福田“超级卡车”亮相德国汉诺威车展

9月19日，第67届汉诺威国际商用车及零部件展正式开幕，现场展出的威猛的卡车、靓丽的客车、小巧的轻客不计其数。来自全世界的商用车企业都齐聚到同一个平台，用自己的方式展示各自的风采。

 

作为两年一度的全球性商用车盛宴，自然也不能缺少中国元素。本届德国汉诺威车展，参展的中国企业带来的展车品类实现了对重卡、客车、轻客产品的全覆盖。而福田汽车作为中国商用车代表企业，更是以不输大牌的产品展现了中国车企的实力。

不输大牌的“超级卡车”

此次福田汽车参展的欧曼EST-A超级卡车，是超级卡车全球创新联盟（戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆、威伯科、克诺尔、百度等）对标“美国超级卡车”和“德国未来卡车”而开发的新第一代超级卡车，其搭载奔驰发动机，动力性、可靠性有保障。另外，在安全性、舒适性、智能性等方面，欧曼EST-A超级卡车也均走在行业前列。本次展会，欧曼EST-A超级卡车与其异国兄弟们，共同展示在汉诺威车展，并且展示出不输于任何一款大牌卡车的风采。

欧曼EST-A超级卡车主要面向长途专线及高附加值准时高效物流市场,在欧洲历时4年研发, 历经1000万公里实际道路验证, 实现了油耗降低、货运效率提升和碳排放减少三大指标提升。欧曼EST-A超级卡车采用奔驰技术，从设计、验证、制造、质量管理全面接轨奔驰标准，整车经奔驰完美匹配，奔驰技术领先更可靠。同时，发动机工厂采用奔驰生产线和工艺质量标准，整车由欧曼数字化工厂生产，奔驰制造管理体系和质量标准，制造更可靠。链合奔驰、博世、大陆等全球知名成熟的零部件品牌，核心零部件采用进口件，零部件更可靠。

在安全性方面，欧曼EST-A超级卡车制动功率更大（380马力），下长坡不需频繁使用行车制动减速，防止制动系统过热导致制动失效，制动安全更高效。与此同时，全新框架式高强度车身，通过CAE仿真手段，对结构和材料优化设计，足够的约束系统，防止二次碰撞，标配LED 昼行灯，绝佳的人机工程，超大空间驾乘舒适，降低疲劳驾驶安全隐患。

在智能性方面，欧曼EST-A超级卡车可实现智能辅助驾驶、智能车队管理。其智能的超级卡车动力系统总成，可根据车辆状态，智能快速启动，实现自动换挡； 基于GPS 地形、路线、交通标识，预判路况换挡，实现预见性驾驶；智能空挡滑行；并具有系统自学习能力。

福田戴姆勒合作升级

从合作伊始，福田汽车和戴姆勒已共同携手走过了16个春秋，在此期间，双方在中国成功设立了福田戴姆勒合资公司，通过深入合作，福田汽车的本土运营经验、市场优势与戴姆勒品牌、技术和管理优势得到有效整合和协同，双方已形成“协同、致远”的合作理念和宝贵经验。16年来，福田汽车与戴姆勒精诚合作，实现资源整合、优化资源配置，通过在研发、采购、销售等方面的深度资源共享和利用，产生了最大的协同效应和积极的“非零和效应”，进一步扩大了双方产品的竞争力和市场占有率，实现了共赢发展。

对于未来戴姆勒在中国市场的卡车业务发展计划，车展期间，戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯对媒体表示：“在卡车业务领域，戴姆勒在中国市场实行双轨策略，一方面与福田汽车合资生产和销售欧曼卡车，一方面引入进口梅赛德斯-奔驰卡车产品在华销售。今年，戴姆勒在进口高端卡车细分市场保持了市场份额的领先。去年底，这一代Actros在中国市场上市，未来我们将会持续把领先技术和产品引入中国市场。在中国市场，梅赛德斯-奔驰特种卡车也是我们的优势产品。”“近年，我们在梅赛德斯-奔驰乘用车领域实现了高质量发展，未来我们在卡车市场上的势头也会更加强劲。”唐仕凯补充到。“本次我们展示了很多在全球市场上推出的新技术，未来这些技术都有机会应用到戴姆勒和福田汽车的合作项目中。我们知道中国市场对于新能源车型非常看重，包括在商用车领域，我们会在合适的时机、把合适的相关产品和技术引入中国。”戴姆勒股份公司董事会成员、卡客车业务负责人杜墨透露。

技术是产品的核心，戴姆勒卡车在全球卡车技术领域处于领先地位，而戴姆勒与福田汽车一直保持着紧密合作。对此，福田汽车集团总经理巩月琼表示：“技术分为两个层面，一个是平台技术，一个是应用技术。因为卡车是一个大范围运用的商业化产品，特别是在不同国家、不同市场，对不同功耗和产品的需求也有所不同。在中国，福田汽车与戴姆勒合作的重卡技术，包括研发能力都通过福田戴姆勒体现。一方面，福田戴姆勒拥有福田汽车平台重卡技术的研发能力，戴姆勒的重卡技术在中国市场也会有应用。目前，福田戴姆勒有足够的研发能力应对中国市场的需求，包括针对未来产品的前瞻性研发。”

在双方合作发展历程中，始终坚持以用户为中心的技术创新，关注用户需求、增加用户收益，实现以高端产品供给，满足市场与用户价值升级需求，这一战略举措的实施，也让福田戴姆勒汽车在中国市场销量上长期保持领先地位。2017年，福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线，标志历经5代产品迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。2017年，欧曼重卡中国销量超过10万台；2018年8月，福田戴姆勒汽车成立后在中国市场累计销量突破50万台。目前，福田戴姆勒不仅仅在中国市场占得了先机，更重要的是通过汲取戴姆勒全球经验，有望引领中国重卡市场的发展趋势。