2019换轻卡?这几款不了解就亏了

方得网 2019-02-26 2271字

方得网 原创

随着物流成本不断提高,各地黄牌车限行以及国六政策的步步逼近,用户对轻卡的需求越来越多样化。重载、节油、舒适等等,这些轻卡多样化的优势日渐明显,也成为用户最为关注的点。

临近2018年末的时候,不少企业集中推出了2019年主打新品。下面,不妨跟随方得网一起看看,这些值得入手的主流轻卡新品。

福田:奥铃TS

动力:匹配新4JB1发动机

变速箱:万里扬

在2018年11月19日,福田奥铃TS城市物流新标杆青岛上市,这款车可谓是城市物流界的黑马。

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福田奥铃TS城市物流新标杆,搭载全新换代的奥铃新4JB1发动机。这款发动机功率从81KW提升至88KW,轻松做到起步快、加速快、超车快。奥铃新4JB1发动机扭矩同步提升20%,实现低转速扭矩更大,低速扭矩范围更宽,轻松应对各类城市物流工况。

在安全配置上,福田奥铃TS标配断气刹、ABS、大离合器、大刹车片,甚至还有ACC自适应巡航、AEBS紧急制动系统、LDW车道偏移系统、胎压监测等多种主动安全系统加持。

奥铃TS城市物流新标杆,匹配新4JB1动力+万里扬变速箱+美国AAM后桥,使得高效动力由变速箱、传动轴、后桥充分传递,能充分发挥动力源的低速高扭特性。

江淮:帅铃全能卡车

动力:康明斯发动机(2.8L和3.8L)

马力:148马力

江淮帅铃,不仅在国内轻卡市场表现斐然,连续夺得了多项行业大奖。据了解,江淮轻卡主推车型之一是针对城配物流市场的帅铃全能卡车。

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这款车搭载康明斯2.8L发动机,最大功率为110kW,最大扭矩360Nm,最大可达148马力。为了满足用户多样化需求,全能卡车还推出了康明斯3.8L动力的标载版和全能山区版,分别使用的燕尾梁车架和直通梁车架,让动力系统与承载技术在不同工况下都能和谐作用,达到更高效、更安全的运输目的。

内饰方面,这款产品驾驶室设计比较智能化,有根据人体力学设计的高品质座椅、大屏幕的多功能MP5、倒车雷达、影像等等;智能电动空调和可一键升降的电动门窗也让智能性更突出。

江铃:凯运强劲版

动力:五十铃4JB1、腾豹3.0发动机

马力:最大130马力

据悉,眼下很受欢迎的凯运车型,搭载的是五十铃4JB1经典动力,百公里综合油耗为8升左右,省油耐用,116马力动力输出可满足大部分用户的动力需求。

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为满足更多用户的需求,凯运强劲版还推出了搭载腾豹3.0发动机的车型,这款基于五十铃技术和福特标准,联合德国FEV共同开发的发动机,排量为3.0升,最大功率95kw(130马力),最大扭矩340Nm。排量增加,功率增加,动力更澎湃,发动机寿命更长。

江铃凯运强劲版搭配全新研发的气刹专属配件,标配气刹,制动性能得到了显著提升,不论是城市走走停停的工况还是高速行驶都可轻松刹停,行车更有安全保障。刹车自动调整臂自调刹车间隙,时刻保持最佳的制动效果,同时省却用户调整刹车间隙的后顾之忧。

东风:凯普特K6

动力:ZD30发动机

变速器:法士特

马力:可提升至150马力

行驶在路上的轻卡,东风凯普特K6的身影也时常看见。

东风凯普特K6配置了专为物流运输量身打造的ZD30发动机+法士特铝壳六档双中间轴三锥同步器+德纳的高效组合。

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据悉,ZD30发动机源于NISSAN技术,从研发、采购、生产、运输等全价值链执行日产统一标准及模式,采用国内外先进装备、工具及新材料组织生产,日产动力应对高效物流毫无压力,可提升至150马力和370N·m扭矩,轻松实现大扭矩轻量化。

法士特铝壳六档双中间轴三锥同步器换挡轻寿命长,配合5吨的德纳后桥,整个动力链的输出表现优异,可应对复杂的道路情况。

更强的装载能力也是东风凯普特K6特点之一,4170mm×2430mm×2300mm的货箱,让它的单次运输能力高达22m³,成为高效运输的新基准,装的更多才能赚的更多。

重汽:HOWO国六统帅重载版

动力:康明斯ISF3.8国六发动机

马力:154马力

在2019重汽的商务年会上,展出了HOWO轻卡国六统帅重载版和 HOWO轻卡国六悍将重载版。由此可以看出,2019年,HOWO轻卡主推的将是这两款国六重载版轻卡。据了解,HOWO轻卡国六统帅重载版仍旧定位高端城配市场。

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HOWO轻卡国六统帅重载版,是定位高端市场的“统帅康明斯”系列车型,采用全新开发的2018款驾驶室;其搭载康明斯ISF3.8国六发动机,最大可达可到154马力。

变速器方面,这款车装配10档变速器,双中间轴多档结构,结构更紧凑、级差小,使换档更平顺。

一汽解放:J6F

动力:大柴CA4DD1-16E6发动机

马力:160马力

如今,一汽解放的主销轻卡一共有13款,包含基于J6F、虎V等畅销车型打造的传统柴油、纯电动、冷藏车等等城配物流车型。发动机方面,也囊括了潍柴、锡柴、大柴、全柴、云内等多品牌轻卡主销发动机。

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今天我们要说的就是一汽解放2019年主推的轻卡——J6F。首先要说的这台轻卡,这款车搭载的是一台大柴CA4DD1-16E6发动机,可以输出160马力的动力,满足国六排放标准。变速箱匹配的是万里扬6G55型号,为6挡变速箱,壳体为铝壳,后桥则是4.333速比的325H车桥。大马力配小速比,这台轻卡更加适合高速工况,适合高速配送运输。

另外,J6F还有搭载大柴CA4DH1-18E6、潍柴WP3NQ160E61等发动机车型车型。

总的来说,这些产品各有千秋,无论性能还是高效性,都是不错的选择。2019年的主打轻卡车型,你想入手谁家呢?

责任编辑:李瑞荣