2019东风柳汽商用车要卖6.5万辆 增长21% 国内排名进前五

方得网 柳州现场报道

2019年，东风柳汽商用车国内要销售6.5万辆，相比2018年的5.5万辆，同比增长21%。行业排名前进一名，从第六到第五。

2019年1月11日，以“价值营销促品牌向上，客户聚焦创销量新高”为主题，东风柳汽2019年商用车营销年会在柳州举行。来自全国各地的经销商、服务商、配件商、合作伙伴、行业客户代表、新闻媒体等共计1000余人参加会议，东风柳汽总经理宣颖、副总经理唐竞等参加了会议。

 

商务大会总结了柳汽商用车2018年的业绩，分析了2019的行业趋势，介绍了2019年的主销产品，并且制定出了2019年6.5万辆的销量目标与实施途径。

   

2018年柳汽商用车卖了5.5万辆创历史新高

唐竞在发言中公布，2018年，东风柳汽销售汽车 18.3万辆，主营业务收入200亿元。其中商用车销售55033辆，创历史新高，市占率同比提升0.06个百分点。其中，载货车销量突破1.8万辆，市占率7.6%，销量及市占率双双创历史新高；牵引车市占率达到4.7%，同比提升0.6个百分点；工程车销量同比增长28%。

 

产品方面，在“平台化”战略的指导下，2018年东风柳汽完成了重型、准重型、中型、轻型四大平台、 8款驾驶室的布局。其中新平台产品全年销量51731辆，销量贡献达94%。

2018年，东风柳汽打造出乘龙H76X4牵引车、乘龙T5轿运车、乘龙H5 4×2载货车、乘龙H7 8X4自卸车等单一系列销量，超过3000台的明星车型。在新平台产品的支撑下，牵引、载货市占率再创历史新高，自卸车同比增长27.7%。

 

渠道建设方面，东风柳汽商用车的一级网络数420家，覆盖208个地市，全国形象店达到520家，通过岗位培训、模压训练、技能大赛等手段持续提升网络营销能力，销售顾问认证总人数达1500人、培训4550人次，培育新网络92家，新网销量和贡献率均创历史新高。

品牌推广方面，以“一部好卡车”为主题高频次大型推广活动的举行及大声量的公关传播活动引发了媒体和广大客户的广泛关注。

行业大客户开发方面，全年实现大客户销量12000台，大客户销量占比达22%，快递、快运、轿运行业优势继续稳固，全年快递类平台国产品牌进入量第一，下半年持续保持轿运行业占有率第一。

服务方面，以客户为中心，围绕客户需求，分区域精准提升服务、配件保障能力、维修技术能力，提供新品专项保障、大客户服务保障，服务满意度达到91. 2%。

2019年  销量目标6.5万台

对于2019年的商用车市场，柳汽主要预判为：2019年中重卡整体需求预计为115万。其中的几个热点为：高速大马力物流牵引车需求量保持平稳增长态势；老旧车辆淘汰和促进排放升级加速，尤其是以京津冀为代表的环渤海湾区域会有一定增量；城市渣土车2019年预计仍是市场热点。

基于对2019年市场形势的判断和稳健经营、持续发展的考虑，东风柳汽制定了商用车2019年6.9万辆（国内6.5万辆）的销量目标。

东风柳汽商用车销售公司总经理李克平在营销工作报告中指出，2019年，东风柳汽商用车将围绕“价值营销促品牌向上，客户聚焦创销量新高”的方针开展营销工作，向6.5万台销量目标全力进发。

 

在产品方面，2019年，东风柳汽要围绕“安全、可靠、省油、高效、舒适”等产品诉求，实现传统技术的快速升级；同时结合“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”“五化”需求趋势，全面布局“五化”技术应对，把握市场先机。

2019年，东风柳汽计划完成小速比方向机应用等20项轻量化技术、货运导航等14项网联化技术,疲劳监控等13项智能化技术研发，完成8款电动车产品开发。

 

在客户开发方面，要深耕南方优势市场，拓展北方重点区域，打造钢铁网络；实现网络升级围绕价值营销，深入分行业物流生态圈，实施关键客户开发；深入客户窝子，实施标准化、精准化营销活动，线上线下联动，创新客户行销。

 

在渠道建设方面，围绕客户价值体现，强化经销商大客户行销、互联网营销、客户关系管理、金融服务、后市场业务、售后服务等六大能力建设，扶持与柳汽携手共进的战略经销商做大做强。

在推广方面，聚焦重点市场，结合产品、区域开展多维度推广活动。

在服务方面，坚持以客户为中心，以能力提升为主线，加强包括运营能力、技术专业能力、客户维系能力、执行管理能力、配件保障能力在内的服务保障能力体系建设，为客户提供快速的维修服务和高效的增值服务。

在金融政策方面，落实产品、行业、区域“三个聚焦”，提供更全面、更灵活的金融组合产品，更好地满足渠道和终端客户的需求，实现销量及盈利水平的提高。

乘龙H7 2019款亮相   主打13升大马力

在本次东风柳汽商务年会上，共展示了44台乘龙展车。其中乘龙H72019款是热点，国六产品是亮点，同时还有新能源卡车、轻卡以及各种专用车辆等。

 

李克平在会上表示，2019年，东风柳汽商用车产品将全系升级为国六排放标准，助力国家“打赢蓝天保卫战”战略的实施。

展车中，最引人瞩目的是全新升级的乘龙H7 2019款，主要面向13升大马力长途配货物流细分市场的车型，在舒适、安全、可靠、省油、高效和智能等6大方面进行了78项技术升级。

 

在新能源领域，东风柳汽布局天然气车等清洁能源产品及纯电动车型产品，其中，包括乘龙L2EV轻卡、乘龙M3EV环卫车、载货车在内的纯电动车型。

未来，东风柳汽将持续加大新能源技术投入，加快产品布局，通过开发一张新能源销售网络、培养一支新能源营销队伍、建立一个管控有效的新能源销售体系、建设一批新能源服务网络的四个“一”工程建设，抢先切入新能源市场。2019年，东风柳汽新能源车销量目标1000台，力争2023年实现新能源商用车销售过万。

商务大会还展示了东风柳汽商用车新基地。2018年10月份，东风柳汽商用车生产系统全部切换到柳东商用车基地，实现双线正常安排生产，整体产能达成商用车10万辆。东风柳汽商用车柳东新基地，一期项目共投入近百台自动化设备，旨在打造“智慧工厂”，提高生产效率、生产工艺和产品品质。

结束语

2019年，是商用车行业并不乐观的一年，在行业预计整体下降2成的背景下，柳汽商用车还制定增长18%的目标，这可谓要柳汽商用车必须要“逆风飞扬”。

为了实现这一目标，2019年，东风柳汽商用车要坚持自主创新，不断深化 “安全、可靠、省油、高效、舒适、智能”的产品内涵，强化“一部好卡车”的品牌标签，持续以客户为中心，实现客户价值最优等。

6.5万辆，增长18%的销量目标能实现吗？

柳汽商用车，已经启程。