为什么说宇通把纯电动客车卖到澳门 并不是一件容易的事

方得网 2018-10-05 2966字

方得网 姚蔚

纯电动客车运输复杂,运费高昂,并且澳门与郑州的气候大相径庭,为何地处中国北方的宇通客车,能够超越一系列沿海的客车企业,占据澳门78%的新能源客车市场份额呢?

假如国庆期间来到澳门,除了大三巴牌坊和各大赌场的盛景外,一定还会看到一道风景线,那就是穿梭于码头、海关和各大赌场的免费接驳车。如果留心一下,就会发现,在澳门街道上行驶的客车中,一大半都是宇通客车。特别是近四年的新车中,宇通占比超过40%。另外,澳门街头还有了新鲜事物——纯电动客车。在这些纯电动客车中,绝大部分都是宇通客车。

这是一个值得关注和思考的现象。

也许有人会觉得这很正常,因为宇通是世界最大的客车企业,在中国,每卖出三辆客车,就有一辆是宇通。不过,对于澳门这个城市来说,宇通能够占据2700辆客车中的1400辆,却不是一件容易的事情。特别是从2014年开始,澳门所有新购置的客车中,宇通客车占比高达70%。这不是一件顺理成章的事情。至于宇通能在新能源客车中的占比达到78%,更是一件难上加难的事。

为什么这么说呢?请看来自方得网的分析

为何越来越多的澳门公司采购宇通?

澳门属于亚热带海洋性气候,雨水多且空气潮湿,作为一座岛屿城市,还常常受到台风波及。而宇通所在地郑州作为中国的一座北方城市,气候干燥少雨,气候与澳门大相径庭,并且相距2000多公里。要知道,中国的客车企业大部分都集中在南方,仅在东南部沿海就分布着众多中国第一梯队的客车企业。不过,在区位上丝毫不占优势的宇通客车,却占据了澳门客车半壁江山。特别是从2014年开始,澳门采购的客车中有70%都是宇通,远超宇通在国内市场三分之一的份额,这是为什么呢?

这也许就在于宇通为澳门提供定制化产品和服务。俗话说“店大欺客”,作为全球最大的客车企业,宇通在澳门不但没有拿出“大店”的派头,还专门为澳门打造定制化的车辆和服务。

首先是提供定制化产品。澳门属于亚热带海洋性气候,雨水多且空气潮湿,同时,道路资源稀缺,交通拥堵严重。宇通针对这些特点,专门为澳门客户定制生产了最适合的产品。

其次是提供“贴心”服务。宇通客车在不断提供定制化产品的同时,也为澳门提供了更加贴心的服务。比如,每次台风前,宇通的服务人员都会提醒客户将车辆转移至高处并采取防护措施,台风过后更是主动与客户沟通,了解其车辆是否受损。前几日,台风“山竹”肆虐,我国众多地区因此受灾,但由于宇通服务人员服务到位,在澳门运营的所有宇通客车车辆均未受损。

正是由于宇通客车品质过硬,服务又好,澳门客户对宇通客车的采购比重越来越大。从2014年开始,澳门采购的客车中,宇通客车的占比超过了70%。

为何纯电动客车要选择宇通?

近日(2018年9月26日),澳门新濠博亚采购了20辆宇通纯电动客车并在澳门投入使用,车型包括18辆纯电动旅游客车E11(ZK6109BEVHA)和2辆纯电动公交车ZK6105BEVG,用于酒店游客接驳。至此,宇通在澳门纯电动客车市场中的占比达到78%。

虽然澳门新濠博亚采购的20辆纯电动客车数量相比国内有些城市几十上百甚至上千辆的规模来说,并不算大,但其意义却不一样。

首先,澳门作为中国的特别行政区,并不能享受中国对于新能源汽车的财政补贴政策,也就是没有国补和地补。2016年,为了积极推动澳门绿色交通的发展,澳门政府才刚刚对新购置的新能源车辆购置税费予以豁免。澳门的这个支持的力度,显然比内地城市少了很多。

其次,由于澳门城市街道狭窄,潮湿多雨,并且时常有可能遭受台风大雨袭击,因此,澳门的客户在采购新能源客车时非常谨慎。比如,新濠博亚曾先后两次到宇通客车工厂进行调研考察,并在2017年9月至2018年2月对宇通E11纯电动旅游客车进行了近半年的试运行,才最终决定购买20辆宇通纯电动客车。

实际上,宇通赢得这20辆纯电动客车订单的难度,比常规订单要大很多。地处北方的宇通,相比那些南方沿海的客车企业,已经在区位上处于劣势;更重要的是,纯电动客车的运送,无论难度、时间还是运费,相比常规动力客车要高出许多,因此,如果不是宇通纯电动客车技高一筹,想要超越一大批沿海城市的客车企业拿到这个订单,几乎没有可能。

宇通纯电动客车的过人之处在哪里呢?

首先,新濠博亚通过半年的试运行发现,宇通在开空调且满载情况下的续驶里程超过300公里,而且还能剩余20%的电量作为预留。要知道,澳门街道狭窄,并且有时拥堵严重,又因为气候炎热,几乎一年四季都需要开空调,因此,澳门对纯电动客车的续航里程要求比较高。而宇通纯电动客车在开空调、满载的情况下行驶了300公里,还能富余20%的电量,这一续航能力已经超过中国政府最新补贴政策中对于客车续航里程的标准要求,也超过了大部分在内地运行的纯电动客车的续航能力。

其次,宇通纯电动客车在整车安全性、可靠性等方面的性能也均超过预期。比如,宇通专门为澳门地区专门定制研发的E11这款车型,其动力电池防护等级达到IP68水准,可安全浸水24小时。ZK6105BEVG纯电动公交客车则是宇通针对欧洲市场最新开发的车型,该车装配宇通潜心研发的“BusEYE Pro辅助驾驶系统”,通过前向碰撞预警、行人碰撞预警、车距监测及预警和车道偏离预警四大功能的实现,让车辆更加安全,并且大大减轻了驾驶员的压力和疲劳。

第三,这两款车还通过合理设计和配置电池,实现了324kWh的大电量,可确保在澳门道路拥挤的情况下,充分满足每天的运营需求。此外,新濠博亚已经采购宇通客车多年,深知宇通客车过硬的产品品质和良好的服务质量。正是因为有了专为为澳门市场打造的纯电动客车产品,新濠博亚才舍近求远,从远在北方内陆的宇通购买了20辆纯电动客车。

宇通未来在澳门之路如何走?

此次,澳门采购20辆宇通纯电动客车,只是刚刚开启其客车新能源化之路。为了更好的生活环境,澳门正在加速进入绿色交通新时代,未来,在澳门运营的客车有望全部更新成新能源客车。

面对澳门新能源客车市场的进一步打开,区位上没有优势的宇通客车做了更加长久的规划和布局。除了继续稳固并提升E11纯电动旅游客车的市场保有量以外,宇通客车还将针对澳门地区场定制开发9米级纯电动客车和10米系列纯电动公交车,为进一步开拓澳门旅游客运市场和公交车市场进行产品及技术储备。另外,在服务方面,宇通将完善配件渠道,继续强化在澳门的服务网络建设,持续提升新能源客车的服务保障能力。

结束语:

俗话说,没有谁能随随便便成功。即使作为客车行业的龙头老大,在几乎完全竞争的客车市场中,也没有一个订单能够轻松获得。特别是像澳门这样的特别行政区,早年都是使用的国外品牌客车,再加上又是亚热带海洋性气候,宇通要想获得订单就更非容易事。如果说到运费昂贵的新能源客车,宇通能够超过一系列沿海客车企业获得订单,那就更离不开背后的“苦功”。

市场竞争激烈,任何市场中的企业都犹如逆水行舟,不进则退。宇通作为中国客车行业龙头老大,却从来没有骄傲自满情绪,对待任何一个订单、任何一个客户,都是全力以赴。也因为如此,宇通才能一直保持着今天的行业地位。

这正所谓,比你还优秀的人,比你还努力。方得网仅以这句话结束本文:越努力,越幸运!

责任编辑:李丹

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