生态环境部部长李干杰“点名”柴油货车

3月3日下午3时，全国政协十三届二次会议在人民大会堂开幕，2019年“两会时间”开启。

在2019年全国两会首场部长通道上，生态环境部部长李干杰亮相并回答记者提问。

 

现场，李干杰将生态环境部推进污染防治攻坚战的具体思路和举措概括为“四、五、六、七”四句话。

“四”是克服四种不良情绪：自满松懈、畏难退缩、简单浮躁、与己无关的不良情绪。

“五”是保持五个坚定不移：坚定不移深入贯彻习近平生态文明思想，坚定不移全面落实全国生态环境保护大会精神和党中央、国务院相关决策部署，坚定不移打好污染防治攻坚战，坚定不移推进生态环境治理体系和治理能力现代化，坚定不移加快打造生态环境保护水平。

“六”是认真落实六个做到：做到稳中求进、统筹兼顾、综合施策、既抓宏观又抓微观、点面结合、求真务实。

“七”是打好七个战役：打赢蓝天保卫战、打好柴油货车污染治理攻坚战、长江保护修复攻坚战、渤海综合治理攻坚战、城市黑臭水体治理攻坚战、水源地保护攻坚战、农业农村污染治理攻坚战。

商新视点：2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。

生态文明建设已经进入提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要的攻坚期，打好污染防治攻坚战，生态环境部仍要负重前行。

在2019年生态环境部推进污染防治攻坚战的具体举措中，打好柴油货车污染治理攻坚战被列为需要聚焦打好的七场战役之一。柴油货车作为移动污染排放大户，解决好柴油货车污染问题已经上升到与水源地保护、农业农村污染治理等同等的高度。

不难猜测，2019年，对于柴油货车的排放管控仍将不断加严，而由此带来的运输结构调整、排放升级加快等也将为2019年商用车市场带来众多不确定因素。

自“雾霾”成为全国两会热点话题，作为移动污染源的“机动车”便成为每年政府工作报告的热点词汇，从淘汰黄标车和老旧车淘汰几度被写入政府工作报告到2018年将开展柴油货车超标排放专项治理写入政府工作报告，在打好污染防治攻坚战过程中，政府职能部门对“车”的污染管控从未放松。

离3月5日十三届全国人大二次会议开幕还有一天，今年的政府工作报告是否会再次点名机动车污染？请关注后续报道。