康迈南京新工厂年产轮毂180万只 未来要加大智能化生产投资

节气大雪刚过不久，俗话说 “大者，盛也”。百事择佳日，佳日唯晴阳。于此丰年之际，从制造到 “智造”，康迈开启了一个轮毂新时代。

康迈南京新工厂落成仪式概览

 

迈·进轮毂新时代

 

忆往昔 峥嵘岁月

康迈全球运营副总裁约翰·沃特斯（John Waters）宣布南京新工厂仪式正式开幕。南京市溧水区政府，开发区领导及相关部门负责同志应邀出席。康迈长期合作伙伴代表方盛车桥董事长胡万良，福田戴姆勒汽车有限公司营销公司华东分公司总经理马德玉及供应商代表等，纷纷对新工厂落成典礼送上衷心的祝福，并希望康迈在新的起点上走向新的高峰，始终保持轮端技术领导者的行业领先地位。

 

约翰·沃特斯（John Waters）对开幕发表致辞

 

方盛车桥董事长胡万良发言

 

福田戴姆勒汽车有限公司营销公司华东分公司总经理马德玉发言

 

为康迈新工厂开业 “注入能量”

此次开幕的新工厂是康迈在南京的又一力作，坐落于南京阿姆斯特创业园，一期面积47,357平方米，目前已建成厂房面积11,948平方米。当前公司有3条生产线，合计产能180万只/年，根据市场需要，可以继续扩充产能。未来计划加大本土化研发和智能化生产投资，将康迈南京工厂变成集研发测试和生产装配的新的轮毂制造中心。

 

南京新工厂外观

 

独具匠心的前厅

 

康迈巨著 你我共谱

2018年是康迈励精图治，众志成城的一年，面对行业整体走势低迷的情况，深入洞察客户需求，加强本土化研发能力。2018年也是康迈锐意进取、开拓创新的一年，首次亮相汉诺威商用车展，带来了康迈与某主机厂联合研发的智能轮毂及全新的电驱轮毂，面对“智能化时代”的潮流顺势而为。

新的非凡我来“智造”，油润滑、可视化、长维护、易安装等特点让康迈轮毂在商用车轮端领域脱颖而出。从进入中国市场十年来，康迈致力满足消费者体验，与国内主流重卡与客车制造企业都有广泛的合作，用品质承载责任，用技术创造领先，用创新引领未来。

凡为过去，皆为序章。南京新厂开幕式，对于康迈来说，是节点，更是起点。争胜十三五，创就中国制造2025新纪元，康迈将全力以赴，源源不断地汇聚创新动能，在市场激流的洗礼中攀越新的巅峰。