总金额近126亿元！新一批新能源汽车补贴金额出炉 比亚迪占比超20%

3月19日，工信部公布了最新一批《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公式》，所涉总补助金额达125.8亿元，其中，2015年及以前推广补助金额为30亿元，2016年为95.8亿元;所涉新能源汽车推广数为10.05万辆，2015年及以前占2.9万辆，2016年占7.15万辆。

在被补助车企中，新能源商用车企业所受补助普遍较高，如安凯客车、中通客车、北汽福田等，比亚迪因“商乘并举”战略，补贴高达26.88亿元，占总补贴金额的21.37%.

本次补贴中，2015年及以前的推广补助金额占比较小，仅占补助总金额的24%，且受补助企业集中度高，仅比亚迪一家车企就分走19.35亿元，占2015年及以前总补助金额的比例的近2/3;另外一家补助较多的车企为吉利汽车，补助金额为4.97亿元，占比近1/6，比亚迪和吉利汽车两家车企瓜分了2015年及以前总补助金额的逾八成。

值得一提的是，业绩高度依赖政府补贴的江淮汽车在该时间段内申请新能源汽车数量为259辆、申请补贴金额为1164.2万元，但均并未通过专家审核，未通过原因为2015年已清算车辆重复申报和车辆行驶证时间不符合此次清算时间要求。

 

本次公示中，对2016年推广的新能源汽车补贴占比超四分之三，且车企相对较多，金额分布也比较分散，不再存在车企“独占鳌头”的情况。有业内人士向《国际金融报》记者表示，这主要得益于国家对新能源汽车推广力度的增强，车企纷纷将新能源汽车发展列入未来发展规划。

在乘用车整车企业中，受补贴最多的依然是比亚迪，新能源汽车推广数为3297辆，补助资金为7.53亿元;其次便是吉利汽车，吉利汽车新能源汽车推广数高达1.3万辆，补助金额为6.14亿元，如果将豪情汽车包含在内，吉利汽车推广数达1.44万辆，补助金额达6.78亿元。

而作为连续六年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军的北汽新能源，2016年被审核认定的新能源汽车推广数仅562辆，补贴金额仅2529万元。