最贵55万！解放、东风、重汽等7款标配液力缓速器车型盘点 (附价格)

方得网  庞太生  

安装液力缓速器重卡成为越来越多人的选择。

在法规和人们安全意识的双重促进下，重卡标配液力缓速器的呼声越来越高。那么，国内重卡企业哪些产品标配液力缓速器？它们的性能表现又如何？今天，方得网梳理了一些标配液力缓度器的重卡车型，在让用户了解液力缓速器的同时有更多的选择。

解放J7豪华版

 

价格：暂无

解放J7作为一汽解放最新款重卡车型产品，豪华版装配的是AMT自动变速箱，解放了卡车司机的左脚和右手，卡车司机可以像开小车一样轻松自在了，双手握紧方向盘，更加安全和专注。解放J7豪华版的AMT变速箱换挡方式采用旋钮式，前进挡分为动力、节能两种模式，倒挡分为1、2两挡，同时配置了轴间和轮间差速锁。

解放J7豪华版标配了液力缓速器，在长下坡路段行驶时，可以通过传动系统来控制车速。相比较传统的给刹车片洒水降温方式，液力缓速器更稳定、安全系数更高，尤其在云贵川山区道路行车，长下坡时更加可靠、安全。

除了液力缓速器，解放J7豪华版还带有ACC自适应巡航和预防车道偏离的功能，其雷达感应装置就在保险杠上的脚踏板位置。另外，这款车配备的是EBS电子制动力控制系统。全车采用盘式制动器，整车制动力更加平衡，所以更加安全。

解放J6P领航版（危化版和高原版）

 

价格:38.6万元左右

2016年，一汽解放推出了全新的危化品牵引车，解放J6P领航版6X4危化品运输车，其在动力性方面搭载了锡柴 CA6DM2-46E5111升大排量发动机,最大输出功率460马力,最大扭矩2100N.m,采用长换油技术,可达到10万公里保养里程。

该车最大的亮点是标配福伊特液力缓速器，提升了山区行驶的安全性，减少了刹车的次数，8气囊空气悬架系统保证了行驶的稳定性。该车还采用315/80R22.5的大宽胎，能够降低整车的重心。值得一提的是解放J6P高原版也标配了福伊特的液力缓速器。

东风天龙旗舰520

 

价格：37.37万元-55万元

东风天龙旗舰采用东康ISZ480-41型发动机，搭配采埃孚ZF12AS2540型变速箱，中后桥为13吨级车桥，速比为3.42。后桥装有空气悬架并带横向稳定杆，高速时行驶车身更加平稳。安全方面，前后标配盘式制动,同时ABS/EBS，ESC这些高配的电子设备也可以选装，标配采埃孚液力缓速器，让车辆在各种路况下都能安全应对，无惧坡道。

中国重汽智能卡车

 

价格：50万元左右

中国重汽智能卡车是双线产品，汕德卡C7H和豪沃T7H，均标配了液力缓速器。

我们以汕德卡C7H为例，汕德卡C7H使用的中国重汽的MC系列发动机 ，可装MC11和MC13两种曼技术发动机，MC13发动机最大功率可到540马力，采用的是采埃孚16挡变速箱，进一步提升整车可靠性，同时匹配的是采埃孚的液力缓速器，搭配发动机制动，可获得超强的制动性能。确保车辆在下坡行驶中保持车速稳定，减少主车制动系统工作强度。

除了标配液力缓速器外，汕德卡智能卡车在安全性方面融入了智能科技的基因，集（AEBS）防追尾、（ESC＋EBS）防侧翻、（LDWS）防蹿道、（HSA）防溜车、（ACC）自适应巡航五大功能于一身，让车辆在运营的过程中更加安全。

陕汽德龙X3000黄金版

 

价格：36万元-40万元

陕汽德龙X3000 6x4黄金版牵引车搭载的是潍柴WP13升发动机，最大输出功率550马力，与之匹配的是法士特12JSD200TA-铝壳变速箱，前轴为汉德7.5吨MAN技术前轴，后桥为汉德13吨MAN技术单级桥，后桥速比为3.7，动力链依然采用的是黄金三大件的搭配，同时也符合了目前用户大马力+小速比的用车需求。

德龙X3000采用发动机缸内制动和液力缓速器联合制动，运营更加高效、安全。同时后桥采用欧洲主流的FAG轮毂单元轴承，50万公里免维护，经济性也进一步提升。

欧曼EST超级卡车

 

价格：35.38万元-39.88万元

欧曼EST超级卡车搭载福田康明斯X12超级动力，在同排量发动里产品中升功率较高，在转速1000时扭矩可达2300牛•米，具有70%的超宽经济油耗区，同时采用ADEPT、Leakness、LBSC等多项智能节油技术B10 寿命达到100万公里,首次故障里程及故障间隔里程均达到5万公里,并实现了10万公里超长换油里程,超级品质带来超高可靠性。

同时,欧曼EST标配电控空气悬挂、自动变速器、液力缓速器、超级车队管理系统,全面提升了车辆的安全、可靠、舒适、节油、智能等整车性能。

结束语：

从价格来看，标配液力缓速器的重卡车型价格确实高。不过，价格高有价格高的道理，如果与卡友和公众的人身安全相比，55万元的价格还是可以接受的。毕竟，没有了安全保障，挣再多的钱又有什么用呢？

（备注：车辆价格以当地经销商价格为准。）