安徽康明斯诞生！江淮中轻卡将“如虎添翼”？

方得网 原创

今年5月，康明斯与江淮汽车及纳威司达签署了交易文件，据此康明斯将从纳威司达处受让安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司中50%的股权。

2018年5月，江淮汽车与康明斯合资合作的签字仪式现场

日前，前述股权交易已完成所有的政府审批和备案，并已完成股权交割工作。合资公司正式更名为：安徽康明斯动力有限公司（以下简称安徽康明斯），江淮汽车和康明斯双方各持股50%。

引入康明斯全新B系列产品平台

虽说江淮与康明斯的合资早已在2018年5月签署了文件，但未得到国家批复，江淮就无法引进生产康明斯的发动机。今后，市场上就可以陆续看到江淮生产的康明斯发动机。

特别是2019年，国六的实施对于江淮来说，既是机遇，又是挑战。为了向市场提供更具竞争力的高效动力，安徽康明斯动力有限公司将对现有的产品线进行优化，同时引入康明斯全新B系列产品平台，并针对国六排放和中国市场及用户需求量身打造，在满足严格排放法规的同时，实现性能和效率的不断提升。

过去江淮轻卡使用的发动机品牌可谓是百花齐放。而合资以后，江淮必然将加大轻卡装配康明斯发动机的量，这对于江淮来说，是很大的利好。

首先，江淮和康明斯合资后，使用自己合资公司生产的康明斯发动机则会省去营销渠道的费用，降低生产成本；另一方面，江淮康明斯工厂和江淮本部的轻卡厂都在合肥，物流费用和配件供应时间都会减少，又能提高生产效率。

此外，合资后的安徽康明斯，每配装一台康明斯发动机，江淮本身就可以获得发动机一半的利润。因此，江淮将会使用更多康明斯发动机替代其他外购发动机，这就是合资后的替代效应。

江淮轻卡的销量是否能更上一层楼？

江淮和康明斯合资后，形成了良性的循环。那么在装配了康明斯发动机后，江淮轻卡的销量是否能更上一层楼？

福田汽车与康明斯成立的合资公司，成为了福田轻卡快速升级的神助攻。福田的高端轻卡品牌欧马可就是只使用康明斯发动机，得益于康明斯发动机，福田在高端轻卡市场的占有率排到了第一。

江淮与康明斯合资后，销量是否能提升？这个答案是肯定的。 江淮轻卡，此前都有使用康明斯发动机。销量高的时候，一个月配装康明斯发动机ISF3.8的数量就达到1000多台。这还是江淮此前有限制的情况下，如果江淮自己生产康明斯机，想必依靠康明斯在轻型发动机中的品牌效应，销量应该有更大的提升。

此外，安徽康明斯动力有限公司将主要生产满足车用市场需求的高效轻、中型发动机，除了配装江淮汽车外，也将供应国内和海外其他主机厂客户。这说明，江淮今后的中卡市场将迎来一大发展机遇，此前，江淮自己生产的中型发动机，主要是江淮迈斯福4.8L发动机，还有更多来自社会外购动力。无疑，如果未来江淮康明斯合资公司能够生产4.0升和4.5升康明斯发动机，那么对于江淮的中卡来说，竞争力将会有一个大的提升。在自产康明斯发动机的助推下，江淮中卡销量的排名有望再获提升。

对于海外市场，江淮依旧有不小的野心。截至目前，江淮轻卡实现海外出口20.6万辆，在国内轻卡出口市场连续十四年排名第一，也是累计出口量最大的中国轻卡企业，不仅进入全球五大洲140个国家和地区市场，还在多个国家占据销量第一或前三，位列国际竞争第一梯队。江淮自产康明斯发动机后，也必将会更加巩固其在海外轻卡市场的地位。

江淮汽车总经理项兴初表示：“新合资公司为中国商用车行业注入了一股全新活力。安徽康明斯将有效协同江淮汽车与康明斯在整车技术和动力领域的优势，打造出独有的且更具市场竞争力的尖端产品线。我们将鼎力支持合资公司的发展壮大，也坚信它将成为推动江淮汽车在国内和海外市场不断开拓的利器。”

总结：

江淮与康明斯合资后，达成了双赢。

江淮中轻卡因配装康明斯发动机，从而降低了成本，提高了产品性能。

获得更高性价比的江淮中轻卡提升了销量和市场战略率，这同样提升了康明斯发动机的销量。