西班牙见闻：柴油10元钱一升，高速公路不计重收费！

巴塞罗那时间（东一区）比北京时间（东八区）晚7个小时，由于时差的关系，我很早就醒来了。

巴塞罗那早上7点，天还没亮，酒店门口停了一辆曼TGX 4X2牵引车，司机在路边停了半天，估计是在电话联系卸货地点。

车龄比较老的沃尔沃FL 4X2载货车，现在依然发挥着余热。后面的货箱为平板并且带有爬梯，装卸货物更加方便。

和国内的卡友一样，欧洲的很多卡车司机多数时候是在早上到达卸货地点进行卸货。 

这几辆卡车来自比利时，上面运输的是搭建展馆的建筑材料，在欧洲跨国运输比咱们跨省都方便。

路况不同，限速也会不同。在高速上会有LED显示屏的显示当前路况的最高限速。 虽然有限速，但是拍违规的电子眼很少，多数是靠司机的自觉。

据我们的导游司机介绍，他们偶尔也会超速，但是是在路况好，保证安全的前提下进行的。

 

西班牙高速最高限速为120公里/小时，卡车最高限速为100公里/小时，和国内基本一样。

这里的卡车行驶的都很规范，不会来回乱变车道，常用车速在80公里/小时左右。

欧洲的卡车真干净，这辆罐车的尾部都能当镜子了。

这里说下重点，在西班牙乃至整个欧洲高速是不进行计重收费的，卡车可以使用类似国内ETC装置不停车缴费通过。

超载，在这里是不可能的，货主也不会多给你装的，如果超载被警察查到，那么你面临的将是高额的罚款！

 除了ETC这类的不停车收费系统，还可以自助使用银行卡进行高速缴费，人工收费窗口，基本没有。 

总之，这里高速的收费广场，不堵车，和国内比，卡友们自己脑补吧！

下高速，也会经常看见来来往往的卡车，欧洲的公路网很发达，即使是农村，卡车也可以开到田间地头。

路过BP加油站，抓拍油价一张。最上面的是当地的柴油价格，1.299欧元，按汇率1:8换算，一升柴油10.399元人民币，和国内现在7块左右的油价相比，贵了很多啊！

西班牙不产油，全部为进口，所以油价并不便宜。 发现个有意思的事，当地的加油站，也会在牌子上显示自己的油价，相互促销竞争。

在欧洲，汽车文化盛行，著名的WRC汽车拉力赛、欧洲卡车大赛每年会在多地举办分站赛。 每一站比赛都会吸引当地的车迷观看。 

这里是各车队的驻地，很多人会参观车队的主题商店，维修车间。 

在场地的一角抓拍两辆奔驰Actros，其实银色的奔驰也很漂亮。 

除了奔驰，斯堪尼亚、沃尔沃等品牌车也会出现在WRC车队的队伍中。 

这是大众车队的维修区，所以卡车用的斯堪尼亚，看来真是肥水不流外人田，因为斯堪尼亚隶属大众集团。

WRC，以前只有在电视上看过，这一次在巴塞罗那有机会欣赏到了它的独特魅力。 不到现场，你是永远体会不到那种气氛，体会不到WRC的真谛所在。 

希望咱们国家的汽车赛事也能快速发展，满足大家的观赏需求，以及心中那颗躁动的心。