绵阳安州淘汰老旧黄壳渣土车,依维柯红岩智能渣土车上岗

上汽红岩 2018-11-20 752字

日前,依据环保法规,四川省绵阳市安州区淘汰了老旧黄壳渣土车,换上了由上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)制造的红岩智能渣土车。与传统旧式渣土车相比,红岩智能渣土车能有效防止超载和抛撒滴漏。

红岩智能渣土车再入一城 (1)  

记者在绵阳安州工地看到,新型红岩智能渣土车已在“服役”。新型环保运渣车司机告诉记者:“老式的车就是货装上后,驾驶员要爬到货运箱上去盖篷布,那样很危险,随时又要垮落泥和沙土。现在我们这个环保车,自动篷布盖上后不会在路上飘落渣土,而且我们在工地上把车上的泥沙都用水清理了再出门的。”

红岩智能渣土车再入一城 (2)  

那么,红岩智能渣土车与传统老旧渣土车究竟有什么区别呢?

众所周知,传统渣土车采用的是蝴蝶式盖板或者直接采用帆布盖起来,密封性差,运输颠簸中易出现撒漏;超载现象严重,车货总重甚至可达75-80吨,严重威胁市民及从业人员生命财产安全。

红岩智能渣土车再入一城 (3)  

而对于红岩智能渣土车,记者了解到,该车货厢盖板是平推式的,篷布密封无死角,可有效避免渣土运输过程中的抛撒、泄漏和扬尘,并且有效限制了超载现象。最重要是货箱的密封性能好,装了水之后也不会出现撒漏的情况,可以减少对路面的污染,达到环保要求。不仅如此,红岩智能渣土车搭载的全方位智能监控系统,有效监控驾驶员视觉盲区,降低事故发生率,提高驾驶安全系数。

红岩智能渣土车再入一城 (4)  

正是基于这样强大的产品力,红岩智能渣土车一直是备受用户好评的“明星”车型。在今年,前8个月稳居行业销量冠军,素有“工程之王”美称,更在昆明、湖南、深圳、武汉等城市成功交付用户,助力当地环保建设。

责任编辑:李瑞荣