3款解放电动载货车上榜318批公告!“三电”主要用哪家?

方得网 2019-03-28 1616字

方得网 舒慕虞 

在牵引车之后,解放开始推出纯电动载货车!

工信部最新发布的第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示中,包含着3款解放纯电动载货车。方得网注意到,此次进入最新版公告的3款解放纯电动载货车底盘,有1款为重卡车型,有2款为轻卡车型。

具体来看,这3款解放纯电动载货车,“三电”的配置情况如何?主要用的是哪家产品?

请看方得网报道。

动力电池配套商各不同

在动力电池选择上,3款解放纯电动载货车的动力电池配套商各不相同。

解放 (1)  

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解放纯电动重型载货车底盘(公告号为CA1180P62L2BEV)技术参数

其中,1款解放纯电动重型载货车底盘(公告号为CA1180P62L2BEV,车身宽为2495mm,为重卡),装配的是宁德时代的磷酸铁锂电池,该产品在市面上最为广泛。此前,多款解放纯电动牵引车,使用的也是宁德时代的磷酸铁锂电池。

解放 (2)  

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解放纯电动轻型载货车底盘(公告号为CA1047P40L2BEVA83)技术参数

此次,1款解放纯电动轻型载货车底盘(公告号为CA1047P40L2BEVA83,车身宽度低于2米,为轻卡),使用的是合肥国轩高科生产的磷酸铁锂电池;另1款解放纯电动轻型载货车底盘(公告号为CA1040P40L2BEVA84,车身宽度低于2米,为轻卡)使用的是北京国能生产的磷酸铁锂电池。

解放 (3)  

 解放纯电动轻型载货车底盘(公告号为CA1040P40L2BEVA84)技术参数

从3款车型参数来看,在纯电动载货车的电池配套选择上,解放目前选择性较大,虽然使用的宁德时代、国轩高科、北京国能都是市场中较为主流的产品,但其多款纯电动载货车并不使用同一家电池商的产品,这给其它电池商仍留有机会。

电机配套商同为绿控

在“三电”的选择上,3款解放纯电动载货车配套的电池品牌各不相同,但配套的电机产品却为同一家企业——苏州绿控传动科技有限公司(简称:苏州绿控)。

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其中,1款解放纯电动重型载货车底盘(公告号为CA1180P62L2BEV),其装配的苏州绿控永磁同步电机型号为TZ370XS-LKM1101,峰值功率为160KW;与驱动电机配套的控制器信息不详。

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1款解放纯电动轻型载货车底盘(公告号为CA1047P40L2BEVA83),其装配的苏州绿控永磁同步电机型号为TZ310XS-LKM0501,额定功率60KW,峰值功率为120KW;与驱动电机配套的控制器型号为KTZ54X35S-LKC0501,生产商同为苏州绿控。

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另1款解放纯电动轻型载货车底盘(公告号为CA1040P40L2BEVA84),其装配的苏州绿控永磁同步电机型号为TZ230XS-LKM0382,额定功率55KW,峰值功率为120KW;与驱动电机配套的控制器型号为KTZ54X35S-LKC0382,生产商为深圳英威腾电动汽车驱动技术有限公司。

从3款解放纯电动载货车配置来看,解放与苏州绿控的电机配套率非常得高。在驱动电机的选择上,为什么卡车行业老大较为偏重苏州绿控?

事实上,在纯电动商用车市场,苏州绿控的电机及电控配套率一直比较高。在2018年新车公示目录中,苏州绿控在电机配套排名榜上,多次位居榜首。在本次第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新车公示中,除14款车型的配套电机企业未知外,共有67家企业为269款新能源汽车提供电机配套。在电机企业配套数量上,苏州绿控再次霸居榜首,其配套的新能源汽车车型数量达37款,占比接近15%。

解放 (5)  

在此前,解放比较偏重的是用于港口的纯电动牵引车,这类车比较容易解决充电等问题。现如今,解放正式推出用于城际运输的纯电动载货车,后续或将会面临相关的充电、及续航等问题。

对此,解放是否已经有了解决方案?其后期是否会积极推广纯电动载货车?是否会成为纯电动载货车市场的引领者?值得关注。

责任编辑:李瑞荣