高铁、私家车左右夹击!旅游客运如何找出路?苏州鑫桥这样出招

方得网 2018-12-16 1889字

方得网 夏冉

在高铁与私家车的左右夹击下,国内旅游客运行业已不复早年风光,不少旅游客运企业已难以存活。

不过,也有例外。

作为苏州市区大型旅游客运公司之一,苏州鑫桥国际旅行社有限公司(简称苏州鑫桥)则不再墨守成规,购进多种车型,提供多类创新性客运服务,在略显萧条客运环境中反而将业务做得蒸蒸日上。

这其中,少不了福田风景G9、图雅诺的功劳。

开创接送预订平台

近年,国内旅游客运行业需求出现较大下滑,企业要生存就要顺应时代做出改变。

苏州鑫桥副总经理叶海法表示,他们公司主要从事国内旅游、入境旅游、旅游客运、汽车租赁、班车接送等业务,在苏州旅游客运行业内名气不小。“目前,我们的旅游用车有200多辆,其中,有大小金龙、宇通等大中巴车辆,也有上汽、福田等轻客。”

图雅诺 (1)  

苏州鑫桥之所以采购多种客运车型,主要是便于开展多类客运业务。“在业务下滑中,我们在苏州客运行业圈内率先开创线上机场接送预订平台,满足部分人士的出行需求。”叶海法说。

为确保在同行中胜出,苏州鑫桥不是简单地去降低车辆租赁价格,而是开始寻找新的租车用户群体。“不少公司进行商务活动时需要机场接送服务,但人数又不到10人不适合租大中巴,对车辆还有较高要求;还有些个人也需要更方便、更经济的机场接送服务。”叶海法告诉方得网,正是这些租车群体的出现,公司尝试着购进部分轻客车型。

在苏州鑫桥的机场接送预订平台,乘客可提前预约机场接送服务,包括苏州机场客运线、上海虹桥机场客运线、上海浦东机场客运线等多条线路,其接送服务分为拼车、单独约车两种方式,以便更好满足乘客需求。

作为预约式机场接送服务用车,苏州鑫桥选购了较为高端的轻客车型。“2017年12月27日,我们首次小批量采购20辆福田风景G9,将车辆陆续投放到苏州机场客运线中运营。”叶海法说。

图雅诺 (2)  

为提升公司品牌形象,苏州鑫桥于2018年10月再次采购5辆福田图雅诺。“使用了近一年福田风景G9后,我们对福田轻客的车辆性能很满意。当经销商向我们推荐这款更高端轻客车型时,我们觉得可以放心尝试。”叶海法说,在使用图雅诺一个月后,他们对该款车的性能同样很满意。

在叶海法看来,正是有了福田风景G9、图雅诺的加入,他们开创的线上机场接送预订平台业务,不断蒸蒸日上,已经成为公司的一个重要营收板块。

两款轻客成为神助攻

作为两款上市时间不长的轻客车型,为什么福田风景G9、图雅诺能成为苏州鑫桥业务上的神助攻?

叶海法认为,无论从车辆造型、内饰还是动力、经济性等方面来看,福田风景G9、图雅诺都适合用于机场接送服务,不但能提升乘客满足度,还能提升公司的业务量。

图雅诺 (3)  

对于福田风景G9、图雅诺的车辆造型及内饰,叶海法评价颇高。“不少乘客都反映车辆舒适性很好,空间比较大,让他们感到满意。”他说,他们当初就是看中了福田风景G9、图雅诺的流畅大气外型和丰富多样的配置,比较适合机场接送的用车需求。

事实上,福田风景G9、图雅诺能赢得客户满意,这两款车型的造型设计都是下足功夫的。风景G9延续了福田风景品牌的创新理念与精工品质,经典车身外观设计,整车轮廓线条清晰、饱满;图雅诺的外观设计是由奔驰凌特原班设计团队打造的,体现欧式风格外观设计元素,充分传承了奔驰凌特车身外观基因,靓丽大气时尚,整车外观彰显高档。

在车辆动力上,苏州鑫桥采购的福田风景G9、图雅诺,搭载的都是康明斯ISF2.8升柴油发动机,功率高达96Kw、扭矩280N·m、50万公里无大修,在动力性、可靠性方面高于同级别竞品。“这两款车型动力性都非常好,起步或加速都很快,爬坡不费力;而且车子非常省油,百公里油耗大概11升。”叶海法说。

在车辆可靠性上,苏州鑫桥尤为满意。“25辆福田轻客运营到现在从未出现过半路抛锚的情况,也没有出现过因车辆故障延误乘客接送,这两批车辆的可靠性非常好。”叶海法透露,在业务扩大后,公司会打算再追购一批图雅诺轻客,这款车更能提升他们企业的品牌形象。

图雅诺 (4)  

此外,苏州鑫桥采购的福田风景G9、图雅诺的车身长度不到6米,可以上蓝牌使用C驾照,这对他们而言很实用。因为,B驾照司机不但比较难招,而且招聘成本还远高于C驾照司机。

在国内旅游客运需求下滑中,不少企业挣扎着,也有不少企业寻找着转型之路。苏州鑫桥则已找到自己的出路,而福田风景G9、图雅诺无疑是其转型背后的功臣之一。

责任编辑:李瑞荣