2000辆订单不是重点!这两家企业联手在物流圈准备这么干

方得网 2018-11-30 1725字

方得网  原创

2018年11月28日,福田戴姆勒汽车与惠龙易通签约了2000辆惠龙专车定向采购协议。同时,还与商丘市梁园区人民政府、商丘五得利达成多项战略合作协议。

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2000辆,这对于重卡车企来说算得上是大订单,但是这次福田戴姆勒汽车与惠龙易通、商丘市政府、商丘五得利签订的合作,重点不在于签订的2000辆重卡,而是要在物流圈打造一个全新的生态链。

接下来,请看方得网的详细介绍。

集中化、智慧化成物流发展趋势

众所周知,前不久发生的兰州重大货运交通事故引发各界关注,而此事对于物流运输业和重卡车企来说更是重中之重。

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当下,货运安全一直都是物流运输行业关注的重点,而国内运输行业依然呈现分散化,散户的运输车辆缺乏安全管理运营,并且车辆在安全技术的配置方面还不够完善,导致物流运输车辆在管理的过程中,不能形成标准化,安全性理念不能很好的传播给驾驶员。

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北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇表示,减少事故的发生与降低事故伤害,要从产品入手,把科技创新作为产品安全的研发方向,要全面应用安全新科技与车联网技术,提高道路货运车辆的安全技术配置,才能为我国道路货运打造高更安全的运输装备。

另外,张夕勇认为,除了有更安全的运输装备以外,物流运输的发展还要围绕公路货运车辆安全运营。 随着国家积极倡导绿色物流发展,我国物流行业发展趋势将从分散走向集中,向更加细分、更加专业、更加智能化方向发展,未来将进入物流4.0的绿色智慧物流时代。

如何构建绿色智慧物流生态链

当前,物流核心要素“人、车、货”正在发生深刻的变革,绿色智慧物流时代需要专业的驾驶员、更安全的车辆以及配货运输平台。

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因此,针对公路货运车辆的具体安全技术的应用,福田戴姆勒汽车领导表示,欧曼重卡将统一配装液力缓速器以及发动机辅助制动技术,保证驾驶员在长下坡等路况制动更高效;被动安全方面搭载FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、360度全景可视辅助等智能系统,有效保障车辆的安全行驶。

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在运营安全方面,福田戴姆勒汽车将依托Super fleet2.0车联网管理系统,实时监测每一辆车的运行情况,借助智能算法判别车辆的行驶风险等级,预知安全隐患,提前触发管理干预,降低事故率;同时,协助物流企业为一线司机开展驾驶培训,提升他们的驾驶技能以及应对突发事件的能力。

另外,绿色智慧物流也意味着物流业要实现全要素、全流程、全场景的重构,对公路物流的发展来说,就是要打通上下游企业间资源合作。

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在本次签约仪式上,福田戴姆勒还联手惠龙易通将组建大车队打造放管服平台,借助惠龙易通在互联网+物流+金融等大数据整合优势,依托惠龙货运交易与北斗运营数据打造快捷便利、公平普惠的货运管理服务体系,在商丘建立并且融合经销商与惠龙地网单位形成行业特有的销售模式,推动定制化重卡的发展。

通过链合不同企业跨界打造的物流价值生态链,能有效减少货运车辆实际运营过程中的空箱、空驶、空等的三空现象,提高车辆的载重行驶率,实现车辆去程与回程的双重运输,促进车辆运输的集约化发展。

结束语:

在物流业快速变革的背景下,从排放标准的升级,到物流新业态、新模式的出现,物流从业者只有不断创新、融合、变革才能引领中国物流业发展。

福田戴姆勒汽车联手惠龙易通打造物流生态价值链,使得物流体系中的商流、物流、资金流、信息流、技术流、人才流将得到充分整合,通过这样的一个方式,不仅将推动物流业降本增效,更将通过多方在合作中优势互补,构建"价值链共融、产业链共建、全社会共享"的智慧型物流体系。

责任编辑:李瑞荣