潍柴动力正式入主巴拉德董事会

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1月2日，巴拉德动力系统公司宣布，自2019年1月1日起，任命江奎先生（KevinJiang）和孙少军先生（ShermanSun）为公司董事会成员，巴拉德董事会从七名成员扩展到九名成员，未来将与潍柴动力共同推进氢燃料电池在国内的应用与发展。

据悉，这项任命早在2018年8月29日，潍柴动力与巴拉德在山东济南签署《氢燃料电池技术全面战略合作协议》上便已提及。在签订协议之日，潍柴动力相关负责人亦表示，公司将通过这次跨国并购，借助与国际知名企业的合作，整合全球资源，全面进军氢燃料电池领域，加快突破氢燃料电池核心技术，推动潍柴动力新能源战略的落地，助力中国打赢“蓝天保卫战”。

KevinJiang现任潍柴非执行董事，山东重工股份有限公司总裁，凯傲集团股份有限公司监事，美国PSI公司董事，法拉帝国际控股公司董事总经理。

ShermanSun现任潍柴执行董事兼执行总裁，潍柴集团控股有限公司董事，潍柴重型机械有限公司董事，以及美国PSI公司董事长。ShermanSun还曾担任潍柴公司火炬汽车集团有限公司董事，是应用工程技术研究员，拥有天津大学工程博士学位。

KevinJiang表示：“身为潍柴动力的代表，巴拉德董事会的职位将为双方提供深化战略合作机会。”

ShermanSun补充道：“我们将充分利用与协调潍柴动力在资源、车辆制造价值链中的强大关系，从而在执行巴拉德增长战略过程中获得优势。”

事实上，近年来潍柴动力不断加大其在燃料电池领域的战略布局，而巴拉德仅仅只是潍柴动力众多氢能产业布局合作企业中的一家。

潍柴动力认购弗尔赛10427820股

2016年，潍柴动力跨出其在氢燃料电池领域投资并购的第一步，对国内氢燃料电池企业苏州弗尔赛能源科技股份有限公司（下称“弗尔赛”）进行战略投资，潍柴动力认购弗尔赛非公开发行股份10427820股，每股价格4.79元人民币，认购总价为4995万元人民币，占弗尔赛总股本的33.5%。

资料显示，此次收购既是潍柴动力适当介入新能源的一次尝试，更是潍柴动力提前储备战略业务的重大布局，参股弗尔赛符合潍柴动力的战略发展方向，通过布局储备前沿核心技术，无疑将强化潍柴动力新能源板块业务布局，对其未来技术发展及产品升级具有重要战略意义。同时，弗尔赛现有业务将与亚星客车、潍柴汽车产生协同，充分发挥“弗尔赛燃料电池技术优势+潍柴终端平台优势”效应，加快新能源产业链的快速落地。

高工氢电曾在巡回调研弗尔赛的过程中对此事进行深入了解，弗尔赛相关负责人亦表示：“潍柴动力的入股无疑为弗尔赛提供了一股强大的助推力，也正是此次认购事件，弗尔赛开始开拓重型卡车的燃料电池应用领域。”

潍柴动力与博世合力打造燃料电池产业链

2017年，潍柴动力发布公告称，将与罗伯特•博世有限公司（下称“博世”）共同开发氢燃料电池。公告显示，潍柴动力在11月21日与博世签订了战略合作框架协议，双方将合力打造国际一流的燃料电池技术产业链，并且双方还将在智能制造领域进行合作。

该战略协议内容主要分为两方面，一方面潍柴动力将携手博世共同打造世界一流的燃料电池产业链，另一方面则是为了迎合工业4.0，博世将协助潍柴动力打造国内领先的数字化工厂，实现高度自动化、智能化。

这也是在潍柴动力的多起战略合作事件中，唯一一起涉及数字化工厂，如若未来实现真正大规模的量产，博世深厚的建设数字化工厂的经验将为潍柴动力提供更快、更合适的解决方案。

潍柴动力认购CeresPower发行的部分股份

2018年，潍柴动力与全球先进的固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司（CeresPower）在山东潍坊签署战略合作协议，潍柴动力拟投资4000余万英镑（约合3.4亿人民币）认购CeresPower新发行的部分股份，认购完成后持股比例达到20%，并携手CeresPower计划在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。

此次与CeresPower签署战略合作协议，是潍柴在新旧动能转换中迈出的实质性一步，将有助于潍柴动力在山东打造新能源动力总成系统，为国内商用车公司提供一流的新能源动力解决方案，助推公司产业结构调整，在新能源技术上实现引领。

虽然与CeresPower的战略合作协议并无直指氢燃料电池，但却在潍柴动力发布的2020-2030战略规划当中。为了实现2020-2030战略，潍柴推出九项举措，其中就包括整合全球资源，加快突破氢燃料电池、固态氧化燃料电池、固态锂电池核心技术，实现工程化落地。

除此之外，潍柴动力的燃料电池发展项目同样受到来自政府的重视与扶持。2018年，潍柴动力股份有限公司“面向重卡用大功率燃料电池系统集成与控制”项目，被国家列为重点科技项目。在争取国家、省给予7500万元支持的同时，潍坊市安排2500万元予以支持。目前，该资金已拨付潍柴动力股份有限公司。

与此同时，作为潍柴动力的高层决策者，谭旭光曾不止一次公开强调，潍柴动力将积极配合政府，结合自身综合实力及近几年来诸多战略合作伙伴的资源，为国内的氢燃料电池产业发展添能助力。

在2018年的尾声，潍柴动力亦悄然对外展示其近年来的努力成果。

在近期潍柴动力2019年商务年会的现场，潍柴燃料电池发动机WEF50首次亮相。据了解，该发动机仅是潍柴动力第一款氢燃料电池样机，透过其产品信息牌可知，该产品长为920mm，宽为720mm，高为550mm，额定功率为50KW，额定电流为300A，储存环境温度为零下40摄氏度到60摄氏度，防护等级为IP67，主要用于匹配10~12米的大巴产品。