开年抢订单 谁更生猛?解放 东风 重汽 陕汽 福田PK

方得网 2019-02-13 2269字

方得网 舒慕虞

开局即决战!

刚步入2019年,解放、东风、重汽、陕汽、福田,这5家重卡前5强企业已排兵布阵,在春节前后各显神通,开年就拿下诸多大单,开局生猛,力争首季开门红。

截至目前,在重卡前5强中,谁拿下的开年订单更大?更牛?请看方得网盘点。

解放:势不可挡

作为行业霸主,解放一开年就喊出“起步即冲刺,开局即决战”口号,誓夺首季开门红,并以行动来迅速达成目标。

开年抢订单 (1)  

天下武功唯快不破。为了提前抢到2019年新订单,解放在2018年末就忙乎起来。从2018年12月20日到2019年1月27日,解放将大拜年活动持续进行30余天,举办了38场商贷处级大拜年、136场经销商级大拜年、53场服务站级大拜年,在227场活动中为3.3万位卡友送上祝福,用努力换回1.8万余辆订单。

正是这样的努力,解放一炮打响开门红。1月,解放中重卡销量33931辆。其中,牵引车销量21037辆;载货车销量8906辆;自卸车销量2755辆;专用车销量1233辆。

开年抢订单 (1)  

在春节期间,解放更是精彩不断。由于2019年春晚分会场设在解放双子大楼门口,解放新一代重卡J7,在春晚现场频频亮相,惊艳到所有中国人。借此良机,解放举办“春晚进一汽 解放送大奖”活动,为广大卡友发出3亿购车礼,内含价值5万、1万、2019元的购车礼券,可用于购买解放所有车型,这又将带来2月销量的一波增长。

可以说,解放刚开年就吹响战斗号角,势不可挡,1月已取得卓然战绩,其2月销量业绩同样值得期待。

东风:马不停蹄

2019年,东风集团中重卡的销量目标是27.3万辆,要求增长2成以上,这需要东风全力以赴,势必先拿下开门红。

开年抢订单 (2)  

新年首月,东风商用车立即与经销网络在全国范围内开展400余场新春订货会,意向订单已经破万。在东部区域,宁波东风天龙KL、东风天锦KR上市发布活动现场收获订单56辆;在西部区域,四川、重庆、青海格尔木、云南红河活动现场分别订车258辆、31辆、47辆、96辆;在中部区域,江西南昌高安活动现场订车368辆,湖北活动现场收获购车意向订单303辆;在北方区域,青岛、济宁、济南、聊城四城活动,收获整车订单322辆。

此外,东风柳汽乘龙还收获到千辆天然气订单。1月28日,乘龙汽车·物泊科技新春联谊会暨新品推介会在山西隆重举行。会上,乘龙汽车与物泊科技签订“千台天然气车采购协议”,双方达成战略合作。

正是马不停蹄的努力,东风1月中重卡销量业绩不俗。据内部人士透露,东风首月中重卡销量预计1.5万辆。

重汽:大干100天

在“不争第一,就是在混”的激情文化引导下,重汽同样早早忙乎起来,一迈入2019年就召开“大干100天 实现首季开门红”动员大会。在会后,中国重汽多个部门立即快速行动,全面打响新年度营销攻坚战。

1月2日,中国重汽召开“大干100天实现首季开门红”动员大会。会上,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光在会上发出动员令,要求全体干部职工以不达目标不罢休的精神,确保超额完成一季度主要目标。

开年抢订单 (3)  

开年抢订单 (4)  

在会后,中国重汽快速行动,以“一天当两天半用”的工作激情投身营销战役,在全国各地开展万名客户回访活动、千场客户答谢会、百场群众节气赛等各类市场推广活动,目前已经取得了良好的营销战果,各地交车火爆上演。

从目前来看,重汽已实现首月开门红,与首季开门红目标不断接近。1月,重汽重卡销量预计1.4万辆,继续稳居行业第二。

陕汽:开门抢头彩

陕汽人向来是最勤奋的,2019年同样努力奋进,开展“开门抢头彩”系列活动,为开年订单做好准备。

开年抢订单 (5)  

2019开年,陕汽在全国多地拉开2018年终答谢会大幕,各地团购会的捷报如冬日里雪花纷至沓来。比如,山东聊城活动现场签约505辆;山东泰安现场签约246辆;山东滨州锦亿站现场签单达到218辆;西藏汇峰答谢会现场签约合计193辆;山东青岛宝顺达站活动单日订车量118辆……多地活动现场实现百辆以上签单。

尤其是,陕汽的载货车订单一路高歌,喜迎开门红,1月份实现订单1012辆,同比增长62%,创造了历史最佳月度记录。在陕汽看来,优异成绩的取得,正是全体载货车经销商和营销将士的奋力拼抢的结果。

福田:新春金融大优惠

与前4强不同,福田没有开展过多的新春推荐会活动,但在金融上给出新春大优惠来吸引订单,同样为了夺得首季开门红。

开年抢订单 (6)  

1月初,福田戴姆勒发布“欧曼超级重卡新春金融钜惠”活动,从2019年1月4日起至2019年3月31日,通过欧曼正规渠道购买牵引车、载货车及自卸车,均可享欧曼超级重卡新春金融钜惠,最低“0”首付,2年全免息。

此外,为赢得集团用户的订单,福田还加强定制模式的推广。1月4日,南钢集团到访福田欧曼,并与其展开定制合作。欧曼根据南钢车辆需求制定了选车菜单,可针对差异化的运输和地域特点,结合现有产品进行丰富的配置定制。

结束语

从多家重卡企业年会预测来看,2019年重卡市场需求大概会稳定在90万辆,相比起2018年将下滑两成左右。不过,前5强重卡企业都发布了高于2018年业绩的销量目标,这也意味着2019年重卡市场竞争将更加激烈,各家目标实现的强度更大。

如果能拿下首季开门红,这既提升企业年度目标的完成度,又极大提振士气,能更好保证年底目标的实现。

责任编辑:李瑞荣