中国客车企业2019年1-3月销售业绩排行榜

慧眼看车 2019-04-23 911字

中国客车行业迎来2019年的第一季度答卷。就在季末时分,四部委于2019年3月26日联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,该政策不包含新能源公交(以及燃料电池汽车)的补贴细则。由于政策发布在月底,按理政策对销量的刺激作用并不明显,但由于新能源过渡期的政策经验,部分企业依然在大量销售。

总体情况

2019年1-3月,中国客车行业销售收入154.5亿,同比增长15.6%。3月份实现销售收入59.1亿,同比增长3.8%;中国客车行业5米以上客车产品累计销售35197辆,同比增长-4.1%,3月销售15058辆,同比增长-1.1%。

 新能源销量对2019年第一季度公路与公交总销量贡献度达到42.1%,其中公路6.4%、公交88%。3月当月中,新能源对公路与公交总量贡献34.7%,其中公路6%、公交84%。

销售收入情况

3月主要的企业排名是:宇通16.8(占28.4%)、福田欧辉13(占21.9%,含6米以下轻客)、中通5.72(占9.7%)、金龙4.8(占8.1%),海格4.6(占7.8%)、金旅3.7(占6.3%)安凯2.7(占4.6%)、亚星1.48(占2.5%)、开沃1.26(占2.1%)、东风旅行车0.76(占1.3%)。前十企业中,宇通、福田欧辉、中通、海格、亚星、东风旅行车的增长明显,其他企业均悉数下滑。前十家销售收入集中度达到92.8%。(单位:亿元)

销量情况

2019年1-3月销量中,公路车销量仍旧负增长,实现18541辆,增长-6.4%,占据总量的52.7%,公交实现14300辆,同比增长36.6%,校车销售2356辆,同比增长-45.3%。详情参见“2019年1-3月客车市场销量TOP10”。

客车企业 (1)  

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备注:销售收入未报备企业包括比亚迪、中车时代、银隆、黄海等企业。

责任编辑:李瑞荣