一季度销量暴涨370%!曼恩中国2019将再下猛药?

方得网 2019-04-25 2372字

方得网 舒慕虞

2019年一季度,德国曼恩重卡在四大进口重卡的拼杀中高歌猛进,在中国的销量暴涨370%,这是继2018年26%增长后的又一波强劲增长。

在“三年行动计划”的推动下,德国曼恩重卡在中国市场的后续攻势或许还将更猛烈。

2019年4月23日,在苏州大昌行众曼汽车销售服务有限公司(简称:苏州众曼)开业之际,曼恩商用车中国总裁Thilo Halter对外透露,一季度,曼恩在中国市场的表现非常好,几乎实现所有预期目标,“与去年相比,一季度曼恩在中国的销量增长高达370%”。

一季度,曼恩在中国的表现为什么如此亮眼?其销量大幅度增长的背后原因是什么?其新开业的苏州众曼为什么选择代理曼恩?苏州众曼的加入,对于曼恩商用车有何意义?

请看方得网现场报道。

曼恩中国销量猛涨背后

随着国产与合资重卡的竞争力上升,近年来,中国进口重卡市场行情并不乐观。相关数据显示,2018年,中国进口重卡市场增长幅度仅5%;2019年一季度,中国进口重卡市场同样是微增长。

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曼恩商用车中国总裁Thilo Halter在开业典礼上致辞

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大昌行贸易行汽车(中国)有限公司商用车品牌事业部品牌高级总监余政明在开业典礼上致辞

在整体市场并无大增长前提下,为什么曼恩在中国却有如此大幅度增长?

“为什么我们2018年及2019年一季度做得那么好,这既简单又容易,规划看起来很简单,但实际执行起来非常难。我们的最终目标,不是光让自己成功,而是让我们的客户也获得成功,这是我们致力打造的事情。”

Thilo Halter起初的一番话,颇有些费解,但其后续的解释令人茅塞顿开:“曼恩在全球有一个统一的理念——‘大道至简’。具体来说,这个理念是帮客户去解决那些繁琐的流程,简化我们的业务流程,使客户享受到更好的服务体验。”

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苏州众曼开业典礼

Thilo Halter表示,无论是曼恩商用车还是他们的经销商,大家的共同目标只有一个——就是怎样让客户感受更好,这说起来容易做起来难。“我们花了几年时间将‘客户至上’的服务宗旨,进行从上到下的贯彻,让工作人员都具备这种理念,大家能更好地去服务客户。”

“对曼恩中国团队来说,我们必须改变理念。无论何事都要以客户利益为重,在做每一个决定或每一件事之前,我们首先要考虑客户的利益;同时,我们把‘以客户为重’的理念传播到整个经销商网络,用我们的理念去影响经销商网络。”Thilo Halter认为,这正是曼恩商用车在去年及近来非常成功的原因。

在理念改变中,曼恩商用车不但大幅提升销量,而且还快速在大客户市场销售取得突破。“在快递快运行业表现尤为突出,我们已经与中通、申通、圆通、百世等大客户形成战略合作关系。”Thilo Halter表示,对于每一家战略性客户,他们都将为其提供整个车队管理的咨询服务,及量身定制一些特殊服务。

未来扩大经销网点

除践行品牌理念外,曼恩商用车还扩大经销商网络,这也加快其销量增长速度;且其今后还将不断加大销售网络的布局,增加经销网点的数量。

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“在之前,网络发展是我们的一个弱项。但2018年,我们在经销商网络方面发展非常快,这足以去应对绝大部分客户的要求。”Thilo Halter说,2018年,曼恩商用车的网络发展非常快,截至目前已拥有19个经销商网点。

2019年,曼恩商用车还将加大网络布局。“在今年,我们计划新增8个经销商网点,年末要达到27个经销商网点。”Thilo Halter表示,由于业务发展,曼恩商用车对网点数量要求有增长,“在未来五年中,我们会持续扩大经销网络,计划将网点增加到100个”。

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尽管有着强烈增加网点数量的需求,但曼恩商用车对经销商的选择仍十分严格。

本次新加入的这家经销商——苏州众曼(在江苏、 安徽二省代理曼恩品牌),来头非常大,是大昌行汽车集团旗下的全资子公司。据了解,大昌行汽车集团在全国拥有近 80 家汽车4S 店,其代理商用车品牌包括五十铃、庆铃、上汽大通和德国曼恩,商用车业务遍布中国大陆、香港地区、台湾地区、缅甸和新加坡等。

之所以会与曼恩合作,大昌行看中了曼恩的产品和价值理念。“与我们大昌行合作的厂家有三个重要特点;一是产品的品质。我们作为代理商,取得客户信任的基点在于产品质量;二是与厂家形成共同理念,即如何把客户服务到位;三是厂家有着高度发展的愿景。”大昌行贸易行汽车(中国)有限公司商用车品牌事业部品牌高级总监余政明说,这三点是他们和曼恩厂家结缘的重要原因,曼恩在这些方面能够给他们更多的支持。

事实上,大昌行已经与曼恩有着34年的合作。“我们在香港代理曼恩品牌已有34年,与曼恩的合作已经发展得非常成熟。近三年来,曼恩在香港进口重卡市场占较高份额,尤其在特殊用车市场做到60%的高份额。”余政明透露。

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作为大昌行在内地的第一家曼恩4S店,苏州众曼的未来发展被曼恩商用车十分看好。“如果说,江苏、安徽两省未来进口重卡市场容量300辆左右。苏州众曼要成为市场领军者至少要占据1/3的市场份额,年销100辆左右是一个目前相对合理的目标。”Thilo Halter说。

苏州众曼的加入,还将助推曼恩商用车“三年行动计划”的实现。“苏州大昌行众曼的开业,是曼恩在华东强化销售与服务的体现。”Thilo Halter表示,曼恩商用车很重视东部市场,未来会逐步加大对这一市场的投入。

根据曼恩商用车发布的“三年行动计划”,从2019年到2021年,其要用三年时间,在中国市场冲刺年销5000辆的目标。在其经销网络不断加强中,其三年后能否实现年销5000辆的目标呢?

一切皆有可能。

责任编辑:李瑞荣