方得网 庞太生
2018年10月27日晚上,在“智未来 7新程”一汽解放品牌战略发布暨J7上市会上,一汽集团总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰曝光了其未来12年的战略目标,“2020年销售整车35万辆;2025年销售整车50万辆;2030年销售整车60万辆;其中新能源车的市场占有率高于传统车,挺进全球商用车行业第一阵营。”
一汽解放对未来有什么规划?其战略内容又是什么?要怎么来实现?请看来自方得网的报道。
销量方面:2030年销售整车60万辆
“我们的愿景是要将解放打造成为‘最值得骄傲的商用车企业、最值得信赖的商用车品牌’。”胡汉杰表示。
同时,胡汉杰也给出了一汽解放未来12年的销量目标,实现2020年销售整车35万辆、收入达到900亿元;2025年销售整车50万辆、收入达到1200亿元;2030年销售整车60万辆、收入达到1500亿元的宏伟战略目标。其中新能源车的市场占有率高于传统车,挺进全球商用车行业第一阵营。
基于以上目标,一汽解放确定了“以质量和效益为中心、以产品和服务为主线、以用户和员工为根本、以变革和创新为动力”的发展原则,重点打造J7、JH6、J6、V卡、J6F五大整车子品牌;还将推出全新的新能源整车子品牌JE;而海外市场,将大力发展“FAW”产品品牌。
新能源方面:挺进全球商用车行业第一阵营
在新能源方面,一汽解放全力打造“解放蓝途”技术子品牌,将于2020年推出全新纯电动轻型车平台;2025年,形成轻、中、重全系列纯电动、混合动力、燃料电池技术并举的新能源产品组合。
胡汉杰表示,一汽解放将构建从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的完整研发体系,形成超过3000人的高效协同研发团队,以长春为全球研发总部,在青岛,具备轻、中、重型卡车产品研发能力;在无锡、大连,设发动机研发基地;在意大利都灵、奥地利斯太尔、美国硅谷和底特律设立前瞻技术研发部门,从而形成“四国八地”的全球研发布局。
胡汉杰还进一步表示,一汽解放已在长春、大连、青岛、成都、无锡、柳州、南非库哈等地建设了技术先进、过程能力卓越、辐射全球的生产制造基地,未来将全面建设成为“中国第一、世界一流”的“绿色工厂”和“智能工厂”。同时,在夯实传统产品领先地位的基础上,将加快电动化、智能化、网联化及共享化等新技术、新模式的应用和发展。
智能化方面:2025年完成解放L5级智能车产品开发
在发布会上,一汽解放正式发布生态品牌“哥伦布”,坚持“智慧领航”的定位,践行“绿色、开放、创新、共享”的核心价值观,以智慧物流为核心场景,持续以新理念、新科技、新产品为生态合作伙伴赋能,为中国商用车的发展赋能,为中国物流行业的发展赋能,实现一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略转型。
胡汉杰表示,一汽解放将重点围绕智慧物流生态建设和智能车辆开发及运营两方面,为用户提供系统性的物流解决方案,定位于“智慧交通”,践行“智慧通全球”的核心价值观,全力打造“解放智途”技术子品牌。
一汽解放在智能化方面的目标是,2019年实现全系产品100%标配车联网系统,率先投放J7 L2 plus级智能车,开展港口、园区等限定区域内L4级智能车商业运营;2020年实现全系产品100%标配智能驾驶辅助系统,率先投放J7 L3级智能车,快速推广限定区域L4 级智能车运营模式;2021年实现车联网业务盈利,智能车商业运营全面覆盖港口、矿区、园区、高速公路等场景;2025年完成解放L5级智能车产品开发。
“我们坚持将“信、智、益”作为解放产品的设计开发语言,以高安全、高可靠、高效率、高性能、高品质为设计开发目标,时刻保持创新领先的设计开发理念,形成以“解放-智能中枢控制”为大脑的体系节能、安心驾驶、放心行驶、舒心乘坐和领航互联五大专有技术。”胡汉杰如此表示。
结束语:
六十余载风雨兼程,解放品牌从诞生开始,便承载了工业强国的使命和责任,饱含着汽车人勇往无前、创新拼争、不甘落后、自主自强的产业精神。如今,面对风云变幻的世界商用车格局,一汽解放又确立了新的发展目标。未来,一汽解放的发展目标能否实现?通过解放人的努力,我们坚信这一目标并不遥远。