解放卡车日均销出1300辆！一季度销量破9万辆 靠什么增长？

方得网  原创

解放重卡销量第一不算新闻，连轻卡销量都突破历史才叫牛！

2019年一季度，一汽解放中重卡销量突破9万辆，持续位列行业第一。此外，解放轻卡一样实现了爆发，一季度解放轻卡销量同比增长77.7%，3月份同比增长81%，单月产销过万，稳步跻身国内轻卡第一梯队。

 

这意味着，每一天，都有1300多辆解放卡车进入市场。

一季度中重卡行业容量预计下滑4% 解放逆势增长

每家重卡企业在2019年国内重卡市场做预判时都不约而同地表示2019年重卡市场下滑概率较大，大约同比下滑10-15%。

 

2019年一季度的重卡市场确实并不乐观，据预测数据表明，2019年一季度重卡销量约32万辆，同比下降1%。而解放在行业大盘下降的情况下，仍然做到了销量、份额全部增长！

一季度，一汽解放京津冀区域J6产品销售10214辆，同比增长20%，创造了解放单基地、单区域销量破万的用时记录！青岛基地销售0.8万辆，同比增长12%。中重卡合计销售1.8万辆，在河北、北京、天津三个区域，解放中重卡份额均荣登行业第一。此外，一季度解放在京津冀区域还销售轻卡0.25万辆，解放商用车销量合计超过2万辆！

销量增长靠高质量营销

为何2019年，解放能在高基数上继续增长呢？

其中一个重要原因就在于，近年来，一汽解放始终以客户为中心、以产品为主线、强化渠道赋能，践行高质量营销。

首先是以产品为主线，推进产品升级，2019年一季度，解放投放2019款载货、大马力自卸等细分市场趋势产品，广受用户好评，树立了细分市场新的产品标杆。

 

其次是以客户为中心，强化客户体验， 2019年一汽解放借助春晚走进一汽的契机，首次开展了以“春晚进一汽 解放送3亿”为主题的线上抽奖、认筹活动；同时开展“鹰雄汇”会员注册大抽奖活动以及春季服务关怀活动等，切实做到以用户为本。2019年一季度，解放陆续策划开展了 “大拜年”、“早耕行动”、“春耕计划”等一系列营销活动，抢抓订单，与此同时，一汽解放公司领导多次深入市场，快速解决营销问题，及时调整营销策略，为一季度开门红夯实了基础。

针对资源运输市场，解放采取金融、推广、服务相结合的营销策略，加速推广质惠版产品；针对国三加速淘汰的政策，制定专项应对策略，助力区域销量进一步提升。同时，解放还建立了产销存分析模型，精准分析库存运行状态，提升库存与资金周转效率。

产量增长靠解放人

产量创新高 青岛工厂单月产量破2万辆！

3月，一汽解放更是创下了多项历史纪录： 一汽解放3月产量3.95万辆。一汽解放实现重卡销售3.6万辆，继续稳居行业第一。解放轻卡第一季度销量突破2万辆。解放轻卡3月销量突破1万辆。

 

不仅销量稳居第一，产量也突破了其2019年1月创造的记录。一汽解放青汽即墨工厂单月完成卡车生产2万辆，创造了单一卡车生产厂月产量全球第一的纪录。销量的增长极大带动了产量的提升，一季度解放产量达到98246辆，1、2、3月分别达到34415、24335、39496辆。这相当于每天都有1300辆解放卡车进入市场。

解放的各生产基地开足马力全力保证销售需求，其中，长春基地产量 37336辆 ，同比增长 14% ；青岛基地 53033辆 ，同比增长 21% ；成都基地  7777辆 ，同比增长 18%。

产量的增长靠什么？靠的是“解放人”。在解放官微的评论区，不少解放的员工现身说法，一同分享产量突破历史的喜悦。

 

 

 

 

正是这群解放人前赴后继，在继承中变革，在创新中发展，秉承“遇山开路，遇水搭桥”的精神，使得如今的解放不但稳稳地占领了中重卡行业第一的位置，而且和其他企业远远拉开了差距。

结束语

从2016年，一汽解放重回重卡行业第一；到2017年、2018年，在复杂多变的市场形势下，一汽解放更是长期保持中重卡行业第一；2019年，解放拿下首季开门红。近三年来，解放确实做到了“一路领航”。

待到2019年结束时，解放还会给卡车行业带来什么呢？