福田汽车公布三季报 前三季净利减少1324.33%

10月31日，福田汽车发布2018年三季度报告。公告显示，福田汽车前三季度营业收入311亿元，同比减少14.48%，归属上市公司股东的净利润-16.94亿元，同比减少1324.33%。

 

报告指出，2018年1-9月份上市公司归母净利-16.9亿元，同比下降18亿元，主要影响因素包括：

1、销量下降及销售结构影响毛利同比下降4亿元，主要由于乘用车销量下滑及产品结构影响，毛利同比下降3.4亿元，商用车受轻卡、微卡销量下滑及大中客公交订单交付期影响毛利同比也有所下降；

2、运费同比增长1.6亿元，2017年4月份公司调整与经销商整车运费的结算方式及GB1589政策新规（自2016年9月21日起，全面禁止“双排车”通行，运费成本上升）影响运费同比增加；为了促进销售，1-9月份增加了新车型的市场调研以及大客户市场开发投入，导致调研经费及促销费同比增长1.5亿元；

3、研发投入转固，技术类无形资产摊销同比增长导致管理费用同比增长1.6亿元（税后1.36亿元）；

4、外部融资额规模增长导致财务费用同比增加3亿元（税后2.55亿）；

5、投资收益同比下降3亿元，主要由于去年同期有出售股权投资收益5.7亿（税后4.8亿）

1-9月份归母净利同比增亏，但毛利率同比提升了1.08%，季度环比由二季度的15.76%上升至三季度16.46%，主要是公司推行了季度绩增计划，安排了大量的降成本项目，包括整车零部件专项降本、降低隐性成本等，这些措施逐步体现在利润中；同时公司今年以来一直严控各类管理类成本费用，日常可控费用同比也在持续下降。

针对以上问题，报告提出了改善措施——四季度公司将继续推行降本增效的措施，逐步提升盈利水平：

1、继续优化产品结构，加大新产品推广力度，提升销量；

（1）中重卡将加快结构调整，打造明星产品，同时结合法规升级、国家“蓝天保卫战”相关要求，抓住老旧车辆淘汰机会、抢占市场，提升销量。

（2）轻卡将加大新产品投放，提升市场占有率，用有竞争力的产品组合和市场策略，提升业务运营能力。

（3）微卡将围绕竞争及客户，有针对性的制定祥菱V的市场推广措施，通过多元化的竞争促销手段，分阶段建设独立的微车网络。

（4）大中客将聚焦重点市场及价值客户，根据客户需求制定相应的产品、服务等资源组合规划，通过商业模式创新，提升市场竞争力及市场销量。

（5）轻客将不断加快产品结构调整，强化重点产品及新产品的市场推广，同时内部持续推进精益运营，提升市场响应速度。

2、继续推行季度绩增计划，推进精益成本控制；

3、继续严控各项管理类成本费用。