飞碟为何能够“后来者居上”？姜文娟告诉你不一样的秘密

方得网  庞太生

“我们能给用户带来什么？”2018年10月18日，五征集团总经理兼飞碟汽车总经理姜文娟在接受媒体专访时说的一句话，可以说很好的诠释了飞碟汽车对用户的理解与关爱。

“我们能给用户带来什么？”这样的追问发自肺腑

“我们能给用户带来什么？”姜文娟发自肺腑的一句话，完全是来自内心深处对用户的理解与关爱。

五征集团总经理兼飞碟汽车总经理姜文娟

姜文娟表示在调研市场时发现，今年由于“严查超载”，各地对四米二厢式货车的管理更加严格，有些卡友买了车后甚至不能上牌，给车企与用户造成一定困扰。

姜文娟敏锐地捕捉到了这一情况后，飞碟汽车针对解决城市配送需求痛点的物流车型---缔途5吨王在10月20日在杭州上市，这款新车首要的优点就是能解决四米二轻卡用户上不了牌带来的问题。因为，这款车车货总重达到5吨，与轻卡处于一个重量级。用户在上牌、后续年检的过程中，都将省去不少费用，也节省了不少办理手续的时间。

 

据了解，这款“五吨王”相比轻卡可节约15%油耗，并且行驶4万公里更换一次机油，每年能为用户节省上千元费用。缔途小卡“五吨王”的整车高度较低，方便用户进行搬运、装卸货物，提高了装卸效率，是一款具有省油、便捷，满足进城要求等特点的小卡产品。

更值得一提的是，飞碟汽车从用户出发，让缔途更人性化，缔途5吨王好上牌、可定制，还专门针对冷链物流、搬家公司等需求的车型。

从这件事可以看出，飞碟汽车是“急用户之所急、想用户之所想”，就是因为有了这种“我能给用户带来什么”的理念，飞碟缔途自2016年全国上市后，2017年全年销量就突破8000辆，2018年前9月销量突破2万辆。起步较晚的飞碟缔途能够在短短两年的时间里实现“后来者居上”，在高手如林的商用车企业中表现真的是实属不易。

主打高端为年轻用户带来不一样的享受

据了解，飞碟汽车拥有缔途和奥驰两大品牌，均定位高端产品。其中，奥驰定位高端专业工程物流用车，缔途定位高端城市物流配送用车，与原先不少竞品走微卡路线，吨位、动力等都较小的情况不同，缔途小卡的特点在于兼有二者优势，既小巧灵活地穿梭在城市道路上，又能承担轻卡的一些功能。这正是今年以来，缔途产品销量获得翻番的主要原因。

 

2018年前9月，飞碟缔途销量达到2万辆，其中大部分是快递快运车、厢货车和仓栏车，冷藏车也能占到大约一成份额，并有逐步增大的趋势。缔途的销量目前主要集中在长三角、珠三角、京津冀等经济发达区地，占到全部销量的60%。

姜文娟表示，“飞碟汽车针对的是“80”后、“90后”等新生代用户，主要是这些年轻用户有活力，能够接受新生事物。缔途产品外观出自美国底特律知名设计师手笔 ，造型别具一格，风阻系数突破0.48，驾驶室内配有多功能方向盘、液晶显示屏、智能车联网系统等。缔途小卡可匹配东风、云内等发动机，动力强劲，可靠性高，虽然是卡车产品，但和轿车性能没有什么太大差别，更容易让年轻用户接受。

 

对于飞碟汽车的未来，姜文娟则充满了希望：“我希望飞碟汽车努力打造好自己的品牌，并不断为客户提供更可靠、更高效、更智能、更专业的产品。”

在国六产品方面，姜文娟表示飞碟汽车将于明年一、二季度，陆续将最新排放标准的汽油、柴油车辆产品推向市场。对于新能源产品，飞碟汽车也在积极准备，现已成立研发中心，以便在适当时机推向市场。

结束语：

秉承着“我们能为用户带来什么”的理念，飞碟汽车给用户提供了质优价廉的产品。定位于满足高端物流配送需求的缔途小卡，已拥有亮眼的销售数据和较好的品牌知名度，飞碟汽车未来如何？很是期待。