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50辆海格校车东南服务公司投运 后续还将投入50-60辆

来源:海格客车  时间:2018-09-17 09:35:08 共:2632字  阅读量:

2014年11月,隶属于杭州富阳交通发展投资集团有限公司下属浙江东南汽运股份有限公司(简称“东南汽运”)的杭州富阳东南校车服务有限公司(简称“东南校车公司”)成立,成为杭州市首家具有专业校车接送业务的国有企业。成立之初,东南汽运便与海格客车开展合作,由海格专用校车承担富阳区4年的校车运营业务。

敢为人先成为地方首家校车运营企业

“2015年1月开始,我们在场口镇中心小学投放6辆海格专业校车,开启了专用校车学生接送业务。”东南汽运副总经理陆裕波接受记者采访时表示,经过多年发展,东南汽运现在已经为春江、东洲、湖源、常安、环山、新登等11个乡镇,17所学校,提供50辆专用校车接送服务。同时,公司也非常重视与各学校的沟通和联系,共同探讨专用校车接送过程中可能存在的问题,确保运营管理安全工作得到充分保障。

海格客车联手东南汽运铺就安全舒适智慧上学路 (1)

“学生是祖国的未来,党和国家也通过多种渠道鼓励大型公交、客运企业提供专用校车服务,东南汽运通过改革,从民营企业变成国有企业,将进一步承担社会责任。”陆裕波指出,面对质量参差不齐的接送车辆,同时在国家进一步重视学生接送车辆安全的大趋势下,选择专业的校车品牌成为东南汽运转型的首选。

此外,在陆裕波看来,东南汽运作为传统的客运企业,在高铁、网约车等多重挤压之下,转型的压力不言而喻。从企业自身的发展,通过多方合作,拓展专用校车运营业务成为企业的转型重要选项。

海格客车联手东南汽运铺就安全舒适智慧上学路 (2)

据了解,东南校车公司是杭州市唯一一家从事专用校车运营服务的公司。为使校车业务进一步拓展,东南汽运紧紧围绕富阳区“三看四态促转型”的发展战略,积极拓展校车运营范围,把握方向、加快推进校车业务的发展。数据显示,2018年初,东南汽运共接送人数7701人,已由专业校车接送人数3609人,截止9月1日,总接送人数达4200人,接送学生覆盖率高达54.53%。

东洲小学就是东南汽运校车运营的成功案例之一。“现在除了附近不需要校车接送的学生,我们基本实现了周边村镇校车全覆盖服务。”富阳区东洲中心小学朱立峰校长告诉记者,东洲小学购买了东南汽运8辆校车服务,接送范围涉及10个行政村,共计21个站点,每天发车40余次,接送学生1000多人。同时,东南汽运联合东洲小学对校车路线进行了精细化划分,设计多个站点,确保每一个学生按时、安全到校到家,不仅方便了学校的管理,也给家长送来了一份“安全大礼包”。

专业化运营全力打造校车“富阳模式”

东南汽运校车经营模式为“政府购买服务”,分别由村里承担费用和政府补贴,剩余的小部分则由学生家庭承担。这种政府补贴为主的方式一方面减轻了学生的经济负担,保护学生可以乘坐校车安全上下学,另一方面则给予了校车运营单位一定的利润,保障校车运营的可持续发展。

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