2019重卡市场如何角逐？7家重卡企业战略大比拼

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2019年的到来，意味着国六实施时间越来越近，重卡市场的竞争将越来越激烈。或许，2019的重卡市场将来还会成为中国重卡市场重新洗牌的关键转折点。

一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡、上汽红岩、华菱星马等多家重卡企业在公布2019年销量目标的同时，也亮出了各自的销售战略。

对于2019年的重卡市场，各家企业如何判断和规划？方得网带您一起了解下。

一汽解放：持续推进“四个一”

2019销量目标：34.3万辆（中重卡26.8万辆 ） 

2019年， 市场表现上，一汽解放将持续推进“四个一”：牵引车扩大第一优势，载货车巩固第一地位，自卸车排名再进一位，轻卡销量增速第一；完成“四个突破”：专用突破，西部突破，海外突破和大客户突破。牵引车作为解放的传统优势领域，2019年要实现销量15.5万辆。载货车则在2019年定下了6万辆的销量目标。这两个细分领域要继续加强巩固市场地位。

 

一汽解放汽车有限公司总经理助理、一汽解放销售公司总经理王志才，在主题报告中表示：2019年，整个宏观经济形势并不乐观，商用车市场机遇与挑战并存，预计2019年全国中重卡需求将会下降，总量在118万辆；其中国内109万辆，出口9万辆；而轻卡在打赢三年蓝天保卫战、蓝牌车营运证放开以及城市群建设等积极因素影响下，预计需求量在165万辆。

东风商用车：采取“七大措施”

2019销量目标：整车销售20.8万辆（含子公司）

在2019年营销战略上，东风商用车采取“七大措施”实现有价值的销量和份额提升，塑造东风商用车领先新优势：一是围绕战略导向，精细目标分解；二是强化线索管理，践行精准营销，加强国内市场；三是推进属地运营，强化内外协同，突破海外市场；四是强化前线力量，建立结构化指标运营团队；五是坚持聚焦客户价值，为客户提供满意的、专业且有价值的完整解决方案；六是为客户提供可靠的商品、可靠的运营、可靠的服务，赢得市场信赖；七是挖掘客户隐形诉求，洞察市场最新动态，践行精准营销。

 

   

而在2019年商品规划方面，东风商用车有限公司市场与营销领域副总监、技术中心先行技术开发部部长谢小虎表示，东风商用车通过对市场环境与产品发展趋势进行分析，加之随着东风天龙KL、东风天锦KR的上市，东风商用车将正式迎来“五大平台商品共网营销”时代。2019年，东风商用车将以“五个商品平台，实现全面覆盖；新品关重特性 实现全面超越；快速响应机制 实现全面领先”的销售规划，进一步提升东风商用车的商品竞争力，以及商品对市场的覆盖力，满足客户多样化需求。

中国重汽：谭旭光明确要求做到5点

2019销量目标：整车销售40万辆

针对2019新目标，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光明确告诉重汽未来要怎么做。“一要使重卡四个品牌具有差异化竞争优势，不要卖成一个品牌；二要使汕德卡高端客户群更加广泛，汕德卡要卖到5万辆以上；三要使轻卡迅速成为重汽的战略增长点；四要使轻型商用车成为重汽未来战略突破点，全面布局大Van、皮卡轻型商用车；五是出口销量明年起做到5万辆，并用中高端产品参与到欧洲、北美市场的竞争。”

 

   

为实现“世界一流”战略目标，谭旭光提出10年前曾在潍柴实施的“三个竞争力”战略——“中国重汽要打造最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的产品，加快迈向高端。”

陕汽重卡：国六布局

2019销量目标：国内销售15.5万辆

2019年，陕汽把目标定在了15.5万辆，这一目标该如何实现呢？

 

   

首先是产品规划方面，陕汽国六产品已完成三高试验，整车已经过1500万公里耐久验证，50余款已投放北京、上海等18个地区市场验证，其围绕牵引、自卸、载货及专用31个细分市场规划，产品排量在4L-15L，马力在220-660马力段。将在2019年1-6月相继推出多款产品上市，完成国六产品布局。除此之外，陕汽还将推出燃气国六卡车和新能源重卡，将于2019年6月之前完成全系产品的布局。而在传统产品上，陕汽将继续稳固13升领先地位，主打黄金之星和青春版。

其次是陕汽将坚持以客户为本，启动“陕汽CVP头部客户价值工程”，强化头部客户开发维护能力，应对客户结构和需求变化，通过疏通客户价值传递渠道，将逐步完善头部客户营销，持续在专项营销方案、专业服务保障和专属车辆打造等具体营销策略上挖掘价值，进一步提升为客户提供整体解决方案的能力。

上汽红岩：趁势向上、跨越式发展

2019销量目标：7万辆

红岩对2019年市场形势如何判断？如何制定明年的目标和销售规划？

 

上汽集团副总裁，上汽红岩董事长蓝青松，对红岩提出了“趁势向上、跨越式发展”的要求：红岩要力争进入第一阵营；2019年上汽红岩工程车继续要保持行业第一，并且要达到24%的市场份额；公路车要销售2.5万辆；同时，要在电动化、智能网联化、共享化和国际化取得新突破；业务模式持续创新、并且推进数字化业务。

“上汽集团将加大对上汽红岩的资金、技术、团队的支持。”蓝青松在发言最后再次强调：“希望上汽红岩加快发展、加速提升能力。跨越发展进入行业第一阵营” 。

华菱星马：重点在牵引车和工程类布局

2019销量目标：重卡2.8万辆

华菱星马今年的重点依然放在了牵引车和工程类车型上面，这一目标该如何实现？

首先，发挥产品优势，结合需求推出新品。重点推新型环保专用车和天然气车产品，继续深化与梁山和随州这两个国内最大的半挂车和专用车生产基地的交流与合作，加大国六专用车产品的合作开发，扩大华菱专用车底盘的销量。

 

其次，细分市场，加强重点区域的开发。2019年，华菱星马针对市场方面，将继续维护好南方混凝土搅拌车市场，加大北方混凝土搅拌车、城市渣土车、运煤专线、口牵引车的市场开发。

最后，在营销服务网络方面，针对国内市场，在新产品导入市场阶段，华菱星马将适时通过国内外有重要影响力的展览会、线上媒体宣传推广、行业评选活动、新产品发布会、新产品推介会、巡展等多维度、立体化的宣传方式和途径，加大力度宣传推广及前期导入，为后续市场发展打下坚实基础。

北奔重汽：三大方面齐发力

2019销量目标： 确保1.8万辆 争取2万辆

2019年，北奔重汽将如何实现销量目标呢？在市场定位方面，北奔重汽将调整客户和市场定位，收缩战线集中力量，确立实施“重点突破特定市场”策略，聚焦外贸特色和优势市场，培育2个千辆市场，打造400个300辆市场，北方跨境物流项目以及北方蒙古项目。

 

北奔重汽党委书记、董事长范志平

在产品方面，北奔重汽国六产品车型公告已经公示，第二批样车已经下线，正在同步进行公告公正，试验验证、三高标定，74款国六车型已经准备到位，6月份之前将全部具备销售条件。

在营销策略方面，北奔重汽将深刻理解把握“统型升级”产品需求趋势和导向支持，发挥优势实现主销，以煤炭开采和运输为重点，打透细分市场需求，深化细分行业营销理念和策略。

结束语:

在2019年的商务年会上，各家企业都明确提出了销量目标和经营策略。2019年，各家企业究竟会顺利完成任务吗？我们一起静观其变。