3款安康柴油机亮相！三代星锐首秀！江淮品牌日看点多（附参数）

方得网 舒慕虞

一年一度的江淮“JAC品牌日”又来了，这一次活动的戏份很足。

2019年4月9日，在合肥总部，江淮汽车举行以“车生活·畅享绿程”为主题的“2019JAC品牌日”活动，携旗下商用车、乘用车、新能源汽车、核心动力等近40款产品集体亮相，为下周的上海车展提前热身。

 

本年度的“JAC品牌日”有什么看头？展出了哪些新产品？哪些产品将在上海车展亮相？

请看方得网带来的现场报道。

最大新闻点：安康柴油机首次亮相

本次JAC品牌日上，最大的新闻点莫过于，安徽康明斯产品的首次亮相。

2018年12月17日，康明斯与安徽江淮汽车50:50合资成立安徽康明斯动力有限公司，成为当时的大新闻。

新的合资公司将会生产哪些产品？新产品将何时下线？

不到4个月，安徽康明斯给出了答案。

 

本次活动中，共有3款安徽康明斯动力产品亮相，排量分别为3.0L、4.0L、4.5L，且3款发动机都符合国6b排放标准。

这显示出，江淮康明斯先期推出的主要是轻、中型发动机，并且与市场上销量最大的康明斯发动机的排量存在差异性。

具体而言，3款发动机的排放架构、换油周期等关键技术参数有所不同。

 

安徽康明斯3.0L动力国6b柴油机，排量为2.951L，缸径与冲程尺寸为95.5mm、103mm，重量为315kg；排放方式采用非EGR技术路线，而是走EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线；功率为117kw（约160马力）,峰值扭矩可达460N.m；B10寿命为50万公里，换油周期为4万公里。

 

安徽康明斯B4.0系列国六发动机，展品排量为3.96L，缸径与冲程尺寸为107mm、110mm，重量为340kg；排放方式同样采用非EGR技术路线，走的DOC+DPF+SCR技术路线；最高功率为144kw（约200马力）,峰值扭矩可达730N.m；B10寿命为50万公里，换油周期为4万公里。

 

安徽康明斯B4.5系列国六发动机，展品排量为4.46L，缸径与冲程尺寸为107mm、124mm，重量为340kg；排放方式同样采用非EGR技术路线，走的DOC+DPF+SCR技术路线；最高功率为162kw（约220马力）,峰值扭矩可达820N.m；B10寿命为50万公里，换油周期为6万公里。

从关键技术参数来看，3款安徽康明斯柴油机颇有优势，不但自重轻、体积小，且实现高扭矩，动力强劲，同时B10寿命较长，带来产品的较高经济性。

第二大新闻点：三代星锐秀场

本次JAC品牌日上，第二大新闻点，应该是第三代星锐的亮相。

江淮星锐在现场展出2款国六车型，分别为4系2.2 CTI 6座车型、6系3.0 CTI 17座车型。其中，6系3.0CTI 17座车型，为星锐第三代产品，目前仍未上市。

 

方得网观察到，三代星锐6系产品，其外观造型、内饰，明显不同时于二代产品。首先，三代星锐不再采用此前的微笑型前脸，而改成江淮家族的“宝瓶口”式前脸设计，前脸格栅与组合大灯浑然一体，更显张扬霸气；其次，三代星锐的内饰设计更趋于乘用车风格，其品质感与时尚感明显提升。

此外，据星锐内部人士透露，三代星锐是以国六排放标准来研发的，且整体配置升级较大。“第三代星锐产品目前还未正式上市，其长短轴产品将分别于今年底或明年陆续上市。”

从技术参数来看，现场展出的三代星锐6系3.0 CTI 17座车型，搭载3.0CTI动力，达到国六b排放标准；轴距达到了3580mm、车身尺寸为5990*2098*2650mm、使用空间达12.3m³，宽敞大空间能够带来更高的使用效率。

 

此外，现场展出的另一款江淮星锐，同样达到国六b排放标准。星锐4系2.2 CTI 6座车型，搭载2.2CTI动力；轴距为2960 mm、车身尺寸为5050*2080*2395mm、使用空间达到7.8m³。

在满足空间使用需求的基础上，2款江淮星锐还对整车安全性、动力性、经济性及承载进行了优化升级。比如，在配置上，2款车可配备四轮碟刹+ESC车身稳定系统、LDWS车道偏移预警、双安全气囊、倒车影像、智能网联等安全与智能配置，无论客运载人、城市物流运输都能轻松解决。

第三个新闻点：国六轻卡+电动轻卡

本次JAC品牌日上，第三个新闻点，应该说是多款国六轻卡、纯电动轻卡集体亮相。

面对即将到来的国六升级，江淮轻卡旗下三个品系——帅铃、骏铃、康铃，此次均展出最新的国六车型，分别是江淮帅铃Q6、江淮骏铃V6、江淮康铃X5，3款车型均采用江淮的自产发动机，这意味着江淮轻卡已经对国六升级提前做好充分准备。

 

 

 

除3款国六轻卡亮相外，现场还展出3款帅铃纯电动i系列车型。

在电池的选择上，帅铃i3、帅铃i5和帅铃i6搭载的是磷酸铁锂电池，可达到较长续航里程。其中，帅铃i3在等速60km/h工况下续航里程达260km；帅铃i5在等速40km/h工况下续航里程达440km；帅铃i6在等速40km/h工况下续航里程达430km。

在保证续航里程的同时，3款纯电动帅铃i系列车型，其内部空间也较大。由于采用合理的电池布局，纯电动帅铃i系列告别了传统纯电动汽车的拥挤后备箱，具备了丰富多变的内部空间和良好的乘坐舒适感。

 

 

 

第四个新闻点：长头格尔发再次亮相

本次JAC品牌日上，第四个新闻点，应该是长头格尔发的再次威武亮相。

在此次的重卡阵营中，江淮展出2款格尔发重卡，其中，1款为主打高端的格尔发K7，1款为长头格尔发V7。

 

V7虽不是首次公开亮相，但亮蓝色的车身、长头的设计，在现场还是颇吸眼球。据了解，格尔发V7采用经典北美长头车造型、“直瀑式”格栅及“U”型特征导流罩。该车经过五轮整车风阻CFD优化，最新整车风阻系数0.416（比平头车低20%以上），满足重型车三阶段油耗标准。

 

此外，格尔发跨越K7也颇有看点：其采用纯平地板高顶双卧铺驾驶室，主副驾气囊座椅，900mm超大卧铺空间设计；配载了康明斯ISGe 510马力发动机，最大马力为510ps；配载采埃孚变速器，700+500升主副双铝合金油箱；发动机、后桥10万公里保养间隔周期。

值得一提的是，2款格尔发重卡——V7、K7，搭载的均是康明斯发动机，且均采用的是大马力发动机。

结束语

总得来看，本年度JAC品牌日，商用车领域还是可圈可点，多款江淮国六轻卡/轻客、重卡、新能源产品构成全明星参展阵容，以高端产品矩阵与系列技术展示，彰显出江淮汽车“品牌向上”的决心。

可惜的是，此次展出的诸多商用车产品，都不参加即将召开的上海车展。据了解，本次上海车展上，江淮只展出部分乘用车产品，而商用车产品则将全部缺席。