先发制人！福田时代携国六产品成都上市

方得网 徐彦召

随着国六法规的实施一步一步临近，在各家商用车纷纷提前布局国六产品时，福田时代已先发制人，其国六产品正在全国陆续上市。

 

2018年12月7日，福田时代携轻卡、瑞沃中卡国六产品登陆成都。作为福田汽车集团战略布局的重要一部分，针对即将来临的国六法规，目前福田时代已布局国六产品，正在提前占据有利市场。

接下来，请看方得网的详细报道。

多款国六产品亮相 助力西南排放升级

作为西南物流运输发展的核心，在生产制造业、商贸流通、电商等行业的带动下，如今，成都已形成了物流枢纽和重要交通节点，但是对于即将到来的国六法规，成都的物流运输装备也将面临全新升级。

为了满足市场需求，推动西南区域的排放标准升级，福田时代携时代轻卡、瑞沃中卡产品正式进入成都。

 

其中，福田时代国六产品主要是针对城市物流市场消费升级开发的全新一代高品质轻卡，基于满足用户对品质、效率与舒适性升级的需求，依托福田汽车强大的全球技术资源打造的一款轻卡。其国六阶段的产品主要是以L2-1580/1695车身作为S1平台到位前的过渡品种，最终只保留S1-1700、M3-1995、M6-2060、M4-2060四个车身资源；S1主配1.5-1.8L汽油/CNG动力产品；M3、M4、 M6主配2.3-4.1L柴油动力。

 

另外，还有一款中卡系列，主要是以ES3和ES5为主，而这两款产品都是福田时代大力推进“质量跃级 品牌升级”工程，不断打造“高质量、低成本、高效率”的运营能力，为客户提供高性价比产品，而国六阶段的中卡产品主要是利用M4-2200和M4-2060两个车身资源，匹配3.8，4.1，4.5，4.6，6.23L五个排量柴油发动机， 其产品应用范围覆盖中短距离及以上城际、城市间的物流运输，提供全面的平板、仓栅、箱式冷藏、快递速运、果蔬运输、零担货运等各细分市场物流运输用车解决方案。

值得一提的是，针对即将到来的国六阶段，福田时代的业务共规划PT、TM、S1、M3、M6、M4六个平台；在传统载货及自卸汽车基础上拓展专用车底盘业务，同步发展传统燃料、纯电动、气体机产品，为城际/城乡运输、工程运输市场提供全方位物流解决方案。

投入4.5亿 争夺南方市场第一

2018年7月，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确提出自2019年7月1日起，在珠三角、成渝地区等重点区域提前实施国六排放标准，这意味着，国六来临之前，南方市场将成为各家商用车企必争之地。

 

今年10月份，福田汽车新时代发布了50万辆业务发展的略规划，规划中提到，到2023年，时代业务国内销量突破50万台。其中在细分市场里，轻卡业务销量恢复到8.5万台；中卡业务销量突破1.5万台；工程车业务恢复到5万台。

为了实现这一目标，福田时代加大对南方的布局市场，将实施“南方行动”，首先通过全新的组织、全新的团队、升级的产品、升级的工厂；其次成立南方分公司和长沙技术中心，贴近市场，充分授权，对南方区域市场精准研究，实现快速响应；最后组建熟悉南方市场及地域文化的全新南方市场团队，精耕南方市场，推动南方市场产品升级，恢复南方市场产品竞争力，实现南方市场的快速突破，到2023年南方市场销量目标突破15万台，占有率达到18.1%，再夺南方市场第一。

此次行动规划中，福田时代将在南方市场投入4.5亿元，适时实施长沙工厂升级搬迁，提升制造工艺水平和制造质量，全面升级南方制造基地。