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宇通 比亚迪 银隆位列前三!2018新能源客车销9.1万辆!市场还有哪些变化?

来源:第一商用车网  时间:2019-01-14 16:49:14 共:1404字  阅读量:

2018年如同过山车般的新能源客车市场,在最后一个月的环比大涨中戏剧性收官。

据中国客车统计信息网数据显示,2018年12月,我国6米以上新能源客车销售22240辆,环比大涨87%,同比仍是下滑,降幅为26%。环比大涨的主要原因,在于行业内对于2019年新能源客车补贴大幅退坡的预期,以及由此所导致的市场产销两旺。2018年1-12月,我国6米以上新能源客车累计销售91174辆,同比下降2.3%(2017年国内新能源客车上险数为10.6万辆,因此2018年市场的实际下滑幅度还会更大一些)。

经过一年的风云变幻,2018年新能源客车市场销量排行究竟是怎样的?谁上升了,谁又下降了呢?请看第一商用车网带来的分析报道。

市场格局新变化:银隆晋升前三 “三龙”实现增长

2018年,新能源客车销量最高的企业仍然是宇通,其累计销售24621辆,同比基本持平;比亚迪排名第2,2018年销售新能源客车12690辆,同比基本持平;银隆新能源排行第3,2018年销售新能源客车7278辆,同比增长9.84%;中通客车排行第4位,2018年销售新能源客车6828辆,同比下降16.4%;中车电动排名第5,2018年销售新能源客车5959辆,同比下降5.83%。第6~第10席位则依次被厦门金龙、厦门金旅、上海申龙、南京金龙和苏州金龙占据。

2018年6米以上新能源客车销量排行(单位:辆)

2018新能源客车 (1)

注:本表已剔除中通客车2018年和2017年新能源专用车的销量;另外因银隆新能源2017年未提供全年的新能源客车销量,本表引用了其2017年纯电动客车生产合格证的数据。

与2017年相比,2018年市场格局最大的变化,就是银隆和金龙汽车“三龙”排名的上升。得益于累计销量的正增长,银隆由行业第4名晋升至行业第3,与宇通、比亚迪一起位列行业前三;厦门金龙由行业第10位升至行业第6位,厦门金旅由行业第8位升至行业第7位,苏州金龙则由10名以外成功跻身行业前十。

2018新能源客车 (2)

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