或搭载五十铃2.5T五十铃 “长安凯程F70”进军高端皮卡市场

厂商投稿 2018-12-18 1018字

2018年,是国家推行皮卡进城解禁试点工作两年多以来取得重要成果的一年。在这一年,限制皮卡的诸多车管政策逐步放开并落地实施,从放开皮卡进城限制,到取消皮卡车此前车身喷字及贴反光条等条例,再到“取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆营运证及从业资格证”,我国皮卡产业焕发了巨大的生机和活力。

一方面是皮卡政策红利的放开,一方面是皮卡市场的好转反弹,让越来越多的汽车生产企业开始重视了起来。今年以来,众多皮卡新车型以及官方谍照被陆续披露、公开。其中,长安凯程旗下的全新大皮卡就是其中的代表之一。

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根据工信部公示的信息来看,这款全新大皮卡将以“长安凯程F70”命名,整车车身尺寸为5330*1930*1875(1835)mm,轴距为3180mm,货箱内栏板尺寸为1600*1595*500mm,前轮距为1610mm,后轮距为1630mm。车型的实拍照片中也可以看出,这款全新大皮卡将美式皮卡线条硬朗、气质豪放的特点展现得淋漓尽致,已完全超越和颠覆传统皮卡的设计理念。

此外,据可靠消息透露,长安凯程F70或将配装五十铃VM 2.5T柴油发动机,这款发动机采用了意大利VM柴油发动机技术研发,具有较高的可靠性、稳定性和越野性能,并且VM动力系统也是全球知名的柴油动力系统,应用在通用、路虎、福特、克莱斯勒等品牌下的多个车型中。由此看出,长安凯程F70或将是长安凯程布局高端皮卡市场的首发王牌,不禁让我们开始期待这款高端皮卡的上市。

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近年来,在国家政策、排放法规的推动之下,皮卡市场结构迎来更新换代,乱石穿越、险滩肆行的狂野一面让众多皮卡爱好者趋之若鹭,高端皮卡逐渐成为了市场的主力,至此,这款频频被曝光的长安凯程F70跃然而上,可以说,在全新的积极布局以及领先的设计、性能和配置下,长安凯程F70开启了国内皮卡高端化市场的新热潮,是长安凯程倾心打造的具有世界水准的高端SUV级皮卡,无论是科技水平、制造工艺还是产品品质,均足以成为同级别皮卡的典范。

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文化是一个行业的灵魂,主宰着成败。在欧美国家,皮卡代表了张扬、自由与个性,涵盖了美国英雄主义的西部文化,驾驶皮卡犹如之前的骑马一样轻松自然,而在我国恰恰缺少美国一样的皮卡文化。无论是城乡之间作为日常运输工具的“城乡文化”,还是80后、90后追求自由、追求时尚的个性文化,亦或是喜欢越野、喜欢驾驶的“越野文化”,在国内都没有出现,而此次借助政策上的东风,长安凯程F70致力打造高端皮卡,形成具有我国独具特色的皮卡文化。

责任编辑:刘鑫