14省26地480亿?一季度国内氢能燃料电池投资情况盘点

能链 2019-04-19 735字

据能链不完全统计,2019年一季度氢能&燃料电池国内投资总额远超480亿元,涉及14个省26个地区。

近两年来,随着氢能源相关技术日臻完善,国内对氢能源越发重视。无论是国家层面的支持,还是企业和资本市场的动态,都说明了中国氢能的风口已经到来。

值得注意的是,2019年氢能与燃料电池迎来诸多政策利好:

氢能首次写进了国务院《政府工作报告》:“推进充电、加氢等设施建设”。

四部委发布的《新能源汽车财政补贴政策》中提出过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

国家发展改革委将高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造,加氢站等内容列入产业指导目录的鼓励类中。

国务院建议财政部、工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、交通运输部、住房城乡建设部、国家能源局等按职责分工负责推动充电、加氢等设施建设工作。

在这样的一个大背景之下,氢能与燃料电池的火热程度居高不下,能链经过收集,为大家整理了一季度氢能&燃料电池的投资情况。

氢能燃料 (1)  

据能链不完全统计,2019年一季度氢能&燃料电池国内投资总额远超480亿元,涉及14个省26个地区。其中,包括以下地区:

广东的项目有5个,分别落户在东莞、深圳、广州市黄埔区等地,项目总额超47.6亿。

江苏的项目有3个,分别落户在常州、苏州等地,项目总额超3亿元。

浙江的项目有3个,分别落户在嘉兴、湖州德清、金华,投资总额超222亿元。其中,金华开发区与深圳国氢签订的合作协议中提到计划在三年内建15个加氢站及完成3000台公交车5000台物流的示范运营。

氢能燃料 (2)  

责任编辑:李瑞荣