时隔6年再开卡车!54岁老师傅拿下重汽节油赛的冠军!全靠它

方得网 2018-09-28 1505字

方得网 营口现场报道

继哈尔滨首站之后,中国重汽曼技术产品实况挑战赛第二站再开战!

9月28日,以“曼舞蓝天 效赢未来” 为主题的第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛第二站在辽宁省营口市举行。

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本站参赛的12名选手,全都是从全国各地报名的3000多位卡车司机中选拔出的驾驶高手。经过两天的激烈角逐,最终来自辽宁鞍山的陈福泉、辽宁锦州的张建军、辽宁抚顺的谢岩,分别获得了冠、亚、季军,同时也分别得到10000元、6000元、4000元的现金奖励。

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接下来,请看方得网的详细报道。

姜还是老的辣 老师傅分享夺冠秘籍

与哈尔滨站不同的是,营口站节油赛比赛使用的车辆为重汽豪沃T7H天然气版,对于这些经常驾驶柴油版的12名参赛选手,可以说具有很大的挑战性。

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按照比赛规则,营口站的路线为全程限时130分钟,从沈大高速西海服务区作为比赛起点,在虎庄高速口、鲅鱼圈高速口分别上下一次高速公路,最终返回西海服务区,比赛总里程126.36公里,车货总重49吨。并且,参赛的12名选手全部遵循实车、实货、实路的“3实”原则。

本站赛事共分为两天,在第一天的预选赛中,陈福泉、张剑军、谢岩就凭借小组第一名的成绩,从12名参赛选手中脱颖而出,进入了决赛。最终经过决赛当天的激烈角逐,陈福泉以百公里气耗26.2320KG获得营口站的第一名;张剑军以百公里气耗27.0598KG获得了第二名;谢岩以百公里气耗28.2830KG获得第三名。

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 “其实驾驶天然气车和柴油车没有很大的区别,要实时观察路况,根据前后方车辆的行驶状态,调整档位,改变转速,使车辆能够保持一个合理的车速,更重要的是开车时一定不要紧张,时刻保持一个好的心态”,赛后陈福泉分享了驾驶经验。

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陈福泉还告诉方得网,他今年54岁,以前是开奔驰重卡,2012年的时候从司机转为了管理者,到现在为止,已经有6年没有开过大车了,在今年得知重汽有这个比赛时,就抱着玩玩的心态来参赛,能获得这次比赛的冠军,最重要的是心态好。

豪沃T7H天然气版 全力助攻蓝天保卫战 

随着国六标准的推进,“蓝天保卫战”的政策号召,不满足排放的国三车辆正在逐步淘汰。这也意味着能够满足更高排放标准的柴油车和燃气车,将成为市场需求的热宠。 

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中国重汽销售部副总经理魏富平致辞中表示,中国重汽积极响应国家提出的“蓝天保卫战”计划,为了能够助力打赢这场蓝天保卫战,全面推进清洁能源和新旧动能的转换,推出了符合市场需求的曼技术产品——豪沃T7H天然气版牵引车,这款车也是本次比赛的统一用车。

据了解,豪沃 T7H 6×4 天然气版牵引车搭载的是德国曼技术的MC13发动机,最大430马力,最大扭矩为1900牛米,动力在国内天然气车型中首屈一指。并且,该发动机采用了国际领先的CFV持续流燃气供给系统,可以为发动机提供精准、稳定的燃料控制,以达到最佳的燃烧状态,同等工况比竞品气耗节省10%-15%。

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底盘方面,该车采用的曼技术MCY13Q驱动桥,3.36小速比+16挡铝合金壳体变速器+曼技术单层车架等黄金的总成匹配,整车轻量化设计,车速范围广,各种复杂路况适应性强。

当然,本次比赛使用的豪沃T7H天然气牵引车除了拥有曼技术动力组合以外,还有与中国重汽合作九年之久的埃克森美孚润滑油,为运营的车辆提供了润滑保护。同时,也得到了三角轮胎、圣达因低温装备等零配件商的支持。

结束语:

从营口站比赛来看,豪沃T7H天然气所取得的成绩,也显示了其产品的经济性和动力性。多年来,中国重汽一直没有停止在天然气领域的研发脚步,不断推出新技术、新产品,相信凭借其成熟的整车产品线,在未来的市场上也将获得更高的口碑,占据更大的市场份额。

责任编辑:徐彦召