强动力+高出勤率+造型欧化 图雅诺成为“花神”张智刚运输路上的好助手

方得网 2018-12-13 1884字

方得网 周舟

“草曰薰衣浮异香,一尘不染态端庄。”仅仅用这句话来形容张智刚的日常工作还不够,“送人玫瑰,手有余香”也同样是他平日工作的一部分。

整天与花卉与绿植打交道,沉浸于花海世界,这份令人羡慕的职业,让张智刚既有着稳定的经济收入,也契合了自己兴趣爱好。

图雅诺 (1)

张智刚种植的薰衣草

 七年之痒,遇见图雅诺

作为云南昆明的“土著人”,张智刚身上闪烁着昆明农民特有的勤劳与智慧。三十而立之年,他转型从事花卉与绿植种植与配送业务。如今,张智刚的业务蒸蒸日上,雇佣了四名工人。随着业务的步步为营,张智刚现今已经离不开他创业路上的新帮手——图雅诺。

创业七八年来,张智刚先前一直开着一款轻卡载着各种花卉与绿植送给客户。然而,自己出于业务品牌形象与推广方面的考虑,花卉终端客户相对都是消费群体较高的客户,轻卡作为运输车,这多少会在客户心中有些“掉价”;另一方面,如今轻卡在昆明市区行驶受到了越来越多限制,给自己的业务与生活出行带来很多不便。由此,换一款适合自己业务的商务车,一直成为张智刚的心愿。

“今年9月21日,我购买了一辆六座2.5T排量的图雅诺。”张智刚如是说,自己平时就喜欢钻研车,对车非常感兴趣,有时候自己也会改装车。自己选择购买这款六座的图雅诺是经过了多方调研与走访之后,才做出的最终决定。

图雅诺 (2)

张智刚和他的图雅诺

高颜值俘获“外貌协会”

“我在选车方面是典型的‘外貌协会’。我的私家车是一辆大众CC,因为我第一眼看中的就是CC的颜值;同样,在花卉配送业务方面,我会将车辆的颜值放在重要位置。因为这直接关系到我这边业务对外的形象塑造与推广。”张智刚说,“高颜值,是我选择图雅诺的主要原因。”

“我当时第一眼看到图雅诺就非常喜欢,时尚、动感而硬朗外观造型让我过目难忘,很有欧洲造型设计风格。”张智刚饶有兴趣地娓娓道来,“格栅设计简约而实用,镀铬处理清爽而有张力,前围顶盖线条流畅而分明,眼角飞扬上引的鹰式大眼灯,令整车科技感与现代感得到了很好的体现,前脸既霸气十足,又别具内涵,给人一种很强的视觉冲击力。”

“颜值不仅是外表,内饰空间也必须要好。”张智刚说道,图雅诺轿车化的内饰富有欧洲风格。比如,对称式布局的“T”型仪表台构架高档而智能,使得日常操控显得非常便捷;人性化设计的储物空间方便驾驶室杂物整理,防眩目内后视镜等细节设计非常到位,自己很满意。

图雅诺 (3)

图雅诺轿车化的内饰富有欧洲风格

强动力+高出勤率 助力“金九银十”

对于花卉与绿植种植业务而言,除了常规情人节、春节等节假日之外,金九银十是每年真正意义上的旺季。

自今年9月下旬使用图雅诺以来,张智刚两个月开了1800公里,实际使用图雅诺送货之后,让他坚定了自己的看法:“整体来说,图雅诺跟我对它的预期表现与实际使用情况结合来看,相差无几。虽然我送货大部分走的是高速,但是图雅诺行驶在高速上非常平稳而舒适。”

图雅诺 (4)  

自今年9月下旬使用图雅诺以来,张智刚两个月开了1800公里。

有时候难免会遇到起伏不平的路况,图雅诺不仅在稳定性方面让张智刚有着直接的体验,而且澎湃动力的表现也让他感到满: “这款搭配五十铃发动机2.5T的排量的图雅诺底盘非常扎实,爬坡很轻松,起步与超车都非常快,转弯抓地力非常强,六挡手动变速箱操控起来非常顺畅,挂挡很好挂。”

“虽然我从事的送花业务一般都是轻载,但是油耗同样是我关注的成本因素之一;另一个重要的运营指标就是车辆的出勤率。”张智刚说道,自己每天要开着图雅诺跑一百多公里,来回过路过桥费是30元;有时候因为业务需要,还需要去路况不好的花卉种植区域谈业务,但是图雅诺的油耗并未因路况复杂等因素而有所增加;相对来说,油耗还是比较抢眼的。”

“九、十月份很忙,有时候接朋友或者客户来看花,图雅诺毫不逊色;有时候需要装载一些其他占空间的物品,将后排座椅拆卸之后,完全可以当做一辆物流运输的货车使用。”由于每天都要发车,张智刚几乎没有固定的休息时间,这也直接导致了图雅诺需要跟着张智刚随时肩负起“说走就走的护花使命”。

“整体来说,虽然目前我的图雅诺还处于磨合期,但是经济高效的运营效率已经让我感同身受;此外,图雅诺从外观到内饰、从坐乘舒适性到安全性,也让客户对我从事的业务有了更全面的认识。”张智刚希望图雅诺能够带着自己驶向更美好“花海”。

责任编辑:李瑞荣