端车型的推广加快了节奏。2018年江淮推出帅铃全能物流版；骏铃则推出了骏铃V9中卡干线物流王，且因空间大、舒适性好、安全可靠、节油高效、超强承载成为细分市场的热门车型；康铃X5则是针对年轻用户需求进行全方位升级，打造五星级轿卡标杆。

此外，江淮还推出了皮卡帅铃T8，意图在皮卡市场有所突破。

江淮在2018年推出的这几款新品，均以“节能、环保、安全、智能、舒适”为核心，覆盖了中、轻、微、皮卡各领域；且国VI产品提前布局，产品开发基本到位。帅铃、骏铃、康铃等产品还相继运用了车联网系统（J-ConNet）、智能语音系统、一键呼叫、EPB（电子驻车）、盲区可视、胎压监测等新技术。

攻略三：营销升级

在市场营销方面，江淮轻卡同样进行了全面升级。比如，江淮帅铃全能卡车战略的实施，为不同物流细分市场客户，带去高端定制化解决方案，做到了产品附加值提升，突出品牌差异化，创新品牌活动和传播。江淮开展的最美卡哥筑梦中国”两季活动共36000名江淮卡哥报名参赛，两百万人参与，活动页面访问数达到2400万次，是江淮汽车品牌积淀、品牌创新的具体体现之一。

攻略四：生产、出口两不误

为实现绿色制造、智能制造的目标，江淮新港基地工艺装备和技术水平全面升级，自动化、信息化、智能化水平迈向新台阶，使得整车生产能力、工艺能力、试验验证能力达到全球一流水平，全面提升江淮轻卡综合竞争力。

 

2018年以来，全球经济复苏不确定性加大。在此复杂严峻的外部环境下，江淮汽车国际业务克服重重困难，今年上半年共出口4.1万辆，同比增长12.4%，位居行业第四位。其中，江淮轻型商用车业务通过对标国际竞品，不断提升产品竞争力，并通过强化驻点支持，提升经销商营销能力，上半年轻卡出口七千余辆，其中高端轻卡占比超过90%，连续多年保持中国中高端轻卡出口第一的位次。

生产、出口两把抓，使得江淮的市场更加“国际化”。

2018年，江淮轻卡把握住行业趋势，加快产品与技术的升级，不断在中高端市场扩大领先优势，全面提升品牌影响力。随着江淮轻卡第300万辆下线的到来，江淮加速向世界级轻卡品牌迈进，通过超越技术、制造、产品、营销层面的竞争，构建江淮轻卡品牌的新生态。

也正因如此，江淮轻卡才在市场上独占恩宠。它的攻略，你都学会了吗？