乐高化货箱! Rivian皮卡新专利定制模块曝光

皮卡网 2019-03-15 566字

乐高的乐趣在于近乎无限的组合可能,所以在乐高的世界里,最不缺的就是创意和想象力。相信不久前推出1:1大小的乐高索罗德皮卡大家还记忆尤深,也许Rivian正是从这里汲取了创意,申请了模块化货箱的专利。

据外媒报道,Rivian正在为旗下首款电动皮卡R1T申请模块化货箱系统的专利。这项专利可以使R1T的后货箱模组可供拆卸和更换,可使普通平板车厢通过货箱实用模块、顶盖模块、休闲露营顶盖模块和护栏模块等等拓展出皮卡的更多用途。

Rivian皮卡 (1)  

R1T于2018洛杉矶国际车展正式实车亮相,整车保留了传统皮卡的力量感,融入了简洁流畅的未来风设计。车身尺寸为5475x2015x3075mm,略小于福特F-150、雪佛兰索罗德等全尺寸皮卡,属于中型皮卡。

Rivian皮卡 (2)  

Rivian皮卡 (3)  

在动力上,R1T可选装三种型号电池组,低配105kWh型续航能力超370公里,135kWh续航超过480公里,顶配180kWh续航能力在650公里。R1T采用四电机布局,每个车轮都安装有单独的电动马达。105kWh版本最大功率300kW,峰值扭矩560N·m;其余版本最大功率562kW,峰值扭矩1120N·m。

 

Rivian皮卡 (4)  

据悉,Rivian获得由亚马逊领投的7亿美元(约合47亿元人民币)的资金,R1T皮卡起价预计为69,000美元(不含补贴),将于明年将该款皮卡推向市场。Rivian R1T或将领先特斯拉、福特,成为首款正式在市面流通的电动皮卡车型。

责任编辑:李瑞荣