除了两款新品 华晨雷诺广州车展还发布了未来规划 2025要进LCV市场三强

11月16日，2018第十六届广州车展正式拉开帷幕。合资近一年的华晨雷诺金杯汽车有限公司（以下简称华晨雷诺）带来了大动作，携带两款新车型亮相。

 

 

他们分别是，“真7座”智能SUV—华晨雷诺观境和电动车型领坤EV。与此同时，一起亮相的还有在欧洲颇受欢迎的两款雷诺车型Master、Trafic。这也是雷诺Master、雷诺Trafic首度亮相国内展台。另外，随着新产品的问世，之前官方预告的金杯品牌概念LOGO也在广州车展上正式亮相。

 

两款产品成金杯新“形象代言人”

从两款全新推出的新产品上不难看出，雷诺集团对中国市场的重视程度，也可以看到合资合作以来，华晨雷诺的快速发展进程，以雷诺-日产-三菱全球最大汽车联盟实力，极力打造的全新金杯形象。

其中，作为华晨雷诺合资公司成立后推出的首款SUV产品，观境的车身尺寸全面超越同级，2780mm的轴距搭配2+2+3的座椅布局。新车的第二、三排座椅还可以折叠，营造出1500L的大空间。可以说，观境真正实现了真7座的大空间，为用户带来了舒适的驾乘感受。

 

观境不仅拥有舒适的驾乘感受，在动力、安全及智能化上的配置也丝毫不含糊。

在动力方面，观境提供1.6L+5MT、1.5T+5MT、1.5TGDI+6MT/6AT多种动力组合形式；未来还有更高的配置，将搭载1.5TGDI+6MT/6AT，

在安全方面，观境配备ESP车身稳定系统、胎压监测装置、360°环视系统等主动安全装备，以及前排侧气囊、侧气帘等多重被动安全“呵护”。

 

同时，观境还为广大用户提供了智能网联新体验。该车搭载了10英寸彩色触摸大屏，拥有先进的WiFi+语音交互系统，可轻松实现人车交互；在车外，用户还可以通过观境专属的App来实现远程控制。

另一款产品领坤EV，则成为了金杯布局新能源领域的首款车型，明年将投放市场。相比于传统物流车，领坤EV低廉的使用成本和高效的运输能力，成为了该车的优势。

 

作为一款新能源商用车，领坤EV整车最大容积可达3.5立方米。据了解，领坤EV有两座、六座及七座版，座椅布局可达几十种组合形式，可为用户提供更灵活的内部空间，满足客户的多元化需求，并且领坤EV还可以根据用户的需求进行定制化生产。

最重要的是，领坤EV续航里程定位在210km，可轻松满足日常运输需求，新车的最大功率为90kw，最大扭矩285N·m，最大承载力可达600kg，可以说是在把握“城市物流最后一公里”市场上，拥有了得天独厚的优势。

2025年“立志”跃居LCV市场前三

此次推出的观境及领坤两款产品可以说是，针对金杯品牌全新发展规划，全面丰富产品矩阵的战略性产品。华晨雷诺金杯将融合两大汽车集团优势，将雷诺-日产-三菱联盟质量体系在产品上淋漓尽致体现，将为用户带来更具高效、品质的产品。

 

未来，金杯将以7座SUV观境，打响品牌从LCV向SUV市场扩充的第一枪；以领坤EV全面把握“城市物流最后一公里”，推动华晨雷诺新能源战略全面落地。

在新车发布会上，雷诺集团轻型商用车业务高级副总裁Gupta先生已表示：“中国的LCV市场每年有超过300万辆需求，成为了全球第二大的市场。中国也是全球最大，发展最快的电动车市场，未来4年内，这个细分市场的需求将占全球市场的2/3。日前我们与辽宁省政府签署的战略合作协议，也显示了合资公司正高速发展。未来，我们将与华晨共同致力于促进合资品牌LCV增长及可持续发展，到2022年底，我们承诺推出7款LCV，其中包括3款电动汽车。”

 

这样的发展战略意味着华晨雷诺金杯将进入全新发展阶段。合资平台下的全新金杯品牌，将共享雷诺-日产-三菱联盟先进技术及国际化供应商体系，为用户提供可靠耐用的产品，以高度定制化的产品和服务为用户带来高效的用车价值和全新的用车体验。

 

未来，华晨雷诺将在商用车、乘用车、新能源三大市场同时发力，力争在两年内完成商业转型，在2020-2025年间实现可持续的盈利增长，2025年以后华晨雷诺预计市场占有率达到20%，成为中国LCV市场前三强，力争将合资公司打造成国内商用车市场的引领者、新能源商用车市场的引领者、个性化改装商用车市场的引领者，助力中国轻型商用车行业向低碳化、信息化、智能化发展。