一汽解放全新品牌战略的发布,以及新一代重卡王者——J7的闪耀登场,标志着一汽解放在经历60余载辉煌历程之后,开启了一段面向全球市场的新征程。
J7上市盛典举办现场
10月27日,“智未来 7新程”一汽解放品牌战略发布暨J7上市盛典在上海汽车会展中心召开。
60年来,一汽解放经历的是国家的发展、社会的进步、民族的复兴,是一汽解放对股东、对社会、对用户、对员工的承诺,是对承诺执着的付出与坚定的执行。
一汽解放走向全球有四个关键
今天的一汽解放如何走向世界?
在J7上市盛典之后,一汽集团总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰道出其中真谛。
胡汉杰等一汽解放领导接受媒体采访
胡汉杰对记者说:“一汽解放走向全球有四个关键。”
首先是过硬的产品质量,无论是性能、法规要求都要能适应目标国家客户的需求,尤其是发达国家。当前,一汽解放的产品已经出口到了很多国家,多数是欠发达地区。一汽解放J7则是定位于欧洲高端市场,B10寿命达到150万公里,主被动安全、排放都能符合发达国家市场要求。
其次是必须为用户提供卓越的服务,如何让全球用户安心使用一汽解放的产品,这对服务网络建设是个考验,一汽解放为此也做好了准备。
第三是要坚定在产品全生命周期内,为用户创造最大价值的要求,为不同国家、不同特点市场提供相应产品。
第四是要有能适应客户环境需求变化的能力,及时调整产品和服务,同时充分发挥一汽解放产品的性价比优势。
六大整车子品牌共同发力 奔向1500亿元营收目标
新时代召唤新解放,新梦想开启新征程。
在活动现场,胡汉杰的发言振奋人心 —— 一汽解放以“最值得骄傲的商用车企业、最值得信赖的商用车品牌”为发展愿景;以“致力于成为‘中国第一、世界一流’的智慧交通运输解决方案提供者,为用户创造财富,为员工创造幸福,为社会创造价值”为发展使命。
2020年销售整车35万辆、收入达到900亿元。
2025年销售整车50万辆、收入达到1200亿元。
2030年销售整车60万辆、收入达到1500亿元。
胡汉杰表示,一汽解放要奋力实现这个宏伟战略目标,新能源车的市场占有率高于传统车,昂首挺进全球商用车行业第一阵营。基于以上目标,解放确定了“以质量和效益为中心、以产品和服务为主线、以用户和员工为根本、以变革和创新为动力”的发展原则,践行“信、智、益”品牌理念,即“信而有征 智勇双全 益行天下”。
面向未来,一汽解放将坚持“全生命周期成本领先”的信条,重点打造J7、JH6、J6、V卡、J6F五大整车子品牌;还将推出全新的新能源整车子品牌JE;针对海外市场,产品品牌为“FAW”。
J7的品牌精粹为“高效”,JH6、J6的品牌精粹为“节油”,V卡的品牌精粹为“轻量”,J6F的品牌精粹为“快捷”,JE的品牌精粹为“清洁”。
在新能源方面,一汽解放将在技术、商业模式、管理等方面持续创新,定位于“持续发展”,践行“资源节约、环境友好”的核心价值观,全力打造“解放蓝途”技术子品牌。
2020年,推出全新纯电动轻型车平台;2025年,形成轻、中、重全系列纯电动、混合动力、燃料电池技术并举的新能源产品组合。
向智慧交通运输解决方案提供者转变
在夯实传统产品领先地位的同时,一汽解放正在加快电动化、智能化、网联化及共享化等新技术、新模式的应用和发展,在“新四化”的发展道路上,助力商用车和物流行业的发展。
活动现场,一汽解放正式发布生态品牌“哥伦布”。
胡汉杰表示,我们坚持“智慧领航”的定位,践行“绿色、开放、创新、共享”的核心价值观,以智慧物流为核心场景,持续以新理念、新科技、新产品为生态合作伙伴赋能,为中国商用车的发展赋能,为中国物流行业的发展赋能,实现一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略转型。
一汽解放将重点围绕智慧物流生态建设和智能车辆开发及运营两方面,为用户提供系统性的物流解决方案,定位于“智慧交通”,践行“智慧通全球”的核心价值观,全力打造“解放智途”技术子品牌。
2019年,一汽解放将实现全系产品100%标配车联网系统,率先投放J7 L2 plus级智能车,开展港口、园区等限定区域内L4级智能车商业运营,面向合作伙伴开放解放J7车联网和智能车平台,赋能合作伙伴,推动行业发展;
2020年,一汽解放将实现全系产品100%标配智能驾驶辅助系统,率先投放J7 L3级智能车,并快速推广限定区域L4 级智能车运营模式,持续保持行业领先;
2021年,一汽解放将实现车联网业务盈利,智能车商业运营全面覆盖港口、矿区、园区、高速公路等场景;
2025年,一汽解放将通过解放车联网服务100万解放用户,并完成解放L5级智能车产品开发。